Model fabryczny PIKO - modele lokomotyw serii EU06/EU07/EP07/EP08

[old_jawa]

ET41 zapewne też szybko zejdzie z MM, ciekawe jak to potem będzie wyglądało jak rynek już wchłonie pewną ilość EU/EP/ET.

Może i ciekawie będzie to wyglądało, ale to nie jest już "zmartwienie" tzw. Klienta.
Tzw. "Klient" może dany model kupić, albo nie, a cała reszta nie powinna go interesować...
Przynajmniej ja tak niestety widzę ten problem .

Myślę, że ma to znaczenie dla tych, którzy chcą kupić dany model ale na obecną chwilę nie dysponują funduszami i liczą na to, że zanim wyprzeda się w całości to zdążą uzbierać na niego wystarczającą kwotę.

 

[Zaqu]

Można zawsze też zamówić i poprosić o odłożenie na jakiś czas. Może sprzedawca się zgodzić jeżeli jest się dobrym klientem.

 

[pwel]

Wiecie może, czy pojawi się malowanie InterCity w wersji 303E?

Będzie w wykonaniu Schlessienmodelle.

 

[Zbigniew Gałczyński]

ET41 zapewne też szybko zejdzie z MM, ciekawe jak to potem będzie wyglądało jak rynek już wchłonie pewną ilość EU/EP/ET.

Zapewne ukaże się kolejny model jeżeli sprzedaż będzie na dobrym poziomie.

 

[karol_mar]

Ktoś chyba ukrył cały karton EP07 i teraz rzucił do sprzedaży http://allegro.pl/lokomotywa-elektryczna-ep07-187-pkp-piko-96361-i4994909625.html

 

[Jarek]

Byłem pierwszy .

Lokomotywa Elektryczna EP07-187 PKP PIKO 96361

 

[jafrap]

Jak patrzę na to zdjęcie http://www.sk-model.com.pl/images/stories/piko/96362/00.jpg to sobie myślę, że szkoda iż nie trzasnęli jej białych bandaży na kołach i drabince wejściowej. Już wiem jak ją ulepszę wizualnie

 

[karol_mar]

Zasłonki załóż w oknach.

 

[vs125]

Zasłonki załóż w oknach.

A dało by radę z tych co w domkach do okien dodają ;-)

 

[jafrap]

Zasłonki załóż w oknach.

Nie pisałem tego, ale taki jest plan:
I z żadnych domków... To chyba ten wzór jak myślę:

Powiem więcej. Myślałem też o proporczykach coś jak tutaj w modelu gagara jankola: http://3.bp.blogspot.com/-6-mqUvaVmO4/U4ogzHx8cmI/AAAAAAAAAt4/15DyE_ZwR-8/s1600/IMG_8548.JPG

Nawet mam już kandydatów :

 

[tokarz76]

Tyle że obręcze nie mogły być białe, bo się ich w tamtych czasach i obecnie nie maluje. Moim zdaniem na fotce widać naturalną barwę stali. Jakiego koloru byłyby wtedy paski kontrolne jeżeli koło bose jest czrna obręcz byłaby biała???

 

[Spacerowicz]

Ktoś chyba ukrył cały karton EP07 i teraz rzucił do sprzedaży http://allegro.pl/lokomotywa-elektryczna-ep07-187-pkp-piko-96361-i4994909625.html

I koniec sprzedaży...

 

[Jarek]

Chyba trochę skrócili aukcję?

 

[Spacerowicz]

Możliwe, że chodziło o szybką reklamę- a także wycofanie towaru z allegro z uwagi na prowizje. Teraz każdy wie gdzie szukać tego loka... , a allegro obejdzie się bez zysku.

 

[Krzysztof Koj]

Tyle że obręcze nie mogły być białe, bo się ich w tamtych czasach i obecnie nie maluje. Moim zdaniem na fotce widać naturalną barwę stali. Jakiego koloru byłyby wtedy paski kontrolne jeżeli koło bose jest czrna obręcz byłaby biała???

No cóż, niestety nie mogę się z tym zgodzić .
To prawda, że od wielu lat zewnętrznych powierzchni obręczy lokomotyw nie maluje się na biało, ale w latach 70 i 80 były one jeszcze fabrycznie malowane na kolor biały.
Białe paski kontrolne nie stanowiły w tym przypadku problemu, ponieważ obowiazek ich malowania datuje się dopiero na połowę lat 90. Wcześniej nie malowano na obręczach żadnych pasków kontrolnych...
Malowanie (fabryczne !) obręczy na kolor biały dotyczy zarówno lokomotyw spalinowych (np. SP45, SU46, SP47), jak i elektrycznych (np. EU07, czy ET41). Widać to jednoznacznie np. na kolorowych zdjęciach fabrycznych tych lokomotyw, ale także wynika to z dokumentacji fabrycznej (np. SP45).
Co więcej, nieco wcześniej, w latach 60 i w pierwszej połowie lat 70, zarówno lokomotywy elektryczne (np.EU06 i EU07), a także spalinowe (SP45) miały tarcze kół bosych malowane fabrycznie nie na kolor czarny, lecz na kolor czerwony !

 

[teigrekty2]

No cóż, niestety nie mogę się z tym zgodzić .
To prawda, że od wielu lat zewnętrznych powierzchni obręczy lokomotyw nie maluje się na biało, ale w latach 70 i 80 były one jeszcze fabrycznie malowane na kolor biały.
Białe paski kontrolne nie stanowiły w tym przypadku problemu, ponieważ obowiazek ich malowania datuje się dopiero na połowę lat 90. Wcześniej nie malowano na obręczach żadnych pasków kontrolnych...
Malowanie (fabryczne !) obręczy na kolor biały dotyczy zarówno lokomotyw spalinowych (np. SP45, SU46, SP47), jak i elektrycznych (np. EU07, czy ET41). Widać to jednoznacznie np. na kolorowych zdjęciach fabrycznych tych lokomotyw, ale także wynika to z dokumentacji fabrycznej (np. SP45).
Co więcej, nieco wcześniej, w latach 60 i w pierwszej połowie lat 70, zarówno lokomotywy elektryczne (np.EU06 i EU07), a także spalinowe (SP45) miały tarcze kół bosych malowane fabrycznie nie na kolor czarny, lecz na kolor czerwony !

Kurcze a jednak Tak sie zastanawialem, poniewaz raz gapilem sie za brzdaca na SP45 stojaca przy peronie, mialem czas gdysz stala przez dlugi czas, mogl bym przysiac ze pod brudem byl wlasnie kolor czerwony. Byly to lata 80-te a stacja Gryfow Slaski

 

[Salsa]

Dzień dobry!
Ponieważ jutro będziemy na naszej makiecie w Gdańsku jeździć EU07-348 i EU07-171 chciałbym poprosić kolegów o podpowiedź, z jakich wagonów osobowych zestawić składy do tych lokomotyw. Za wszelkie podpowiedzi, może jakieś zdjęcia ze składami - dziękuję. Trochę zdjęć udało mi się znaleźć i przeważnie występują na nich wagony kremowo-zielone i kremowo-czerwone a także mieszanka z współczesnym malowaniem PKP IC.
Czy te lokomotywy jeździły także z wagonami w innych, starszych typach malowania?

Trochę znalazłem tu
http://rail.phototrans.eu/15,383,3.html i
http://rail.phototrans.eu/images/photos/big/37/1739.jpg
http://www.dawidfratczak.pl/galeria/325/325-08.jpg

Pzdr, Piotr

 

[karol_mar]

Do tej pierwszej oliwkowy skład Y-greków i Z-ów z czwartej epoki.

 

[ps]

EU07-171 możesz zestawić z rzeszowskim zespołem piętrowym Rivarossi'ego (w oliwce), nawet podwójnie.

 

[Michał_P]

Do tej pierwszej ryflak 1kl. ze stacji Piła.