Model fabryczny PIKO - modele lokomotyw serii SU46

[Rysiek]

chodziło mi o schemat malowania.

 

[robertkroma]

No właśnie, niedopowiedzenie. Poniżej zdjęcie z 2008 roku. Kolory zupełnie inne.

 

[DieselPower]

Moim skromnym zdaniem nie będzie to lokomotywa z IV epoki. Wskazuje na to :
-zdjęcie w katalogu,
-fakt, że Piko nie pierwszy już raz błednie podaje epoki,
-brak do tej pory modelu SU46 z okresu krótko po 2001r. w zielonym malowaniu bez żółtego czoła,
-wydanie wagonów typu "Y" w wersji na okres właśnie krótko po 2001 roku, które w moim odczuciu mają stanowić komplet z tą właśnie lokomotywą.

 

[SP45-166]

to zdjęcie jest z czasów po roku 2002. Lokomotywy tej serii do roku 2002 miały dwukolorowe malowanie czyli jasny zielony u góry a ciemny zielony na dole. Schemat jasny - ciemny - jasny był zastosowany tylko zastosowany na dwóch pierwszych prototypowych lokomotywach SU46-001 i SU46-002. Następne egzemplarze, jak i później te dwie po rewizjach miały malowanie jasny - ciemny do 1988/89 kiedy to dodano żółte czoło. Po likwidacji żółtych czół w niektórych egzemplarzach zastosowano malowanie jak na prototypach.

Pisałem wyżej- fabryka wypuściła 053 i 054 także w malowaniu z jasną ostoją. Malowanie takie jak na zdjęciu w katalogu otrzymywały lokomotywy naprawiane w latach 2004-2008 w zakładach PESA Bydgoszcz (OIDP 004, 007, 009, 010, 014, 024, 033, 034, 041, 053, 054 przy czym kolejne malowania nieco się różniły, w ostatnich malowanych na zielono przed PKP Cargo zastosowano szare czoło nad linią szyb dookoła górnego reflektora). Rzeczona SU46-009 wyszła z naprawy 06.09.2004, pod koniec eksploatacji miała na sobie troszkę ozdobników nadanych przez maszynistów.
Z kolei można powiedzieć że 053 i 054 wróciły do schematu fabrycznego po ostatniej naprawie w PESIE

 

[garcia ramirez]

Czyli reasumując lokomotywa będzie miała kolorystykę jak SU45 100, 161, 174 i 263 etc. Ep V !

 

[robertkroma]

Czyli te dziwne zielone barwy.

 

[M-G]

Pierwowzór której? Póki co nie było zapowiedzi wydania miniatury żadnej z widocznych na filmie lokomotyw.

A SU46-035 Cargo ma nie być wydana?

 

[Remaj12]

A SU46-035 Cargo ma nie być wydana?

Tak, to nie będzie SU46-035. Model PIKO 52868 / 52869 będzie odwzorowywać lokomotywę SU46-043. Informacja została podana na forum 30 stycznia.

 

[M-G]

Tak, to nie będzie SU46-035. Model PIKO 52868 / 52869 będzie odwzorowywać lokomotywę SU46-043. Informacja została podana na forum 30 stycznia.

Sorry, rzeczywiście była taka informacja. Choć co będzie rzeczywiście wydane, to zobaczymy jak model się ukaże na rynku. Ale profilaktycznie posypuję głowę popiołem.

 

[Adam]

Zgodnie z tym co dostałem w odpowiedzi od Piko Polska SU46 będzie w epoce Vc

 

[mikl]

Sorry, rzeczywiście była taka informacja. Choć co będzie rzeczywiście wydane, to zobaczymy jak model się ukaże na rynku. Ale profilaktycznie posypuję głowę popiołem.

Nie ma co się brudzić popiołem. Są wątki w których kolegi linki będą na pewno doceniane. Jak ten o którym wcześniej pisałem. Inaczej robi się bałagan na forum

 

[Remaj12]

Zgodnie z tym co dostałem w odpowiedzi od Piko Polska SU46 będzie w epoce Vc

PIKO 52870 / 52871? Ciekawe zatem jak definiowana jest podepoka Vc, nie uwzględniona póki co w normie NEM 825 PL, bo doświadczenie podpowiada mi, że będzie to raczej na pewno model z podepoki Vb, przy czym dla mnie osobiście nie ma to w sumie żadnego znaczenia, ale model byłby bardziej uniwersalny (pod kątem odwzorowania różnych składów), gdyby był właśnie z Vb.

 

[Adam]

PIKO 52870 / 52871? Ciekawe zatem jak definiowana jest podepoka Vc, nie uwzględniona póki co w normie NEM 825 PL, bo doświadczenie podpowiada mi, że będzie to raczej na pewno model z podepoki Vb, przy czym dla mnie osobiście nie ma to w sumie żadnego znaczenia, ale model byłby bardziej uniwersalny (pod kątem odwzorowania różnych składów), gdyby był właśnie z Vb.

Jaka by nie była to nie będzie to raczej IV a czy będzie to piąta wczesna czy późniejszą to już inna para kaloszy. W sumie nawet chyba odpisali mi jaki ma mieć numer

 

[Adam]

PIKO 52870 / 52871? Ciekawe zatem jak definiowana jest podepoka Vc, nie uwzględniona póki co w normie NEM 825 PL, bo doświadczenie podpowiada mi, że będzie to raczej na pewno model z podepoki Vb, przy czym dla mnie osobiście nie ma to w sumie żadnego znaczenia, ale model byłby bardziej uniwersalny (pod kątem odwzorowania różnych składów), gdyby był właśnie z Vb.

Tak ma być Vb, a więc będzie "uniwersalnie"

 

[Rumcajs-wrocek]

To jeszcze proszę napiszcie jaki będzie przydział i będzie wszystko wiadomo !

 

[krzy.lok]

To jeszcze proszę napiszcie jaki będzie przydział i będzie wszystko wiadomo !

Prawda jest taka, że jaki by nie był przydział, to wystarczy że będzie granatowa z napisem PKP CARGO.... Nie czarujmy się, ale większość z nas na nią już czeka. Stonka, byk, jamnik znikały... to i ta w miarę szybko będzie znikała z sklepów.

 

[Engineer]

To jeszcze proszę napiszcie jaki będzie przydział i będzie wszystko wiadomo !

Przyłączam się do prośby, jednocześnie zapytując Kolegów, skąd informacja i ta pewność o zmianie numeru z 035 na 043?

 

[Pawel]

Tak, to nie będzie SU46-035. Model PIKO 52868 / 52869 będzie odwzorowywać lokomotywę SU46-043. Informacja została podana na forum 30 stycznia.

A jednak SU46-035



Więcej zdjęć:
https://www.piko-shop.de/de/artikel/diesellok-su46-pkp-cargo-vi-34927.html

 

[mikl]

Sorry, rzeczywiście była taka informacja. Choć co będzie rzeczywiście wydane, to zobaczymy jak model się ukaże na rynku. Ale profilaktycznie posypuję głowę popiołem.

Teraz czas na mnie i popiół

 

[DieselPower]

No i bosko. Wypada z listy