OP
OP
Folia imho jest do bani, ciężko ją usztywnić, gnie się jak cholera i nie układa się jak należy. Pasy są zawinięte pod spód palety, do której przymocowany jest ładunek. W Resie oczka do mocowania pasów są blisko krawędzi ramy poza którą wystaje mój ładunek. Poza tym z pewnych względów ładunek nie może być przymocowany na stałe do platformy. Ma to wyglądać cuś w te rybe:
Patent fajny ale u mnie obawiam się, że nie wyjdzie. Serwo ma 12 mm wysokości a ja mam ramę grubości 8mm. Ty masz 32-osiówkę ja 24-kę, ciut się różnią.
Czyli łoże z ładunkiem wychyla się za każdym razem i to mi się nie podoba. Powinien robić to tylko w skrajnych przypadkach i to nie tylko w łukach, czyli zdecydowanie musi być sterowalny. Podam prosty przykład, fabrycznie do tego wagonu przewidziany jest jako ładunek silnik okrętowy, który górną częścią na prostej zawadza o semafory. Przesuwając łoże w osi na jedną stronę, tak jak to jest możliwe w oryginale, miniemy je spokojnie.
Patent fajny ale u mnie obawiam się, że nie wyjdzie. Serwo ma 12 mm wysokości a ja mam ramę grubości 8mm. Ty masz 32-osiówkę ja 24-kę, ciut się różnią.
Czyli łoże z ładunkiem wychyla się za każdym razem i to mi się nie podoba. Powinien robić to tylko w skrajnych przypadkach i to nie tylko w łukach, czyli zdecydowanie musi być sterowalny. Podam prosty przykład, fabrycznie do tego wagonu przewidziany jest jako ładunek silnik okrętowy, który górną częścią na prostej zawadza o semafory. Przesuwając łoże w osi na jedną stronę, tak jak to jest możliwe w oryginale, miniemy je spokojnie.
Ostatnio edytowane:
. Teraz łoże przesuwa się ciężko ale to pewnie zasługa tych sprężynek blokujących w skrajnych pozycjach. Tak czy siak trzymam kciuki za projekt i chętnie skorzystam z doświadczenia.
