Tabor kolejowy: pytania - identyfikacja - nierozwiązane zagadki

[morgg8]

Pod lupą widać jakieś białawe dwupoziomowe coś na czolownicy po prawej stronie od sprzęgu, ale nie jestem w stanie stwierdzić czy to nie odblask światła na jakimś elemencie.

 

[Hoart]

Zakupiłem takie zdjęcie/pocztówkę, podobno wykonane na odcinku Września - Miłosław - pytanie brzmi czy ten parowóz to Ol11 ?

To jest gdzieś w Austrii jeszcze w czasach ruchu lewostronnego z charakterystycznymi słupami teletechnicznych linii napowietrznych.

 

[Hoart]

Zdjęcie przechwycone z fb z profilu Andrzeja Gutowskiego.
Ciekawa sprawa, z jakiego to wagonu jest ta tabliczka "UNRRA"?

 

[KoVaL]

Coś większego, 40 ton ładowności ,ale to może być cysterna, kryty lub otwarty wagon.

 

[Hoart]

Wg publikacji o amerykańskich normalnotorowych parowozach na PKP T. Roszaka, Polska zakupiła od UNRRA 181 czteroosiowych węglarek o ładowności 40 ton, nie widziałem jak dotąd zdjęcia takiej węglarki na PKP.

 

[Hoart]

Czyżby to było coś takiego?

 

[404W Eaos]

Czyżby to było coś takiego?

Zobacz załącznik 979394

Nie.

 

[Hoart]

Skoro piszesz "nie", to wiesz jak owe wagony wyglądały, możesz taki wagon przynajmniej opisać?

 

[404W Eaos]

Skoro piszesz "nie", to wiesz jak owe wagony wyglądały, możesz taki wagon przynajmniej opisać?

Nie. A próbowałeś choćby wygooglać coś? W każdym razie ten stary model Fleischmanna to typ budowany dla Chin i Szwecji. W czasie wojny DR przejęła część wyprodukowanych.

 

[Hoart]

Czyżby to ta konstrukcja, (lewa strona zdjęcia).
https://flic.kr/p/e2Nwm1

Co do wagonu Fleischmanna, to zaintrygowało mnie to co napisałeś, możesz to rozwinąć?

 

[Hoart]

Czyżby to ta konstrukcja, (lewa strona zdjęcia).
https://flic.kr/p/e2Nwm1
Zobacz załącznik 979584
Być może w rozwikłaniu tej kwestii (węglarka czteroosiowa USATC ) pomogłoby rozszyfrowanie skrótów MFR P-SCM Co.

Co do wagonu Fleischmanna, to zaintrygowało mnie to co napisałeś, możesz to rozwinąć?

 

[KoVaL]

W kwestii formalnej UNRRA była organizacją pomocową i nic nie sprzedawała ,co najwyżej te wagony dostaliśmy od cioci Unry.

 

[Hoart]

UNRRA była organizacją pomocową jak najbardziej, jak to ująłeś, ale wszystko co niepotrzebne używane lub nieużywane z gigantycznych zapasów wojennych było sprzedawane, oczywiście po cenach obniżonych,
a nie rozdawane (za darmo). Polska żeby być przyjętą do organizacji musiała wnieść swój finansowy wkład ( 1 mln $) i dopiero wówczas dostąpiła do możliwości korzystania z zakupów w ramach pożyczonych 50 mln $.

 

[KoVaL]

Hoarcie pytanie jest inne ,czy te wagony były wyprodukowane dla UNRRY ,czy to był demobil aliantów zachodnich z nowymi tabliczkami?

 

[Hoart]

Możemy jak na razie snuć tylko przypuszczenia jak to było.
Myślę, że to pierwsze.

 

[KoVaL]

Być może chodzi o ten wagon z PSMK ,ustaliłem ,że kryte miały mniejszą ładowność. Na tej fotce z Chin ,a chyba są z tych samych dostaw ładowność 36000 kg.

 

[Hoart]

Napisałem zapytanie do właściciela tej tabliczki, może jego wiedza coś wniesie do sprawy. Ważnym krokiem w tej sprawie będzie rozszyfrowanie inicjałów wytwórni z tej plakietki.
Na jednym ze zdjęć z Chin, widać skład wózków typu diamond(boogie taki typ jak w tendrach S160), kół i różnych konstrukcji ram, między innymi widać i taką jak z PSMK, jak i takie bez wzmocnień zewnętrznych, wzdłużnych , te kryte wagony podczas montażu mają ramy bez wzmocnień, to tak samo jak ta węglarka, którą wypatrzyłem, widać, że wagony posiadają sprzęgi śrubowe typu brytyjskiego jak i zdemontowane zderzaki typu amerykańskiego, szkoda, że niewyraźnie są sfotografowane właśnie tabliczki na zewnętrznych belkach ram na kilku zdjęciach. Ciekawostką z tej chińskiej serii zdjęć jest kilka ujęć montażu dźwigu parowego Brownhoist Derrick, takiego samego jak ten, co stoi w Karsznicach.

 

[Hoart]

Udało mi się coś tam odczytać co jest na tych tabliczkach ( o rozmiarze i kształcie takim jak ta tabliczka z napisem UNRRA), umieszczonych na belkach ram amerykańskiego czteroosiowego wagonu krytego i dżwigu Brownhoist. Otóż, na plakietach wagonu i dźwigu są patrząc od góry inicjały WD z grotem strzały po środku, niżej jest numer i reszty poniżej już niestety nie można odczytać. Czyli na zdjęciach z Chin, sprzęt amerykański dostarczony przez UNRRA, jest sygnowany departamentem wojny Wielkiej Brytanii.

 

[Hoart]

.. stary model Fleischmanna to typ budowany dla Chin i Szwecji. W czasie wojny DR przejęła część wyprodukowanych.

Historia dla mnie kompletnie nieznana, a ogromnie intrygująca. Jeszcze raz Kolego, przywołuję prośbę o nieco więcej ino na temat tego co napisałeś apropo tego modelu Fleischmanna.

Ja (chyba) na na taki wagon trafiłem w jednej z publikacji obcych, kadr zdjęcia dotyczy kolei tureckich, skład towarowy, a w nim wagon, wygląda na taki sam jak ten od Fleischmnna.

 

[morgg8]

Dwa zdjęcia lekkiej drezyny motorowej. Czy to DL2 ? bo nie kojarzę tych skrzyneczek na eksponatach muzealnych. Czy któryś z kolegów da radę odczytać napis z boku fotela ? prawdopodobnie przydział. Niestety jest to maks co wyciągnę ze swojego skanera.