• Szanowny Użytkowniku, serwisy w domenie modelarstwo.info wykorzystują pliki cookie by ułatwić korzystanie z naszych serwisów. Jeśli nie chcesz, by pliki cookies były zapisywane na Twoim dysku zmień ustawienia swojej przeglądarki.

Fotografie Polskie lokomotywy przemysłowe i manewrowe

Jacek765

Jacek765

Znany użytkownik
GGM
SMK Katowice
NAMR
#741
Reakcje
4.334 67 3
#741
Po prostu PKP Cargo to firma dziad. I to wszystko co mogę na ten temat wyrazić w cenzuralnych słowach, a i tych niecenzuralnych jest za mało w słowniku by wyrazić moje emocje wobec tego procederu. :mad::mad::mad:
 
U

Ufo

Aktywny użytkownik
KSK Wrocław
#742
Reakcje
294 1 1
#742
Jacek765 napisał(a):
Po prostu PKP Cargo to firma dziad. I to wszystko co mogę na ten temat wyrazić w cenzuralnych słowach, a i tych niecenzuralnych jest za mało w słowniku by wyrazić moje emocje wobec tego procederu. :mad::mad::mad:
Kliknij by rozszerzyć..
Nie tylko Cargo, ale takie IC - również. Był rzekomo rozważany pomysł kupienia tych EM10 i zastosowania do manewrów na największych stacjach postojowych, ale oczywiście przeważyły głosy tych, którzy od zawsze są przeciwni zmianom i modernizacji systemu pracy. We Wrocławiu argumentowano to tym, że EM10 nie wjedzie na jeden (!) tor na grupie postojowej. Zapomniano już o tym, że od wielu, wielu lat w przypadku braku lokomotywy spalinowej na przetok wyjeżdża elektrowóz, który doskonale się tam sprawdza. Kiedyś ładne parę godzin wyjeździłem na manewrach na EP09 nawet, na siódemkach to już nawet nie jestem w stanie zliczyć...
 
CoCu

CoCu

Znany użytkownik
#743
Reakcje
2.076 201 22
#743
No widzicie sami. Nawet z własnego doświadczenia wiecie, że elektryki na manewrach można stosować. Tym bardziej sprawdziła by się maszyna jednokabinowa. Ale widać przez tyle lat Ci co o takich rzeczach decydują nie zauważyli że w tym jest potencjał.
Co za głupia niegospodarność, by wpierw po wyprodukowaniu nie móc znaleźć stałego zajęcia tym lokomotywom, a później mimo to je zmodernizować gruntownie i ponownie nie móc dla nich znaleźć zajęcia.
 
I

ignacy500

Znany użytkownik
#744
Reakcje
688 18 0
#744
CoCu napisał(a):
No widzicie sami. Nawet z własnego doświadczenia wiecie, że elektryki na manewrach można stosować. Tym bardziej sprawdziła by się maszyna jednokabinowa. Ale widać przez tyle lat Ci co o takich rzeczach decydują nie zauważyli że w tym jest potencjał.
Co za głupia niegospodarność, by wpierw po wyprodukowaniu nie móc znaleźć stałego zajęcia tym lokomotywom, a później mimo to je zmodernizować gruntownie i ponownie nie móc dla nich znaleźć zajęcia.
Kliknij by rozszerzyć..
Pewnie sytuacja na świecie szybciej się zmienia niż podejmowanie i wykonalność decyzji. Bezwładność systemu decyzyjnego jest porażająca (w każdej dziedzinie) i brakuje odważnych ludzi.
Niedawno rozmawiałem z maszynistami na jednej ze stacji w kujawsko-pomorskim i powiedzieli mi, że teraz w manewrówce jest dobry czas na malutkie lokomotywy spalinowe.
 
daromaro

daromaro

Znany użytkownik
Donator forum
H0m
SKMK
#745
Reakcje
2.466 166 86
#745
@ignacy500 "'Niedawno rozmawiałem z maszynistami na jednej ze stacji w kujawsko-pomorskim i powiedzieli mi, że teraz w manewrówce jest dobry czas na malutkie lokomotywy spalinowe."
Dlatego będzie się pojawiać coraz więcej lokomotyw typu np.: EffiShunter 300
 
A

Arekmiz

Władza może wszytko
#747
Reakcje
2.276 235 0
#747
CoCu napisał(a):
Że też nikt nie beknął za to, że po zmodernizowaniu wszystkich 4 sztuk za nie małe pieniądze, nadal nie potrafiono znaleźć sensownego zajęcia na dłużej dla tych maszyn. Tym sposobem modernizacja poszła na marne.

W ogóle szkoda że taki los spotkał te maszyny. Na przykład w Czechach są eksploatowane elektryczne lokomotywy manewrowe, u nas widać się nie da. Czy naprawdę są ku temu poważne powody i to takie aktualne przez wszystkie lata istnienia tych maszyn, czy może górę bierze przyzwyczajenie że jak lokomotywa manewrowa to tylko spalinowa?
Kliknij by rozszerzyć..
Taki trochę [OT]. Zniszczyli 4 lokomotywy EM10, no trudno. Ale jak opisać zniszczenie całej serii, też nie takich starych, lokomotyw SP32 ??? :(
 
Szwed1978

Szwed1978

Znany użytkownik
#752
Reakcje
5.686 60 3
#752
Speedway

Speedway

Znany użytkownik
#756
Reakcje
10.523 32 0
#756
18.03.2022r. Rogów. SM03-134 na terenie lokomotywowni należącej do "Kolei Rogowskiej". Dla mnie zorientowanych w temacie dodam, iż oprócz czynnego taboru wąskotorowego, w Rogowie można spotkać tabor normalnotorowy. Jest on sukcesywnie restaurowany, w miarę posiadanych środków finansowych. Przy okazji nadmienię, że na przestrzeni ostatnich kilkunastu lat, efekty pracy "chłopaków z Rogowa" są imponujące. Dlatego też wspieram ich, choćby przekazując 1,5% podatku na ich cele statutowe.
23.jpg
24.jpg
 
SzymonG

SzymonG

Aktywny użytkownik
#757
Reakcje
154 1 0
#757
A tu taka sztuka po remoncie. Przez wiele lat nie mogła się doczekać, ale od niedawna nabrała wyglądu.
W Toruniu, teren zamknięty
 

Załączniki

Musisz być zalogowany, żeby tu odpowiedzieć.
Autor wątku Podobne wątki Forum Odpowiedzi Data
kociol
Polskie lokomotywy poza granicami Polski Koleje w Polsce 1
MichałK
Polskie lokomotywy w Czechach Koleje w Polsce 2
G
Dlaczego polskie kolejnictwo zatrzymało się na IV epoce? Koleje w Polsce 35
tomek 05
Coś dla twierdzących że białe i czerwone to polskie Koleje w Polsce 17
M
Deutsche Bahn przejmie polskiego przewoźnika PCC Logistics Koleje w Polsce 24

Podobne wątki