Model fabryczny PIKO - modele elektrycznych zespołów trakcyjnych serii EN57

[Pd5]

Czytając i czytając Wasze opisy mam coraz większe wątpliwości co do zakupu.

Niby mam możliwość zakupu, oglądnięcia i sprawdzenia na miejscu, ale...

To ja kolegę pocieszę, bo jestem bardzo zadowolony ze swojego zakupu. Model posiada dekoder z mfx co powoduje, że sam się loguje, bardzo płynnie jeździ w obydwu kierunkach i wszystkie funkcje działają zadowalająco. Wyjątkiem są tylko dźwięki zapowiedzi, które są zbyt ciche na tle innych wydawanych przez model dźwięków i praktycznie ich nie słychać. Nie znalazłem tez żadnych braków oraz uszkodzeń modelu, o których pisało kilka osób. W mojej kolekcji wielu różnych modeli z firmy PIKO jest to w tej chwili zdecydowanie mój drugi ulubiony model po ET22.

 

[DieselPower]

Dla mnie jedyny mankament modelu to głos konduktora który prosi o bilety do kontroli. Sztuczna trawa jest od niego bardziej naturalna.

 

[Bolutek]

Za chwilę okaże się, że będzie potrzebny kącik pomocy psychologicznej dla sfrustrowanych "niedoskonałościami" modelu ...

 

[krzysiek341]

Czytając i czytając Wasze opisy mam coraz większe wątpliwości co do zakupu.

Niby mam możliwość zakupu, oglądnięcia i sprawdzenia na miejscu, ale...

zawsze mozesz poczekac na doskonały model wlasnej produkcji ,bo produkt robo tez zapewne nie bedzie zadowalajacy dla wielu

 

[krzysiek341]

Za chwilę okaże się, że będzie potrzebny kącik pomocy psychologicznej dla sfrustrowanych "niedoskonałościami" modelu ...

piko w ramach promocji uruchomi punkt pomocy psychologicznej w zwiazku z zakupem en57 i cala trauma pozakupowa zeby jakos zlagodzic niedoskonalosci swojego modelu i ulzyc cierpieniom klienta i ew omowic temat udoskonalenia nastepnego modelu coby zadowolic wybrednych polskich zbieraczy,punkt taki bedzie sie znajdowal przy kazdym polskim sklepie modelarskim,pomoc bedzie udzielana natychmiastowo

 

[jacol_placol]

piko w ramach promocji uruchomi punkt pomocy psychologicznej w zwiazku z zakupem en57 i cala trauma pozakupowa zeby jakos zlagodzic niedoskonalosci swojego modelu i ulzyc cierpieniom klienta i ew omowic temat udoskonalenia nastepnego modelu coby zadowolic wybrednych polskich zbieraczy,punkt taki bedzie sie znajdowal przy kazdym polskim sklepie modelarskim,pomoc bedzie udzielana natychmiastowo

Hihihihihi.

 

[przemek tabisz]

zawsze mozesz poczekac na doskonały model wlasnej produkcji ,bo produkt robo tez zapewne nie bedzie zadowalajacy dla wielu

Cóż, ja przynajmniej coś robię, a twoich prac jakoś nie widziałem. No i jeszcze pisownia.

Coś tam sobie robię.

 

[mikl]

Dla tych co chcieliby sobie podratować wnętrze, kolega z forum tak zrobil

 

[Artur]

Mój sposób: delikatnie palcami odpycham człony, robi się szpara w sprzęgu wkładam długi, cienki, płaski śrubokręt i przekręcam. Wtyczki wyskakują, żadnego szarpania, oczywiście przy wyłączonym napięciu.

Potwierdzam. Też tak robię. Odciągam je od siebie. Wtedy KKS ustawia się lekko po skosie. Biorę śrubokręt i dotykam złączy tak żeby ustawiły się w linii. Wtedy bez problemu się rozpinają.

 

[qwertas]

Wkrętak!! 30 lat temu, na ZPT za użycie słowa "sróbokręt" bylo 15 minut "wietrzenia śmietnika" i to tyłem do klasy
Na złość nauczycielowi mówiliśmy więc "wkrentak", z bardzo donośnym ackentem na "eN".
Chętnie bym do tych czasów wrócił, zwłaszcza z obecnymi modelami PKP.

 

[SP45-166]

Panowie- wypróbowane na jednym z dwóch moich egzemplarzy- na te zacieki z niebieskiej farby na żółtym. Patyczek higieniczny tzw do uszu- zamoczyć w white spirit (np. f-my Renesans) i takim półsuchym końcem trzemy delikatnie w miejscu zacieku. Po kilkudziesięciu ruchach (nie za słabych bo nie zejdzie, nie za mocnych by nie wytrzeć żółtego lakieru), problem znika.

 

[Piter75]

Panowie- wypróbowane na jednym z dwóch moich egzemplarzy- na te zacieki z niebieskiej farby na żółtym. Patyczek higieniczny tzw do uszu- zamoczyć w white spirit (np. f-my Renesans) i takim półsuchym końcem trzemy delikatnie w miejscu zacieku. Po kilkudziesięciu ruchach (nie za słabych bo nie zejdzie, nie za mocnych by nie wytrzeć żółtego lakieru), problem znika.

A nie zostaje jakby "wybłyszczony" slad? Ja zmyłem odciski palców upapranych farbą niebieską z żółtego i pod światło delikatnie się błyszczy.

 

[SP45-166]

Powiem tak, jeżeli specjalnie się tam nie przyjrzę, pod odpowiednim kątem pod dziennym bezpośrednim światłem, to tego nie widać. Rzeczywiście po bliższym przyjrzeniu się jest w tym miejscu zaburzona struktura pół-matu lakieru i zrobił się lekki połysk. Pytanie co wolimy mieć: kleksa z niebieskiej farby czy wybłyszczony delikatnie żółty lakier. Pewnie na innym kolorze byłby ten efekt bardziej widoczny- na dość jaskrawym żółtym, jest prawie niewidoczny.

 

[MarGe]

Orientujecie się pod jakim numerem CV w modelu PIKO EN57 z dekoderem dźwiękowym można ustawić głośność (dla wszystkich dźwięków generalnie)?

 

[Pawel]

I co najlepsze - mam EN57 z oryginalnym dekoderem, mam PikoProgrammera, wczytałem dekoder do edycji, klikam klikam i narazie nic nie znalazłem jak się dobić do dodatkowych kontrolerów.

Czy udało się koledze (a może komuś innemu) w końcu wczytać kompletną konfigurację fabrycznego dekodera?

 

[HobbH0]

Zastanawiam się, czy po sprzęgnięciu dwóch EZT z dekoderami PIKO, da się wyłączyć oświetlenia czołowe w miejscu łączenia, pozostawiając skrajne oświetlenia czołowe obu połączonych jednostek? Może kolegom forumowym udało się rozwiązać ten problem?

 

[KacperWKK]

Zastanawiam się, czy po sprzęgnięciu dwóch EZT z dekoderami PIKO, da się wyłączyć oświetlenia czołowe w miejscu łączenia, pozostawiając skrajne oświetlenia czołowe obu połączonych jednostek? Może kolegom forumowym udało się rozwiązać ten problem?

Kwestia dekodera i jego ustawień. U mnie się da.

 

[HobbH0]

Kwestia dekodera i jego ustawień. U mnie się da.

Dzięki, a możesz jakieś szczegóły...?

 

[KacperWKK]

Dzięki, a możesz jakieś szczegóły...?

W dekoderze są pod Fkami takie funkcje jak jazda zespołowa.

 

[HobbH0]

Wielkie dzięki,