Model fabryczny PIKO - modele lokomotyw serii SU46

[M-G]

Kolega @M-G chyba zapomniał że to forum modelarskie, nie PIKO hotline. Można przesłać PIKO propozycje na ich adres mejlowy. Może się skuszą

Forum modelarskie o modelach, a to jest wątek o modelu lokomotywy SU46 produkowanym przez Piko, więc chyba w temacie napisałem wspominając jeszcze o piśmie częściowo modelarskim.

 

[mikl]

@M-G . Twoj wpis nic nie wnosi do tego wątku. Po prostu piszesz w eter.

O modelach od PIKO jakie byśmy chcieli jest osobny wątek na tym forum. Ten jest bardziej nastawiony na dyskusję o planowanych bądź już wypuszczonych modelach SU46 przez PIKO

 

[browar łódź]

Czy ktoś może ma przybliżone informacje o planowanym modelu SU46 w epoce czwartej? Czy będzie to malowanie i przydzial po opuszczeniu fabryki czy w późniejszym okresie?

 

[Andrzej Harassek]

Był już dwa modele SU46 z IV epoki w malowaniu fabrycznym, poza numerem prawie identyczne (39 i 50). Nie pamiętam, czy przydziały pokazane na modelach był pierwszymi tych konkretnych lokomotyw, ale na modelu SU46-039, która ma przydział lok. Poznań, nie ma daty ostatniej rewizji, co wskazuje na to, że jest to stan krótko po wyjściu z fabryki (modelu SU46-050 nie mam i nie wiem, jaki ma przydział i rewizję). W epoce IV innego malowania nie było, poza wprowadzeniem na sam koniec żółtych czół. W folderze nowości na 2022 jest zdjęcie lokomotywy z późniejszego okresu, już w zmienionym malowaniu, więc jeśli model rzeczywiście będzie w epoce IV, to tak wyglądać nie powinien.

 

[ralph80]

Czy ktoś może ma przybliżone informacje o planowanym modelu SU46 w epoce czwartej? Czy będzie to malowanie i przydzial po opuszczeniu fabryki czy w późniejszym okresie?

Według mnie w zapowiedziach jest błąd w oznaczeniu epoki. Ten schemat malowania jest charakterystyczny dla lat 2000, a w IV epoce chyba w ogóle nie występował (według mojej wiedzy). W opisie powinna być VI epoka.
Jak wspomniał Andrzej Harassek w IV było jedno malowanie.

 

[Andrzej Harassek]

Według mnie w zapowiedziach jest błąd w oznaczeniu epoki.

Też tak podejrzewam. Wydanie trzeciego, kolejnego modelu z IV epoki, praktycznie identycznego (poza numerem, przydziałem i ew. anteną radiową lub jej brakiem) wydaje się mało prawdopodobne.

 

[PP1970]

na modelu SU46-039, która ma przydział lok. Poznań, nie ma daty ostatniej rewizji, co wskazuje na to, że jest to stan krótko po wyjściu z fabryki

Tak.

modelu SU46-050 nie mam i nie wiem, jaki ma przydział i rewizję

Szczecin, również pierwszy przydział po wyjściu z fabryki, rok 1977.

Najwyraźniej pomyślana pod wagony ze szczecińskim przydziałem, wydane mniej więcej w tym samym czasie.

Według mnie w zapowiedziach jest błąd w oznaczeniu epoki

Również tak sądzę. Błędna epoka w katalogu to "specjalność" PIKO

 

[M-G]

To jeżeli będzie późniejsza epoka to miód leje się na me serce. Też mi się tak wydawało, że ta "soczysta" zieleń nie pasuje do IV epoki.

 

[SP45-166]

Ten schemat malowania jest charakterystyczny dla lat 2000, a w IV epoce chyba w ogóle nie występował (według mojej wiedzy). W opisie powinna być VI epoka.

Zgadza się dla lat 2000, ale tylko dla maszyn naprawianych rewizyjnie (obecnie poziom P4) w PESA Bydgoszcz. ZNTK do końca fukcjonowania czyli do 31.12.2004 stosowało fabryczny schemat.
Co do epoki IV, to nie zgadza się- schemat taki jak na zdjęciach w zapowiedziach, otrzymały maszyny prototypowe 001 i 002 (z mniejszymi żaluzjami sterowanymi hydrostatycznie), oraz egzemplarze 053 i 054. Wszystkie cztery maszyny miały jasnozielone ostoje. Tym nie mniej PIKO nie posiada najprawdopodobniej formy na żadną z nich. Bardzo możliwe że dobór zdjęcia jest niewłaściwy.

 

[robertkroma]

Ale tam był seledyn a nie ta jasna zieleń z początku lat 2000-ych.

 

[m_zntk]

Zgadza się dla lat 2000, ale tylko dla maszyn naprawianych rewizyjnie (obecnie poziom P4) w PESA Bydgoszcz. ZNTK do końca fukcjonowania czyli do 31.12.2004 stosowało fabryczny schemat.
Co do epoki IV, to nie zgadza się- schemat taki jak na zdjęciach w zapowiedziach, otrzymały maszyny prototypowe 001 i 002 (z mniejszymi żaluzjami sterowanymi hydrostatycznie), oraz egzemplarze 053 i 054. Wszystkie cztery maszyny miały jasnozielone ostoje. Tym nie mniej PIKO nie posiada najprawdopodobniej formy na żadną z nich. Bardzo możliwe że dobór zdjęcia jest niewłaściwy.

Nie ma formy na 053-54 i nie będzie.

 

[Andrzej Harassek]

Bardzo możliwe że dobór zdjęcia jest niewłaściwy.

Jeżeli to faktycznie ma być IV epoka, to z całą pewnością zdjęcie jest niewłaściwe. Jeżeli jest błąd w opisie i będzie epoka V-VI, to wszystko jest możliwe, zdjęcie może być dobre, a może nie.

 

[browar łódź]

Jeżeli czwarta po wyjściu z fabryki to według il ostanu MD Warszawa Odolany, lub później Białystok, Olsztyn.

 

[am-70]

Najprawdopodobniej na stronie internetowej piko-shop.de wkradł się błąd Model lokomotywy SU46 (52870/52871) w zielono-zielonym malowaniu w katalogu "Nowości 2022" jest opisany na epokę V. A co się ukaże, to dowiemy się tak naprawdę dopiero pod koniec listopada

 

[Andrzej Harassek]

Model lokomotywy SU46 (52870/52871) w zielono-zielonym malowaniu w katalogu "Nowości 2022" jest opisany na epokę V. A co się ukarze

To musieli poprawić, bo ja mam ten katalog nowości jeszcze w wersji niemieckiej (ściągnięty nieco wcześniej) i tam jest epoka IV. A poza tym proponuję nikogo nie karać, a raczej poczekać na to, co się ukaże.

 

[am-70]

A poza tym proponuję nikogo nie karać, a raczej poczekać na to, co się ukaże.

Co racja to racja. Poprawiamy.

 

[Rumcajs-wrocek]

Model lokomotywy SU46 (52870/52871) w zielono-zielonym malowaniu w katalogu "Nowości 2022" jest opisany na epokę V

Na zdjęciu jest opisany jako IV/2022 - jak mniemam jednak IV epoka !

 

[robertkroma]

To jest termin ukazania się modelu: czwarty kwartał 2022 roku.

 

[Rysiek]

to zdjęcie jest z czasów po roku 2002. Lokomotywy tej serii do roku 2002 miały dwukolorowe malowanie czyli jasny zielony u góry a ciemny zielony na dole. Schemat jasny - ciemny - jasny był zastosowany tylko zastosowany na dwóch pierwszych prototypowych lokomotywach SU46-001 i SU46-002. Następne egzemplarze, jak i później te dwie po rewizjach miały malowanie jasny - ciemny do 1988/89 kiedy to dodano żółte czoło. Po likwidacji żółtych czół w niektórych egzemplarzach zastosowano malowanie jak na prototypach.

 

[robertkroma]

Chyba nie! Schemat malowania -tak ale kolory nie? Przecież one nie mają seledynu tylko jakiś jasny zielony. Tak jak pozostałe typy lokomotyw.