Widzę, że udzielają się na forum pracownicy Railboxa. Może ktoś napisze jak podłączyć silnik lokomotywy do tego dekodera, żeby miał jak najlepsze warunki pracy, nie grzał się itp. Czeka mnie włożenie dekodera do starego parowozu PIKO. Są tam różne elementy podłączone do silnika. Poczytałem niemieckie dyskusje na ten temat i zdania są podzielone. Jedni mówią, żeby nic nie zmieniać, bo to dobre dla silnika. Inni piszą, żeby wszystko wyrzucić i zostawić sam silnik, bo to lepiej dla dekodera itd. Producenci dekoderów też udzielają różnych rad. Gwiazdą jest jakiś kondensator C4, który zalecają usuwać. Jest okazja, żeby konstruktorzy RB2300 jednoznacznie wypowiedzieli się w tym temacie. Może jakiś mały schemat i poradnik na stronie produktu?
