Port Miejski Wrocław

[Artur]

Tak o tym nie pomyślałem ale polakieruje od środka plandekę i będzie git
Wkład z kartonu wyjąłem żeby miejsce zrobić na rezystory i przełącznik

 

[t_domagalski]

- dioda niebieska

Dlaczego niebieska? Płomień acetylenowo-tlenowy ma co prawda niebieskawe zabarwienie, ale on zasadniczo nie daje światła. Świeci za to (i to czasem bardzo intensywnie) stopiona stal spoiwa oraz spawanych elementów. Ale barwa tego światła jest "ciepła", czyli biało-żółto.

 

[hamulcowy]

Przy naprawach wagonów używano spawania elektrycznego. Płomienia acetylenowego używano do cięcia lub wycinania uszkodzonych elementów.
Wątpię natomiast, żeby tak, na bocznicy dłubać przy wózkach. No chyba, żeby wymienić klocki hamulcowe.

 

[Artur]

Już tłumaczę. Tak światła niebieskiego prawie nie widać w palniku a raczej efekty jego działania. Ale sam płomień jest niebieskawy.

Teraz jaki kolor światła będzie bardziej widoczny podczas wystawy na makiecie kiedy jeszcze dojdzie światło słoneczne. Właśnie niebieski. On rzuci się oglądającym w oko. Białe światło nie da tego efektu.

Co do scenki na biurku to chodziło o pokazanie efektu działania. Dwa w tamtych czasach nic mnie nie zaskoczy ale fakt fotki na podkładkę nie mam
Pierwotnie była scenka z cięciem szyny ale nie wyszły mi kobyłki, na których szyna miała stać no i na czarnym wózku w cieniu lepiej widać 3 natężenia świecenia leda.

 

[Artur]

 

[t_domagalski]

Teraz jaki kolor światła będzie bardziej widoczny podczas wystawy na makiecie kiedy jeszcze dojdzie światło słoneczne. Właśnie niebieski..

Ok. To jest argument, który do mnie trafił. Przyjmuję go.

Jeśli jednak chodzi o rzeczywiste barwy, to na obrazku, który pokazałeś, widoczne jest (sądząc po rękojeści) spawanie łukowe w osłonie gazowej. A to nie to samo, co spawanie gazowe. "Zwykłe" spawanie gazowe można obejrzeć np. na tym filmiku:

 

[Artur]

Też o tym pomyślałem chociaż to zdjęcie było w artykule "Zasada działania oraz zastosowanie palnika acetylenowo-tlenowego w przemyśle" ;]

 

[t_domagalski]

...to zdjęcie było w artykule "Zasada działania oraz zastosowanie palnika acetylenowo-tlenowego w przemyśle" ;]

Tzw. "zdjęcie ilustracyjne". Nie wszystko, co podsuwa Internet, jest prawdziwe...

 

[Artur]

Brama do portu. Wygląda na to że obecny jej wygląd to przebudowa. Moja jest szersza i dla zachowania proporcji wyższa ale kiedy zaczynałem ją robić nie znałem tego zdjęcia z 1957 r. Może jeszcze ją przerobię. Na pewno przerobię skrzydła bramy bo obecne są za wysokie będą o około 1cm niższe.
Generalnie nie wygląda to najgorzej chociaż jeszcze nie skończyłem. Nie mam chwilowo pomysłu jak pomalować portal.

Oryginał teraz i 1957

Model

 

[Kris]

Może te litery wypal w kartonie, żeby były 3D, jak na tych kolorowych zdjęciach.
Ten wydruk psuje efekt tej bramy.....

 

[Artur]

Idę w lata 70 więc to raczej był napis jak na archiwalnym zdjęciu

 

[Kris]

To trzeba zmienić czcionkę.

 

[Artur]

Tak. To jest kartka wsadzona do środka i jakaś standardowa czcionka Ale Michał ze Stacji Muzeum ma mi w tym temacie pomoc

 

[Kris]

Kibicuję projektowi od początku i będę dalej kibicował, bo takich ciekawostek na naszych rodzimych modułach do tej pory niewiele było.
Wreszcie zaczyna się coś dziać

 

[newermind]

Choćbyś nie wiem z jakimi frustracjami się zmagał, to jedynie słuszny jest krój liter z pierwszej, archiwalnej fotki! No mercy!

 

[Zdrada69]

Rozumiem, że brama jest na razie jeszcze nieosadzona. Jeśli tak to do rozważenia czy nie warto idąc w kierunku bardzo wysokiego realizmu w dwóch miejscach przeciąć filarów i następnie skleić - wyszłyby wtedy te linie podziału które widać na zdjęciu historycznym - to wygląda jakby były na siebie postawione w każdym filarze trzy bloki kamienne (betonowe). Na lewym filarze też tablica dodatkowo - z jakim napisem ?

Popieram zmianę czcionki. Co do koloru to bardziej brudny kolor betonu pewnie.

Ogólnie - bardzo fajny motyw. Ja na swojej dioramie portowej też dałem napis nad bramą wjazdową - aczkolwiek był to raczej mój wymysł bo nie znalazłem żadnego zdjęcia, które by to dokumentowało.

Z drobnych, odkrywanych ostatnio rzeczy to w Poznaniu były na terenie portu miejskie hydranty - może we Wrocławiu też gdzieś wypatrzysz (a może już je masz ale ja nie pamiętam...)

 

[Kempol]

Z drobnych, odkrywanych ostatnio rzeczy to w Poznaniu były na terenie portu miejskie hydranty - może we Wrocławiu też gdzieś wypatrzysz (a może już je masz ale ja nie pamiętam...)

We Wrocławiu, hydranty już mają.

 

[Magic]

Może to się koledze przyda?
Wprawdzie nie widać dokładnie wykończenia tego fontu, pogrzebałem chwilkę w swoich zasobach (w końcu grafik), i znalazłem coś takiego: PORT,

Font którego użyłem to Litoland, po poprawkach, i zapewne można/trzeba go dopracować.
Z pozdrowieniami.
Maciek "Magic"

 

[Artur]

Będzie relief wartowni. Dojdą firanki i pewnie jakaś lampa oświetlająca chodni i wagę.

 

[Kempol]

Wiadomość z ostatniej chwili:

Przemytnicy zabytkowych pojazdów zatrzymani w Porcie miejskim we Wrocławiu.

Udana wspólna akcja Policji oraz Głównego Inspektora Transportu Drogowego doprowadziła do uniemożliwienia wywozu z naszego kraju zabytkowych egzemplarzy: trzech Syren R20 oraz pięciu Stali 158. Wszystkie pojazdy zostały zabezpieczone i po czynnościach prawno-celnych zostaną przekazane do Muzeum Motoryzacji w Starachowicach. Pojazdy miały zostać wysłane w kontenerach do Kanady, do prywatnego kolekcjonera.