Spalinowo-elektryczny hyde park (ale tylko nasze koleje i bez czasów współczesnych)

[Meggido]

Dla Libanu oczywiście. Dla Maroka nie były nigdy robione.

 

[Roberto0]

Macie rację. Liban.
a ET22 przypadkiem nie były eksportowane do Maroka?

 

[Jacek765]

Nawet nie przypadkiem tylko celowo do Maroka

 

[Meggido]

a ET22 przypadkiem nie były eksportowane do Maroka?

Były, a teraz nawet jeżdżą u nas.

 

[MichałK]

http://www.irths.com/bildersets/bilderset_231.php

 

[PingwinRico]

Z dedykacją dla @Zvolack
Koniec śmiechów chichów.
Normalnotorowa Wls.

Dzięki Muzeum Miasta Tychy.

Lokomotywka w latach 1950/60 używana była do przetaczania wagonów w bazie transportowej oraz zakładzie prefabrykacji nowo powstającego miasta Tychy.
Przepiękna.

Gdyby ktoś chciał, to jest zeskanowanych 4500 zdjęć z budowy miasta. Klimatów nie brakuje.
http://muzeum.tychy.pl/wirtualne/zygmunt-kubski/

 

[Zv]

No szok! ależ wyzwanie swoją drogą dziwoląg na maxa!

 

[Jarząbek]

Super - przejrzałem kilka stron (Sunia przypomina o sobie) ale po tych kilku z całą pewnością mogę stwierdzić, że "fachowców z MK" czy jak to się teraz zwie, należy wysłać na naukę do tyskiego muzeum.

 

[Adrian.P]

Huta im Lenina,manewrujący S-100 (SM41)na "stacji" Surowcowej.

http://www.cyfrowa.stacjamuzeum.pl/storage/app/media//Zbiory/Negatywy 2/Dworce N (600 JPG)/Neg. 1354 Pociągi towarowe na torach stacyjnych w Nowej Hucie.jpg

 

[SM03-422]

Jedyną taką wąskotorówkę na normalnym torze widziałem kilka lat temu w Muzeum w czeskim Brnie:

 

[Prezes TS]

Koniec śmiechów chichów.

Ws40 na normalnym torze - dla mnie rewelacja !!!
Pierwszy przypadek, jaki widzę przeróbki lokomotywy wąskotorowej na normalnotorową w Polsce !

 

[SM03-422]

Żarów, a dokładniej zakłady chemiczne ,,Silesia,, między wojnami: http://www.mojemiasto.swidnica.pl/?p=7697

 

[adi]

Wąskotorówka manewruje pomiędzy normalnym torem... ciekawy pomysł

 

[Prezes TS]

Wąskotorówka manewruje pomiędzy normalnym torem... ciekawy pomysł

ten normalnotorowy wagon stoi przecież na wózkach transporterowych. Przypuszczam, że jest to akurat tor zapadniowy, gdzie wagon n-torowy stawał na swoich kołach. Zwróćcie uwagę, że ten manewrowy pokazuje ręką znak maszyniście wąskotorówki - chyba jak daleko jeszcze trzeba popchnąć te wózki by wagon stanął na swoich kołach i można było opuścić mocowania osi wagonu dla uwolnienia wózków. Sama lokomotywka wąskotorowa, to benzolowa produkcji Deutz. Takie produkowane były dla HF na I WŚ na 600mm. Mi jednak wydaje się, że ona stoi na torze 750mm, ale to tylko takie przypuszczenie.

 

[Kanclerz]

Zobacz załącznik 454017

Czy ta siódemka za bykiem ma jakieś podwójne pasy na czole? Czy to jakieś zabrudzenia/cienie/cokolwiek?

 

[Jarząbek]

że ona stoi na torze 750mm, ale to tylko takie przypuszczenie.

Przeliczyłem sobie i wychodzi mi, że wąski tor to co najprawdopodobniej 900 mm a nawet 1000 mm. Na poniższym zdjęciu widać standartowe płyty 50 x 50. Na tej samej wysokości zdjęcia tor ma szerokość dwóch płyt. Zdjęcie pochodzi z tego samego zakładu.

Jeszcze zestawiłem sobie tor w Gryficach i tor w Żarowie i wychodzi mi 1000 mm.

 

[Groch]

SM42-823 i SM42-048 zbliżają się do stacji Duszniki Zdrój na linii Kudowa Zdrój - Kłodzko 03.1985r, fot. Michael Atkinson (oryginał: https://www.flickr.com/photos/124407684@N03/32598516242/in/album-72157649020595530/)

 

[Jarząbek]

Uznałem, że lepiej w tym miejscu udzielić odpowiedzi Koledze Hoartowi.
Podczas przeglądania zdjęć przypomniałem sobie, że jeden człon Wittfelda widywałem we Wrocławiu w trzech miejscach:
1. - na torach dawnej Ekspedycji Towarowej,
2. - w pobliżu WGW,
3. - za halą, w której były wykonywane przeglądy EZT.
I tymi cyferkami oznaczyłem te miejsca na planie.

A teraz już sam Wittfeld, sfotografowany we wrześniu 1991 r. lokalizacja Nr - 1 i w dniu 25 listopada 1995 r - lokalizacja Nr - 2.
I już wiem dlaczego Hoarcie kojarzyłeś ten wagon z nadbudówką - faktycznie posiadał nadbudową nad cześcią, w której były akumulatory.

Pozdrawiam. J.

 

[Hoart]

- Kolego Jarząbku dzieki za te zdjecia - niezła wedrówka w czasie ,- ufff ,- a wie,c tak dokładnie to cudo wygladało- pierwsze Twoje zdjecie to 26 lat temu ..
-zatem pozdrowienia z W

 

[Ufo]

O ile pamiętam, to wagon ten ostatecznie skończył w okolicach kotłowni przy Paczkowskiej około 1999/2000 roku.