Model fabryczny PIKO - modele lokomotyw serii SU46

[M-G]

Czy ktoś coś wie na temat SU46-009 PKP Gdynia (52870) ? Na stronie Świata Modeli Rybnik oraz DCC24 Poznań pisze że termin sprzedaży to listopad 2022, ale w necie cisza na jej temat

Też na nią czekam, ale nie śpieszy mi się bo budżet nie jest z gumy.

 

[Arekmiz]

A wiadomo która to będzie epoka ta 009?

 

[PP1970]

A wiadomo która to będzie epoka ta 009?

Piszą, że IV. A co wypuszczą, to się dowiemy, jak zobaczymy

 

[garcia ramirez]

To niestety nie jest prawda. Kolejna SU46 zostanie wydana w epoce V/VI. Malowanie zielono-zielone "typu PESA"

 

[Arekmiz]

Dlatego pytam, bo ST44-966 była opisywana jako IV a dopiero teraz poprawnie napisali że V.

 

[PP1970]

… a ET21 zapowiadali jako IIIc i wyszła z żółtym czołem

Lokomotywy PIKO kupuje się dopiero, jak są w sklepach. Przedtem nie wiadomo, jakie będą. Tzn tu już kolega wyjaśnił, ale sami widzicie, jak można się sugerować ich informacją handlową.

 

[Ropu]

Ale co trzeba im oddać - przedpłaty nie oczekują

 

[DieselPower]

O kurka, doczekaliśmy się katalogu z ofertą dla Polski. Prestiż wzrasta

 

[Remaj12]

O kurka, doczekaliśmy się katalogu z ofertą dla Polski. Prestiż wzrasta

Ponownie ... bowiem już w 2016 roku został wydany taki minikatalog z wszystkimi modelami z bieżącej oferty na polski rynek, a także w 2018 roku. Odnośniki do wspomnianych ulotek/katalogów:
- 2016
- 2018
- 2022

 

[PP1970]

Mam nawet któreś z poprzednich na papierze. Gdyby ktoś chciał, proszę o PW.

 

[Remaj12]

Podczas I Pokazu Kolejowej Makiety Modułowej w Przemyślu odbyła się premiera gotowego modelu lokomotywy SU46-009 !

PIKO 52870 / 52871 - model lokomotywy spalinowej SU46-009 PKP Cargo | Zakład Taboru w Gdyni | PESA Bydgoszcz S.A. napr. rew. 06.09.2004

52870 - model analogowy (system DC)
52871 - model cyfrowy z dekoderem dźwiękowym PSD XP 5.1 (system DC)

Planowany termin dostępności: koniec grudnia 2022 r. (dla obu wersji)

- źródło: facebook.com/100011632085267/videos/678609396948935/?idorvanity=440973686104739
- autor: Kacper Kuczera

Pierwowzór sfotografowany (na pierwszej fotografii poniżej) nieco ponad miesiąc po naprawie:

- źródło: rail.phototrans.eu/14,7281,0,HCP_303D_SU46_009.html
- autor: Adamiec81
- opis: "12 października 2004 - Gdynia Główna. Pociąg osobowy z Chojnice (p. Tczew) przyciągnięty trzema maszynami objazdowymi."

- źródło: ilostan.forumkolejowe.pl/index.php?nav=foto&id=59741
- autor: tokarz76 @tokarz76
- opis: "2005-05-16 - Gdynia - Lokomotywa na terenie lokomotywowni w Gdyni."

 

[SU45-034]

Podczas I Pokazu Kolejowej Makiety Modułowej w Przemyślu odbyła się premiera gotowego modelu lokomotywy SU46-009 !

PIKO 52870 / 52871 - model lokomotywy spalinowej SU46-009 PKP Cargo | Zakład Taboru w Gdyni | PESA Bydgoszcz S.A. napr. rew. 06.09.2004

52870 - model analogowy (system DC)
52871 - model cyfrowy z dekoderem dźwiękowym PSD XP 5.1 (system DC)

Planowany termin dostępności: koniec grudnia 2022 r. (dla obu wersji)

- źródło: facebook.com/100011632085267/videos/678609396948935/?idorvanity=440973686104739
- autor: Kacper Kuczera

Zobacz załącznik 933101

Boże, będę miał kolejny model lokomotywy, którą prowadziłem w oryginale i nawet w tym samym okresie co odwzorowuje model

 

[Bolutek]

Poszperałem w archiwalnym bunkrze i mam tylko takie zdjęcie z 15 lipca 2006 roku na stacji Hel. Popołudniowy pociąg do Gdyni ...

 

[Kudlaty]

Czy ten pomost pod reflektorami na czole ma być żółty ?

 

[ignacy500]

Dobrze wnioskuję, że w tamtych latach (2004 +) prowadziła pociągi tylko do Chojnic i Helu?

 

[SU45-034]

Prowadziła podstawowo pociągi na odcinku Kościerzyna - Gdynia - Hel, jednak:
- był czas że SU46 prowadziły pociągi osobowe na Słupsk - Szczecinek (jesień 2006),
- był czas że jeździł IC Łebsko z SU46 od Gdyni do Łeby (wakacje 2007),
- był czas, że gdyńskie SU46 docierały do Grudziądza przez Kościerzynę, Bąk, Wierzchucin, Laskowice (zima 2005/06).

 

[Bolutek]

Dobrze wnioskuję, że w tamtych latach (2004 +) prowadziła pociągi tylko do Chojnic i Helu?

Do Chojnic raczej nie, a bardziej, acz sporadycznie, do Kościerzyny...

 

[SP45-166]

No właśnie nie. To była robota tylko w sezonie. I na najbardziej prestiżowych jak Ex Jantar, plus niektóre cięższe pospieszne. Osobówki ogarniano SU45 (choć czasem SU46 trafiła się), potem po wprowadzeniu zakazu (2001?) dla sześcioosiowych (z wyłączeniem maszyn ze sprzęgiem międzywózkowym czyli SU46+ SU45-260 posiadającej takie urządzenie testowo), składy lokalne jeździły za SM/SU42.
Generalnie Gdyńskie SU46 były sprowadzone do obsługi linii Kościerzyńskiej gdzie trudny profil i wysoka szlakowa (100) wymagały maszyn o odpowiedniej sile na haku. Gdyńskie SU46 w początkowych latach po przenosinach (zaczęły pracę w Gdyni od 1999) chodziły o ile dobrze pamiętam nawet przez Kościerzynę i Wierzchucin do Bydgoszczy. Incydentalnie raczej pojawiały się w Chojnicach- tam niepodzielnie panowały SU45. To raczej Chojnickie SU45 wspomagały czasem w sezonie Gdyński plan niż odwrotnie. W latach 2006-7 i późniejszych pojawiać się zaczęły na Słupsk-Szczecinek na Gdyńskich obiegach (2 z 5 pięciu par), także okresowo potrafiły się zabłąkać aż do Grudziądza z braku innego konia (kilkakrotnie SU46-041). Obsługiwały też IC Łebsko Warszawa-Łeba na odcinku od Gdyni i to chyba było w 2007 roku.

 

[Bolutek]

SU46-039 /jak kto woli Piko 52860, tylko z żółtym czołem/ w Olpuchu z pociągiem do Kościerzyny. Godzina i data - na zdjęciu.

 

[ignacy500]

- był czas że SU46 prowadziły pociągi osobowe na Słupsk - Szczecinek (jesień 2006),

Czy były to gdyńskie maszyny, czy Słupsk miał wtedy jeszcze swoje?

- był czas, że gdyńskie SU46 docierały do Grudziądza przez Kościerzynę, Bąk, Wierzchucin, Laskowice (zima 2005/06).

Czyli tą samą trasą co teraz jeździ TLK Flisak z Nurkiem na czele (z Katowic).