Model fabryczny PIKO - modele elektrycznych zespołów trakcyjnych serii EN57

[xTOMOx]

nie, po prostu człon silnikowy samodzielnie nie ma połączenia elektrycznego dekoder - szyny

Czytałem, chodziło mi o inne podzespoły i ich wykrywanie podczas programowania.

 

[miki299]

Zmiana CV 124 nic nie daje ale dziękuje za sugestię

 

[bstok70]

Proszę mi wybaczyć moje pytanie. Czy żeby zmienić adres EN57 wystarczy postawić jeden wagon (a jeżeli tak to czy silnikowy)? Czy też jak w EN57 p. Milosa cały skład musi stać na torze? Pozdrawiam Michał.

 

[Jacek765]

Z tego co tu napisano to nie ma połączenia elektrycznego w wagonie silnikowym od kół do PCB, tak więc trzeba do programowania postawić cały skład na tor.

 

[śledź]

Powiem szczerze, że cały dostępny plik ze strony Piko chyba nie funkcjonuje zbyt dobrze do końca. Wszystkiego próbowałem, dekoder bezpośrednio do programatora i wgrywanie pliku, dekoder zamontowany w składzie, cały zestaw na torze do programowania i wgrywanie pliku, i zawsze komunikat ten sam. Po wczytaniu całość z jednej strony składu migają białe światła na zmianę, raz prawe, raz lewe. Wszystkie funkcje dźwięku działają bez problemu, oświetlenia brak.
Szukam, szukam i, i nic. Nic nie widzę co jest nie tak.

 

[matiszef]

Musi mi się coś nie podobać? Przecież chodzi o to, że to PIERWSZY wypust, a przecież wszyscy tak głośno domagali się „klasycznego kibla”. To nie jest drugi, trzeci ani siódmy EN57 w jakimś kolejnym regionalnym malowaniu, tylko właśnie pierwszy egzemplarz w tym klasycznym schemacie...

A z taką ilością EN57-925 to nie była akcja, żeby zgarnąć V epokowców (rewizja) i IV epokowców (malowanie)? Coś jak z SM31-012

Tak, pierwszy od Piko czyli EN7-925. Tak jak pisałem gdzie indziej, kupiłem 2 sztuki w Modellbahnshop-Lippe po 1350 zł, na wyprzedaży. I dobrze, bo zostaną "zużyte" na przerobienie na EN71, przez odrzucenie wagonów rb.

Teraz czekam na promocję EN57-203, bo chcę mieć pomarańczaka.

O, nie zawiodłem się. Kolejny wątek, gdzie musi być wpis Arka i JA i MOJA kolekcja. Co JA kupiłem, co JA mam, co JA zrobię

 

[Arekmiz]

Z tego co tu napisano to nie ma połączenia elektrycznego w wagonie silnikowym od kół do PCB, tak więc trzeba do programowania postawić cały skład na tor.

Wystarczy s+ra. s+rb nie zadziała, no chyba że po przeróbce którą opisałem w moim ZNTK.

 

[Arekmiz]

O, nie zawiodłem się. Kolejny wątek, gdzie musi być wpis Arka i JA i MOJA kolekcja. Co JA kupiłem, co JA mam, co JA zrobię

I kolejny gdzie muszą być wpisy [...] - tu wstawić dowolne osoby, które piszą we wszystkich wątkach. A ponadto - przeca macie te jokery w swoich taliach kart.

 

[miki299]

Kol śledź dziękuję i doceniam Twoje starania.

 

[śledź]

Kol śledź dziękuję i doceniam Twoje starania.

Nie ma sprawy, samego mnie to bardzo interesuje co z tym jest. Wydaje mi się, aczkolwiek nie chcę tu wysnuwać pochopnych wniosków, że kłopot jest w pliku.
Napisałem e-mail do Piko DE w tej sprawie, zobaczymy co z tego będzie.

 

[śledź]

Kol śledź dziękuję i doceniam Twoje starania.

Cześć, załóż dekoder do składu i sprawdź CV897. Jeżeli CV897=0 zmień na wartość =3
Potem sprawdź oświetlenie.

 

[miki299]

Cześć, załóż dekoder do składu i sprawdź CV897. Jeżeli CV897=0 zmień na wartość =3
Potem sprawdź oświetlenie.

Witaj, CV 897 mam 0, przy próbie zmiany wyskakuje ERROR ,a jak przejdzie to w odczycie są jakieś abstrakcyjne wartości. Pomęczę jeszcze jutro, jak nie pójdzie to chyba odeślę do serwisu. Dziękuje za chęć pomocy, wszystkiego dobrego!

 

[śledź]

Witaj, CV 897 mam 0, przy próbie zmiany wyskakuje ERROR ,a jak przejdzie to w odczycie są jakieś abstrakcyjne wartości. Pomęczę jeszcze jutro, jak nie pójdzie to chyba odeślę do serwisu. Dziękuje za chęć pomocy, wszystkiego dobrego!

Czyli jednak bez programatora się nie obejdzie. CV897=3 taka wartość musi być, by uruchomić protokół SUSI. Dziwna sprawa, bo nie każdy programator posiada. Czekam jeszcze na odpowiedź od PIKO.