-
Ten serwis używa "ciasteczek" (cookies). Korzystając z niego, wyrażasz zgodę na użycie plików cookies. Learn more.
Relacja Opowieści dziwnej treści czyli Piotra i Pawła kolejowe peregrynacje
Relacja będzie długa jak zwykle nudna a zdjęcia będą razić purystę zdjęciowego swą niedoskonałością, dodatkowo opóźni ją, wyrok dożywotnich ciężkich prac w Kolonii Karnej Ldzań.
Szamotuły - Międzychód i wszystko co jest po drodze, czyli czternaście stacji i przystanków , niestety nie do końca plan się powiódł, czas jest nierozciągliwy, ale był też mały bonus w postaci dodatkowych czterech stacji, jak to mówią fuksem.
Droga dość długa, opłaty na tej quasi autostradzie to porażka biorąc pod uwagę że ciągle jest rozgrzebana, a połowa współuczestników tego ruchu nawet nie dostała w chipsach prawo jazdy, ale chyba w paluszkach beskidzkich w ramach promocji.
Myślałem że nawigejszyn puści nas przez Pniewy po zjeździe w Nowym Tomyślu, no wała kazała jechać na Trzciel i bardzo dobrze bo po drodze było Zachodzko.
Zaparkowaliśmy na poboczu bo do stacji dojazd raczej słaby, pierwszy rzucił nam się w oczęta budynek gospodarczy, chyba.
I znów dupa, zdjęcia się nie ładują, nic w tym kraju nie działa jak powinno, nie to nie.
Szamotuły - Międzychód i wszystko co jest po drodze, czyli czternaście stacji i przystanków , niestety nie do końca plan się powiódł, czas jest nierozciągliwy, ale był też mały bonus w postaci dodatkowych czterech stacji, jak to mówią fuksem.
Droga dość długa, opłaty na tej quasi autostradzie to porażka biorąc pod uwagę że ciągle jest rozgrzebana, a połowa współuczestników tego ruchu nawet nie dostała w chipsach prawo jazdy, ale chyba w paluszkach beskidzkich w ramach promocji.
Myślałem że nawigejszyn puści nas przez Pniewy po zjeździe w Nowym Tomyślu, no wała kazała jechać na Trzciel i bardzo dobrze bo po drodze było Zachodzko.
Zaparkowaliśmy na poboczu bo do stacji dojazd raczej słaby, pierwszy rzucił nam się w oczęta budynek gospodarczy, chyba.
I znów dupa, zdjęcia się nie ładują, nic w tym kraju nie działa jak powinno, nie to nie.
Jak pisałem wczoraj.
Jak to nazwał Przemek "dom chlebowy" co prawda układ wnętrza obejrzany na innych stacjach przypomina piec do pieczenia chleba, ale nie jestem pewien.
Budynki w sam raz na makietę.
Od strony torów, zdecydowanie zwycięża przyroda.
Magazyn otwarty na przestrzał, ale pusty, nawet śmieci było niewiele.
Mają w sobie coś te budynki że przyjemnie się na nie patrzy, nie pozostają obojętne, ciekawe który ze współczesnych systemowych będzie w przyszłości powodował żywsze bicie serca u oglądających.
Od strony peronów.
Te zamurowane okna od drugiej strony wyglądają tak.
Pomieszczenie obok.
I z łostatniej strony ona stacja.
CDN.
Rozumiem że jak zwykle brak miejsca na dysku, chłopacy wprowadźcie opłatę dla publikujących, rozsądną, chętnie zapłacimy a pozwoli to na swobodna publikację i ograniczy grono skąpych oszołomów, albo inną, ino żeby w ludzki sposób można zapłacić bez tych nowoczesnych pierdół.
Jak to nazwał Przemek "dom chlebowy" co prawda układ wnętrza obejrzany na innych stacjach przypomina piec do pieczenia chleba, ale nie jestem pewien.
Budynki w sam raz na makietę.
Od strony torów, zdecydowanie zwycięża przyroda.
Magazyn otwarty na przestrzał, ale pusty, nawet śmieci było niewiele.
Mają w sobie coś te budynki że przyjemnie się na nie patrzy, nie pozostają obojętne, ciekawe który ze współczesnych systemowych będzie w przyszłości powodował żywsze bicie serca u oglądających.
Od strony peronów.
Te zamurowane okna od drugiej strony wyglądają tak.
Pomieszczenie obok.
I z łostatniej strony ona stacja.
CDN.
Rozumiem że jak zwykle brak miejsca na dysku, chłopacy wprowadźcie opłatę dla publikujących, rozsądną, chętnie zapłacimy a pozwoli to na swobodna publikację i ograniczy grono skąpych oszołomów, albo inną, ino żeby w ludzki sposób można zapłacić bez tych nowoczesnych pierdół.
-
3
-
11
- Pokaż wszystkie
Lewiczynek, stacja jakby trochę wyremontowana.
Tory kompletne ale ledwo widoczne.
Tajne wejście z nowym okienkiem.
Budynek gospodarczy który pewnie tez spodoba się Koledze Hamulcowemu
.
Dwa krzyże, choć załapał się jeden i dwie szyny z cechami.
Następna stacja Lewice, a gdzie Międzychód, ło matko.
Budynki w gorszym stanie.
I bardzo ładna wieża ciśnień, szkoda że roślinność nie pozwoliła na odnalezienie śladów infrastruktury do nawadniania parowozów, może jesienią bo wrócimy tu z pewnością.
CDN.
Tory kompletne ale ledwo widoczne.
Tajne wejście z nowym okienkiem.
Budynek gospodarczy który pewnie tez spodoba się Koledze Hamulcowemu
.
Dwa krzyże, choć załapał się jeden i dwie szyny z cechami.
Następna stacja Lewice, a gdzie Międzychód, ło matko.
Budynki w gorszym stanie.
I bardzo ładna wieża ciśnień, szkoda że roślinność nie pozwoliła na odnalezienie śladów infrastruktury do nawadniania parowozów, może jesienią bo wrócimy tu z pewnością.
CDN.
-
2
-
7
- Pokaż wszystkie
Łowyń stacja zamieszkana w dość dobrym stanie budynek i okolica.
Piękna słoneczna pogoda wymarzona na wycieczkę.
Budynek gospodarczy, po remoncie mógłbym w takim mieszkać, nie mam wygórowanych potrzeb.
Tory kompletne , mniej lub bardziej zarośnięte, nie publikuję zdjęć zwrotników i wykolejnic, ale było ich kilka, trzeba będzie zdobyć schemat układu torowego.
Artefakty w krzakach.
Na stacji stoją dwa wagony gospodarcze/towarowe.
Podczas zwiedzania tej stacji, padło pierwszy raz tego dnia hasło "przydał by się tu Krzysiek Koj" no a potem tym bardziej, ale cierpliwości.
Wyjazd ze stacji , pojechaliśmy w lewo bo tak nas prowadziła nawigancja, linia szła prosto, po kilkuset metrach przy drodze stał magazyn do którego kiedyś prowadził tor, swoją drogą ciekawe co tu przyjeżdżało.
Dwa kozły takie bardziej nie stare i jakby nie nasze.
Nie mieliśmy przecinaka, a odkręcić się nie dało.
Piękna słoneczna pogoda wymarzona na wycieczkę.
Budynek gospodarczy, po remoncie mógłbym w takim mieszkać, nie mam wygórowanych potrzeb.
Tory kompletne , mniej lub bardziej zarośnięte, nie publikuję zdjęć zwrotników i wykolejnic, ale było ich kilka, trzeba będzie zdobyć schemat układu torowego.
Artefakty w krzakach.
Na stacji stoją dwa wagony gospodarcze/towarowe.
Podczas zwiedzania tej stacji, padło pierwszy raz tego dnia hasło "przydał by się tu Krzysiek Koj" no a potem tym bardziej, ale cierpliwości.
Wyjazd ze stacji , pojechaliśmy w lewo bo tak nas prowadziła nawigancja, linia szła prosto, po kilkuset metrach przy drodze stał magazyn do którego kiedyś prowadził tor, swoją drogą ciekawe co tu przyjeżdżało.
Dwa kozły takie bardziej nie stare i jakby nie nasze.
Nie mieliśmy przecinaka, a odkręcić się nie dało.
Ostatnio modyfikowane przez moderatora:
-
3
-
10
- Pokaż wszystkie
Na samym końcu placu ładunkowego obok magazynów koziołek taki bardziej "nasz", ale nie do końca.
To był bonus, linia ze Zbąszynia do Międzychodu, wrócimy coby resztę stacji na tej linii odwiedzić.
A oto cel naszej podróży od którego ta właściwie się zaczyna.
Imponująca, urokliwa, zaniedbana i depresyjna stacja Międzychód, teraz kilka fotek reszt jak będzie chwila czasu.
Od podjazdu.
Od strony peronów.
W morzu traw sterczą tylko latarnie i semafory.
Koziołek samotnik, bez cech na szynach.
Wodowytrysk, fontanna czy błogosławiony zdrój.
Na tej stacji spędziliśmy sporo czasu, o czym będzie mowa.
CDN
To był bonus, linia ze Zbąszynia do Międzychodu, wrócimy coby resztę stacji na tej linii odwiedzić.
A oto cel naszej podróży od którego ta właściwie się zaczyna.
Imponująca, urokliwa, zaniedbana i depresyjna stacja Międzychód, teraz kilka fotek reszt jak będzie chwila czasu.
Od podjazdu.
Od strony peronów.
W morzu traw sterczą tylko latarnie i semafory.
Koziołek samotnik, bez cech na szynach.
Wodowytrysk, fontanna czy błogosławiony zdrój.
Na tej stacji spędziliśmy sporo czasu, o czym będzie mowa.
CDN
-
2
-
10
-
1
- Pokaż wszystkie
Rozpełzamy się po terenie stacji, wyszukując ciekawe widoczki.
Idziemy w stronę słynnej bramki z semaforami.
Dostępu do niej bronią dwa zwoje drutu zawinięte na stopniach.
Zwoje drutu srutu tutu, desant nie wymięka a Przemo nie po takich "skałach" chodził, jesteśmy na górze, hm, Przemcio ma początki lustrzycy, albo z głodu mu brzuszysko spuchło.
W gąszczu zieloności wiadukt.
Wracamy do krainy śmierci i zapomnienia.
Wzdłuż szopy kanał, jakby rewizyjny, tak się zaczyna.
A tak kozłem oporowym na ostatnim fragmencie szyn się kończy.
Przez okno fotka, Przemek jako mniejszy gabarytowo wlazł do środka, ale nie mam jeszcze jego zdjęć.
Przygnębiający widok.
Lokalny klub integracyjny, urzekła mnie ławka a w sadzie jej konstrukcja, no i jest miska z wodą dla zwierzaków.
Wracamy, moglibyśmy tu być długo jeszcze ale tam czekają na nas nowe widoki.
On ten wiadukt lepiej widoczny.
Idziemy w stronę słynnej bramki z semaforami.
Dostępu do niej bronią dwa zwoje drutu zawinięte na stopniach.
Zwoje drutu srutu tutu, desant nie wymięka a Przemo nie po takich "skałach" chodził, jesteśmy na górze, hm, Przemcio ma początki lustrzycy, albo z głodu mu brzuszysko spuchło.
W gąszczu zieloności wiadukt.
Wracamy do krainy śmierci i zapomnienia.
Wzdłuż szopy kanał, jakby rewizyjny, tak się zaczyna.
A tak kozłem oporowym na ostatnim fragmencie szyn się kończy.
Przez okno fotka, Przemek jako mniejszy gabarytowo wlazł do środka, ale nie mam jeszcze jego zdjęć.
Przygnębiający widok.
Lokalny klub integracyjny, urzekła mnie ławka a w sadzie jej konstrukcja, no i jest miska z wodą dla zwierzaków.
Wracamy, moglibyśmy tu być długo jeszcze ale tam czekają na nas nowe widoki.
On ten wiadukt lepiej widoczny.
-
3
-
7
- Pokaż wszystkie
Autochtoni indagowani na intencję dojazdu do stacji Międzychód Letnisko odpowiadali jak nakręceni, " Panie ja nietutejszy/a, dopiero rok mieszkam" wzruszające, swoje matolstwo skrywają za nietutejszym pochodzeniem, dopiero starsza Pani grabiąca liście na trawniku udzieliła nam przybliżonych wskazówek.
Jadziem.
Trafiliśmy przypadkiem, jak to zazwyczaj bywa gdy nawigacjon się zbiesi, a miejscowi nie są miejscowi, widzimy szyny no to stajemy.
"Brukowana droga wprost do Boga" a nie to tylko droga na stację.
Jest, cieszymy się jak dzieci.
Magazyn lekko niedostępny.
Teren od strony torów także.
Koziołek i dwie cechy na nim.
Pora w drogę, w oddali nie takiej dalekiej stacja Zatom Stary.
Jadziem.
Trafiliśmy przypadkiem, jak to zazwyczaj bywa gdy nawigacjon się zbiesi, a miejscowi nie są miejscowi, widzimy szyny no to stajemy.
"Brukowana droga wprost do Boga" a nie to tylko droga na stację.
Jest, cieszymy się jak dzieci.
Magazyn lekko niedostępny.
Teren od strony torów także.
Koziołek i dwie cechy na nim.
Pora w drogę, w oddali nie takiej dalekiej stacja Zatom Stary.
-
2
-
7
- Pokaż wszystkie
Od strony podjazdu, z jednej i drugiej.
Od strony peronów.
Słupek.
Jadą dalej za stacja zauważyliśmy piękny ceglany wiadukt, zostawiamy ałtko i z buta idziemy do drugiego mniej widocznego, po którym nie bez trudu wspięliśmy się na górę.
Na górze, roślinność czasem zwycięża a czasem odpuszcza.
Dochodzimy do tego dłuższego.
Miałem wtedy czternaście lat.
U celu.
Ach och i łał, wracamy.
Kłosowice, nawigacja jak zwykle głupieje, miejscowi są przyjezdni, a śladów za cholerę prócz torów znaleźć nie można, według mojego spisu tylko wiata i peron, no mamy tylko tor, nic to.
Przejazd niedaleko Sierakowa Wlkp.
CDN.
Od strony peronów.
Słupek.
Jadą dalej za stacja zauważyliśmy piękny ceglany wiadukt, zostawiamy ałtko i z buta idziemy do drugiego mniej widocznego, po którym nie bez trudu wspięliśmy się na górę.
Na górze, roślinność czasem zwycięża a czasem odpuszcza.
Dochodzimy do tego dłuższego.
Miałem wtedy czternaście lat.
U celu.
Ach och i łał, wracamy.
Kłosowice, nawigacja jak zwykle głupieje, miejscowi są przyjezdni, a śladów za cholerę prócz torów znaleźć nie można, według mojego spisu tylko wiata i peron, no mamy tylko tor, nic to.
Przejazd niedaleko Sierakowa Wlkp.
CDN.
-
3
-
9
-
1
- Pokaż wszystkie
Była to fabryka mebli tapicerowanych sprzedana w 2018 roku szwedom, ale ja widać bez powodzenia ze wznowieniem produkcji. Obecnie spółka cały czas istnieje posiadając duży zakład w Sulęcinie. Produkcja stanęła tutaj chyba dużo wcześniej przed sprzedażą. Pamiętam jak składałem papiery do tej firmy chyba w 2008 roku. to stało mnóstwo naczep, wagonów nie pamiętam, ale to nie znaczy, że ich nie było
Sieraków Wlkp. lub jak głosi skrót na budynku stacyjnym Wkp.
Stacja częściowo zamieszkana, w dość niezłym stanie.
Magazyn.
Koziołek i szyna.
Dwie drezyny, przypięte do torów, w sumie nic dziwnego.
Stylowy kwietnik.
Wieża.
Jeszcze jedna cecha.
Zielone zwycięża jednak.
Nie znalazłem schematu stacji, ale za wieżą wodną rozciągał się plac ładunkowy, o czym świadczyłyby latarnie chronione przy pomocy szyn.
Stacja częściowo zamieszkana, w dość niezłym stanie.
Magazyn.
Koziołek i szyna.
Dwie drezyny, przypięte do torów, w sumie nic dziwnego.
Stylowy kwietnik.
Wieża.
Jeszcze jedna cecha.
Zielone zwycięża jednak.
Nie znalazłem schematu stacji, ale za wieżą wodną rozciągał się plac ładunkowy, o czym świadczyłyby latarnie chronione przy pomocy szyn.
-
2
-
1
-
8
- Pokaż wszystkie
Na szynach ochronnych słupów oświetleniowych mnóstwo cech, ale takich samych, do niektórych nie udało mi się dostać, zarośla mnie pokonały.
Teraz na placu ładunkowym o ile tam był, są ogródki działkowe , gdzie funkcje altan pełnią wagony, różnych typów.
Obce się kręcą i zdjęcia robią, nieprzychylnie została przyjęta nasza wizyta, nie było mowy o miłości i zrozumieniu.
Za ogródkami lub ..... budynek.
Jak to w takich miejscach bywa, bałagan.
Może to jednak nie ogródki działkowe, jeno ośrodek wypoczynkowy.
Ruszamy dalej, wiadukt, znaczy w dobrym kierunku jedziemy.
Ryżyn.
W peronach.
Budynek wagi wagonowej.
Na końcu stacji, lub jej początku rampa załadunkowa.
Widok w stronę stacji.
Po drugiej stronie stacji wagon, jakby luksusowy odrobinę.
CDN.
Teraz na placu ładunkowym o ile tam był, są ogródki działkowe , gdzie funkcje altan pełnią wagony, różnych typów.
Obce się kręcą i zdjęcia robią, nieprzychylnie została przyjęta nasza wizyta, nie było mowy o miłości i zrozumieniu.
Za ogródkami lub ..... budynek.
Jak to w takich miejscach bywa, bałagan.
Może to jednak nie ogródki działkowe, jeno ośrodek wypoczynkowy.
Ruszamy dalej, wiadukt, znaczy w dobrym kierunku jedziemy.
Ryżyn.
W peronach.
Budynek wagi wagonowej.
Na końcu stacji, lub jej początku rampa załadunkowa.
Widok w stronę stacji.
Po drugiej stronie stacji wagon, jakby luksusowy odrobinę.
CDN.
Załączniki
-
1
-
1
-
9
-
1
- Pokaż wszystkie
Obok jednego wiaduktu przejechaliśmy choć miał schody na górę, na drugi bez schodów się wdrapałem, po co sobie życie ułatwiać.
W drogę, zaleta jest mała odległość między stacjami, właśnie dotarliśmy do Kikowa.
Idziemy przez to pole prowizoryczną drogą, w pewnym momencie mówię " k.... żeby tylko się w coś nie w....ć" i w tym momencie Przemo znika, wpadł do zamaskowanego rowu melioracyjnego, szybka akcja ratownicza, ale i tak dupa mokra, hm, nic to nie z cukry, nie rozpuści się.
Ta kasa już nie sprzeda biletów, choć słyszałem pogłoski o projekcie rewitalizacji tej linii, ciekawe, ale jestem człowiekiem małej wiary.
Budynek zdewastowany, ale widać ślady bytowania istot wyższego rzędu.
Pomieszczenie kuchni i przecudnej urody kafelki.
Widok z okna, tory są ino w trawie ich nie widać prawie.
Nojewo, główny nasz cel ze względu na ekspozycję którą chciał Przemek zobaczyć.
Tor jakby ekspozycyjny, cecha na szynie, oraz ultra nowoczesne mocowanie.
Zupełnie jak w czasach młodości.
CDN.
W drogę, zaleta jest mała odległość między stacjami, właśnie dotarliśmy do Kikowa.
Idziemy przez to pole prowizoryczną drogą, w pewnym momencie mówię " k.... żeby tylko się w coś nie w....ć" i w tym momencie Przemo znika, wpadł do zamaskowanego rowu melioracyjnego, szybka akcja ratownicza, ale i tak dupa mokra, hm, nic to nie z cukry, nie rozpuści się.
Ta kasa już nie sprzeda biletów, choć słyszałem pogłoski o projekcie rewitalizacji tej linii, ciekawe, ale jestem człowiekiem małej wiary.
Budynek zdewastowany, ale widać ślady bytowania istot wyższego rzędu.
Pomieszczenie kuchni i przecudnej urody kafelki.
Widok z okna, tory są ino w trawie ich nie widać prawie.
Nojewo, główny nasz cel ze względu na ekspozycję którą chciał Przemek zobaczyć.
Tor jakby ekspozycyjny, cecha na szynie, oraz ultra nowoczesne mocowanie.
Zupełnie jak w czasach młodości.
CDN.
-
3
-
9
-
1
-
1
- Pokaż wszystkie
| Autor wątku | Podobne wątki | Forum | Odpowiedzi | Data |
|---|---|---|---|---|
| Relacja Opowieści dziwnej treści... | Wycieczki i podróże koleją i związane z koleją | 3 | ||
| Relacja "Opowieści dziwnej treści, czyli Pawła kolejowe peregrynacje " - pytanie | Wycieczki i podróże koleją i związane z koleją | 6 |
Podobne wątki
-
Relacja Opowieści dziwnej treści...
- Rozpoczęte przez Juras XR4Ti
- Odpowiedzi: 3
-
Relacja "Opowieści dziwnej treści, czyli Pawła kolejowe peregrynacje " - pytanie
- Rozpoczęte przez Hoart
- Odpowiedzi: 6