Fotografie Wąskotorowe klimaty

[Kpt. Nemo]

I ja wrzucę tu film Pana Andrzeja Mastalerza.

 

[Dobrzyn]

Pora na kampanię... tyle że już bez wąskich torów od dawna. A Tuczno, Kruszwica i Dobre wydawały się nie do ruszenia. Wydawało się, że będą wieczne. Zwłaszcza Tuczno, z wyremontowanym w latach 80-tych torowiskiem.

 

[Kpt. Nemo]

W tamtych czasach wiele wydawało się nie do ruszenia.

 

[PingwinRico]

Skrzydłowo (zachodniopomorskie)
Źr. Delcampe | Autor mi nieznany

 

[JacekZet]

Jak z Px48 to lata.siedemdziesiąte i powrót wagonów naprawy w Resku bo osobowe już od dawna tam nie jeździły.

 

[michal.guminiak]

Byłem na pożegnalnych jazdach kolejek cukrowni Tuczno i Kruszwica

Jak z Px48 to lata.siedemdziesiąte i powrót wagonów naprawy w Resku bo osobowe już od dawna tam nie jeździły.

To najprawdopodobniej lata 1975-1979 rok. Przypuszczam, że rok 1978.

Wielichowo, 21.09.2016 r.

 

[Dobrzyn]

Lyd1-215, Jeżów, 14.03.2014.

Powoli zbieram się do skanowania zdjęć z końcówki wąskotorówek pod szyldem PKP. Szałowe te zdjęcia może nie są, ale wartość historyczną (a dla mnie sentymentalną) mają.
I jeszcze taki klimacik Data ta sama, Rogów:

 

[Jarząbek]

Przypuszczam, że rok 1978 ...

... a dokładnie 23 Maj 1978 r.

 

[PingwinRico]

Rewal 1978
Źr. Delcampe | Autor mi nieznany

 

[PingwinRico]

"Stacja kolejowa Wielichowo, 1979,
zbiory M.  Koniecznego"
http://epralat.edu.pl/wp-content/uploads/2015/10/pralat.pdf

 

[Jarząbek]

"Stacja kolejowa Wielichowo, 1979,

Może 1929, może 1939 a może zupełnie inna data, ale z całą pewnością nie 1979 r.

 

[PingwinRico]

Lxd2-460 | Paprotno
Źr. Delcampe | Autor mi nieznany

 

[PingwinRico]

Bardzo dziękuję! Idąc tym tropem znalazłem trzy maszyny Kraussa (Linz an der Donau) o numerach 3653/1897, 3654/1897 i 4063/1899 i oznaczeniach kolejno: U17, U18 i U19 przeznaczone na szlak Łupków - Cisna 760mm. Układ osi: C1n2t, więc wszystko się zgadza. Według podanej wikipedii zostały skasowane po przebudowie toru na 750 mm. O zdjęciach więc pewno nawet nie można marzyć.

Raz jeszcze dziękuję

Przed chwilą znalazłem coś takiego.
Czy to będzie któryś z powyższych parowozów?

 

[Jarząbek]

Nie, na zdjęciu jest parowóz o czterech osiach napędnych.

 

[michal.guminiak]

Być może to jeden z parowozów austriackich podobnych do tych, o których wspomina B. Pokropiński w "Kolejce Mareckiej". Lokomotywa firmy Krauss w Linzu, o czterech osiach napędnych, długim korbowodem na czwartą oś i maszyną sprzężoną.

 

[Kpt. Nemo]

Krótki film o kolejce ogrodowej.

 

[Oktawian]

Znalezione kiedyś w sieci. Parowozy typu Baziel na przemysłowej kolei Cementowni Saturn w Wojkowicach w 1989 roku. Zdjęcia Reinhold Utecht.

 

[muminek]

Ta Kolejka ładniejsza

 

[michal.guminiak]

Znalezione kiedyś w sieci. Parowozy typu Baziel na przemysłowej kolei Cementowni Saturn w Wojkowicach w 1989 roku. Zdjęcia Reinhold Utecht.
Zobacz załącznik 421604
Zobacz załącznik 421606

Panie Oktawianie, to był czas normalnej eksploatacji tej kolei, czy już przejazd specjalny dla naszych odwiecznych hobbystów zza Odry? Zdjęcia piękne.

 

[Oktawian]

Panie Oktawianie, to był czas normalnej eksploatacji tej kolei, czy już przejazd specjalny dla naszych odwiecznych hobbystów zza Odry? Zdjęcia piękne.

Witam.
Schyłkowy okres eksploatacji tej kolei. Kolej funkcjonowała do około 1990-91 roku a jeszcze w latach 90-tych tabor stał odstawiony w Wojkowicach.