Polskie pociagi pancerne w okresie 1918-1921

[kamo115]

Panie Tomaszu, tak wygląda wagon części gospodarczej polskiego pociągu pancernego P.P.6 "Gromobój". Piękne godło, prawda?

 

[kamo115]

Witam Panie TS, dziękuję za miłe słowa i odpowiadam na 3 Pańskie pytania:
1. nie natrafiłem.
2. posiadam kilka fotek.
3. nie natrafiłem.
Niestety, nie interesował mnie ten temat.
Czy ktoś posiada wiedzę na temat zdobycia pod koniec marca 1919 roku sowieckiego pociągu pancernego koło mostu na rzece Dzitwie pod Lidą?

 

[kamo115]

Warto na TYM FORUM wyjaśnić niektóre błędne informacje pokutujące od 1930 roku.
NIE ISTNIAŁ pociąg pancerny o nazwie "Za Niemen" ( img 181). Jest to tylko napis propagandowy tak jak "Na Berlin ". Pruska maszyna opancerzona w KBPP Kraków. Był to kolejny trzeci parowóz opancerzony tutaj.

 

[Zbyszek]

Czy kolega kamo i inni mają jakieś materiały o pociągach pancernych użytkowanych po 1945r. w Polsce? Może warto założyć osobny wątek. Czy wagonów z pociągów BP42 było użytkowanych więcej niż ten zachowany w muz. kol?

 

[kamo115]

Kolego Zbyszku! Do tematu polskich pociągów pancernych okresu 1918-1921 istnieje około 1000 zdjęć. Do tematu polskie pociągi pancerne po 1945 roku może 20 zdjęć? Ten temat jest także tajemniczy i nie badany. Typowa "biała plama". A temat na doktorat.

 

[wolfik]

Witam Kolegów,
Serdecznie pozdrawiam szczególnie kamo 115, kupiłem pańską książkę i jestem pod wielkim wrażeniem do ilu nieznanych materiałów Pan dotarł.

Chyba się troszkę zgubiłem. Jaką książkę, gdzie jest dostępna?

 

[kamo115]

Wąskotorowy pociąg pancerny "Kabicz" w III Powstaniu Śląskim, niemiecki parowóz beztendrowy T 37.

 

[kamo115]

Najwięcej zdjęć jest chyba do wąskotorowego pociągu pancernego "Kabicz". Śmiało zamieszczajcie kolejne zdjęcia PP "Kabicz".

 

[kamo115]

Spotkanie 12 września 1919 roku Naczelnego Wodza Polskiej Armii z załogą pociągu pancernego P.P.1 "Piłsudczyk" w Suwałkach.

 

[kamo115]

Szeroki wagon artyleryjski pochodzący ze zdobytego w marcu 1920 roku sowieckiego pociągu pancernego BP No 56. Wagon ten wszedł w skład polskiego pociągu pancernego P.P.22 "Groźny-szeroki". Fotka została wykonana prawdopodobnie we wrześniu 1920 roku. Wagon już został przestawiony z osi rosyjskich ( szerokich ) na osie europejskie.

 

[kamo115]

Pociąg pancerny "Groźny" w Brześciu Litewskim - jesień 1920 roku.

 

[kamo115]

Pociąg pancerny P.P.22 "Groźny" w pełnej krasie.

 

[kamo115]

Klimaty c-k.

 

[kamo115]

Polski wagon artyleryjski zbudowany w 1920 roku.

 

[kamo115]

Szeroki pociąg pancerny-model.

 

[kamo115]

Ciekawe zdjęcie pociągu pancernego P.P.4 "Hallerczyk" z parowozem pancernym. Pod pancerzem parowóz austro-węgierski serii 229.

 

[kamo115]

Po trzech zaborcach przejęliśmy mozaikę taboru kolejowego w tym parowozy. Sprzęt ten był reprezentowany przez:
parowozy austro-węgierskie, serii 73,97,178, 229 i 377.
parowozy pruskie ( niemieckie ) serii G.3,G.4, G.5 G.7.
szerokie parowozy rosyjskie serii "O" .
Część z nich została opancerzona w Polsce. Pewna część parowozów nieznanych typów została opancerzona przez polskie oddziały frontowe.
Pierwszy taki parowóz pancerny do identyfikacji - pociąg pancerny "Odsiecz I".

 

[kamo115]

I kolejny parowóz pancerny do identyfikacji.

 

[miś]

Polecam tą stronę http://www.bylo-nie-minelo.pl/index/pag ... d/147.html

 

[kamo115]

Dziękuję za ciekawą informację oraz link. Zdjęcia w tej Galerii: 2,3,4 oraz 5 przedstawiają sowieckie pociągi pancerne po 1941 roku.