Mam już odpowiedź od autora artykułu. Te nazwy nadawano specjalnie dla ułatwienia identyfikacji. Oraz do sterowania ogniem, wydawania rozkazów itp. Dla tego były malowane na obu stronach lufy, aby załoga wiedziała z jakim wagonem ma do czynienia. Nazwy są podobne wiec osobiście przypuszczam, iż było to działanie celowe. Polacy mogli szybko rozróżnić nazwy, natomiast Rosjanie przyzwyczajeni do cyrylicy być może mieliby problemy, ale to tylko moja teoria.