Pytanie? DCC Wi-Fi Dekoder jazdy dźwiękowy RB 2300

[Joseph]

@railbox unika odpowiedzi na niewygodne pytania.
Jakiś czas temu pytałem o dekoder 21MTC i nie uzyskałem odpowiedzi.
Teraz o aplikację na iOS także brak

 

[Romulus]

Witam pozwolę sobie zamieścić link do gotowych wsadów dzwiękowych do dekodera railbox, dla tych którzy sami nie mogą,bądż nie potrafią tego zrobić. Dzwięki do lokomotyw - su45, st44, sm42, alco425, et420s-bahn, husarz, class66, br118, class59, nohab, su46, mak vossloh g1700, g1206.
https://drive.google.com/drive/folders/1usRfHdKI5ZfcJFj0bcW2DxCfFqx5cJ45?usp=drive_link

 

[marcinx00]

O nowe dźwięki nawet do br118 i nohab z moim loginem mam nadzieję że podpasują kolegom
Kolega Romulus trochę pomógł przy br118 w modyfikacji.
Ps. W tym co testowałem z priv. było brak dźwięku wyłączenia silnika jak dobrze pamiętam a był tam ten plik dźwiękowy

 

[railbox]

@railbox unika odpowiedzi na niewygodne pytania.
Jakiś czas temu pytałem o dekoder 21MTC i nie uzyskałem odpowiedzi.
Teraz o aplikację na iOS także brak

O aplikację na iOS już odpowiadałem wiele razy. co do 21MTC to o co chodziło bo nie znalazłem wpis.

 

[Romulus]

Czy będzie dostępny dekoder jazdy ze złączem mtc21

 

[Neonmat]

@Romulus dodaj też tam mój do BR218

 

[railbox]

Czy będzie dostępny dekoder jazdy ze złączem mtc21

Nie.. tylko dźwiękowy na razie. Możliwe, że wprowadzimy pod koniec roku. Zapotrzebowanie na 21MTC jest małe, a tak naprawdę trzeba dwa standardy wspierać.

 

[railbox]

Nowe oprogramowanie 1.10.3:
1. Ulepszone ruszanie z miejsca oraz zatrzymywanie. Sugerowana zmiana CV2=0 dla większości modeli z dobrą przekładnią.
2. Dźwięk zmiany kierunku: F1_DIR.wav
3. Zwiększona maksymalna ilość stacji dla dźwięków INFO/INFONEXT.

 

[kiko_s]

A jaki to może być dźwięk dla zmiany kierunku ?

 

[void-tech]

Niektóre modele mają bardzo specyficzne dźwięki - często nazywa się taką sekwencję "aktywacja kabiny". I jak dla mnie, do tego pasuje "F1_DIR.wav"

 

[Neonmat]

Do br218 mam dźwięk przełącznika zmiany kierunku np

 

[kdam]

Przedwczoraj przyszła do mnie SM31 i ma podobną funkcję tak mi się wydaje, w przypadku gdy pojazd ma jedną kabinę to bym powiedział, że to po prostu zmiana kierunku lub zapewne aktywacja drugiego pulpitu Fajnie, że jest ten F1_DIR. Co do ruszania z miejsca i zatrzymywania to dzisiaj potestuję sobie.

https://www.youtube.com/shorts/WGaoLnYNBXo

Mam małe pytanko - od czego zależy opóźnienie startu? Mam je ustawione na 0 teoretycznie, ale i tak czekam na start ok. 1-2s. Dla porównania w przypadku dekodera ZIMO start jest natychmiastowy.

 

[Romulus]

CV 63 na 0

 

[kdam]

CV 63 na 0

Dziękuję. Mam już ustawione. Wrzuciłem wczoraj dekoder do EP07-361 oraz uruchomiłem EP07-442 z już wcześniej włożonym dekoderem, zaaktualizowałem i podejrzewam, że chodzi o rodzaj zastosowanego silnika w lokomotywach. Starsze oraz seria hobby czyli BR185 PIKO, SM42 PIKO czasami lekko szarpią i potrzebują właśnie tych 2 sekund aby zacząć jazdę. W przypadku nowiutkich siódemek SM one zaczynają jechać od razu na Railboksie z identycznymi ustawieniami. Wszystkie mają kondensatory, najnowszy soft, CV2=0, CV63=0

Jak jeżdżą Wasze stonki i BR185?

 

[railbox]

czasami lekko szarpią i potrzebują właśnie tych 2 sekund aby zacząć jazdę.

Bo potrzebują więcej napięcia do pracy. To jeszcze będziemy ulepszać.

 

[Miron95]

Dziękuję. Mam już ustawione. Wrzuciłem wczoraj dekoder do EP07-361 oraz uruchomiłem EP07-442 z już wcześniej włożonym dekoderem, zaaktualizowałem i podejrzewam, że chodzi o rodzaj zastosowanego silnika w lokomotywach. Starsze oraz seria hobby czyli BR185 PIKO, SM42 PIKO czasami lekko szarpią i potrzebują właśnie tych 2 sekund aby zacząć jazdę. W przypadku nowiutkich siódemek SM one zaczynają jechać od razu na Railboksie z identycznymi ustawieniami. Wszystkie mają kondensatory, najnowszy soft, CV2=0, CV63=0

Jak jeżdżą Wasze stonki i BR185?

Na sposób rozruchu modelu wpływ mają także ustawienia regulatora PID dla niskich i wysokich prędkości. Tak jak Railbox napisał, starsze silniki 3 polowe potrzebują większego napiecia poczatkowego, ustawia sie je w CV2.
Sprobuj następujących wartości CV dla modelu SM42 od PIKO. Udostępniłem je już w tym watku jakiś czas temu i zostały pozytywnie ocenione przez kolegow z forum.
cv2=2
cv3=60
cv4=70
cv5=160
cv6=75
cv50=15
cv51=65
cv52=2
cv53=2
cv54=5
cv55=10
cv56=50
cv57=50
cv58=40
cv59=5
cv60=90
cv63=0

Pozdrawiam

 

[marcinx00]

Koledzy mam pytanko nabyłem kolejny dekoder z kabelkami które muszę przerobić na wtyczkę next12 i właśnie patrzę że według schematu brakuje w dekoderze 4 AUX mamy F1,F2,F3 a w złączu next 12 jeszcze jest Aux4.
A co jest w tym rb2300 plux22 na tych pinach czy są to puste szpilki?

 

[Miron95]

Koledzy mam pytanko nabyłem kolejny dekoder z kabelkami które muszę przerobić na wtyczkę next12 i właśnie patrzę że według schematu brakuje w dekoderze 4 AUX mamy F1,F2,F3 a w złączu next 12 jeszcze jest Aux4.
A co jest w tym rb2300 plux22 na tych pinach czy są to puste szpilki?

Cześć. Dekoder RB2300 ma z jednej strony pola lutownicze do wyprowadzenia złącza 8 pin (NEM642). Natomiast z drugiej strony masz pola lutownicze do złącza Plux22. Poprostu pola lutownicze dla 8 pin są zdublowanymi polami z Plux22.
Jeżeli kupiłeś dekoder z kabelkami, czyli ze złączem 8 pin to po brakujący Aux4 możesz dolutowac sie do pól lutowniczych od strony złącza Plux22.

 

[marcinx00]

Ok dzięki

 

[kdam]

Na sposób rozruchu modelu wpływ mają także ustawienia regulatora PID dla niskich i wysokich prędkości. Tak jak Railbox napisał, starsze silniki 3 polowe potrzebują większego napiecia poczatkowego, ustawia sie je w CV2.
Sprobuj następujących wartości CV dla modelu SM42 od PIKO. Udostępniłem je już w tym watku jakiś czas temu i zostały pozytywnie ocenione przez kolegow z forum.
cv2=2
cv3=60
cv4=70
cv5=160
cv6=75
cv50=15
cv51=65
cv52=2
cv53=2
cv54=5
cv55=10
cv56=50
cv57=50
cv58=40
cv59=5
cv60=90
cv63=0

Pozdrawiam

Dziękuję, moim zdaniem stonki jeżdżą płynniej dzięki tym ustawieniom, więc i ja "pozytywnie oceniam"