1:25 Parowóz pośpieszny Pt47

[Robert]

A mnie interesuje, co to za biały nalot w okolicach sprężarki??? Klej SG?
I jeszcze jedno przy smarotłoczniach ślady rdzy powinieneś usunąć całkowicie. Nawet parowóz,który stoi kilka lat nieużywany nie ma zardzewiałych tych urządzeń

 

[klint]

Witam.

Wszystkie uwagi odnosnie modelu koryguje,racja jest po stronie Mav i Roberta. Wszystko poprawilem,thx za uwagi. A co do kompresora to nie SG tylko pastela byla wiec zaden problem by to pomalowac raz jeszcze.

Pozdrawiam.

 

[klint]

Witam

Robercie tak wyglda kolor czerwony przy naturalnym oswietleniu. Pisalem ze inaczej bedzie to to wygladac

Pozdro

 

[Ogryzek]

Ja pier**** :shock: :shock: :shock: :shock: szacunek.... :shock: :shock: :shock: :shock: masakra :shock: :shock: :shock:

 

[klint]

Witam.

Na dzis moj model wyglada tak.

 

[klint]

Witam.

Nom i wypocin ciag dalszy Wiem ze to chaltura ale mysle wyglada jako tako .
Pozdrawiam

 

[Ogryzek]

cenzura... :shock: :shock: :shock: gdzie cenzura :!: :!: :shock: :shock: :shock:

 

[klint]

Powiem bez ogrodek. Duzo tu spi......... ale coz nie jestem mistrzem

 

[Dominik]

Mocno rzucają się w oczy te nity co powinny byc śrubami. Te o których już wcześniej rozmawialiśmy. Reszta fajnie. Bardzo podoba mi się to zardzewiałe wzmocnienie wiatrownicy na ostatnim zdjęciu

 

[klint]

Jesli chodzi o nity na froncie kotla to sa juz na nim sruby 0,8mm fotki beda.

 

[klint]

Witam wszystkich zainteresowanych budowa. Dziś parę fotek z wnętrza budy maszynisty,to już ostatni pełen wgląd Myślę ze wygląda jako tako. Teraz powoli zamierzam przymierzyć się do tendra.
Pozdrawiam.

 

[WM-MODEL]

Nie to, że bym się czepiał, ale na uszach w Pete nie było widać łbów jakichś nitów czy tam innych śrub

 

[klint]

NO to jest nowe pole do dyskusji.

 

[WM-MODEL]

Jakiej dyskusji :?: Z faktami się nie dyskutuje

 

[SD]

Chyba chciałeś Władku pokazać ten parowóz

 

[tomek 05]

Sławek dla WM'a nie różnica czy Pt31 czy Pt47. Wszak prawie takie same

A tak na serio to nie ma co się podniecać rysunkami.Rzadko się zgadzało w naturze to co na planie było.
Na Władkowych rysunkach blachy wiatrownicy są nitowane z konstrukcją usztywniającą nitami z łbem stożkowym.
Sądzę że to nie od Pt47 te "uszy" tylko od Pt31. Przed wojną to sobie chłopaki lubili nitować a po to już śrubki były w modzie albo spawanie.

A tak na marginesie, to nie trzymał bym się jako wzorców skansenowych złomów. Dokumentacja fabryczna też się mijała z rzeczywistością. Wprowadzano podczas produkcji wiele zmian (czytaj uproszczeń) jak i usprawnień racjonalizatorskich.Przed wojną kryzys zmuszał do oszczędności a po wojnie plan trzeba było wykonać i byle szybciej i taniej.To się nazywało wtedy racjonalizatorstwo

 

[Ranger]

Uszy są od Pt47. na rysunku widnieje komentarz:


A jesli już nity to środkowy rząd podwójny
Zresztą zależy z którego roku. Peta kolegi jest już trochę z nowszych czasów niż prezentowana dokumentacja. Widać już wtedy zaczynano robić po taniości oszczędzając na nitach.

 

[WM-MODEL]

Pt31 czy Pt47... ale uszy ma takie same

 

[klint]

Jakiej dyskusji :?: Z faktami się nie dyskutuje

Jednak jest konstruktywna polemika,czyż nie?

 

[WM-MODEL]

Jakby nie patrzeć, poza pierdołami nikt nie czepnął się tego co napisałem, czyli tych sterczących śrub na Twoich uszach tzn. tych od Pete ofkors
ATPO, rzuca się też w oczy nieprawidłowy kształt czy tam forma, blachy ryflowanej na pomostach
Rys. 1 z PN-73/H-92127 pt. "Blachy stalowe żeberkowe"