Nie, to ciężki tendrzak wyprodukowany przez firmę Borsig 14714/38 dla kolei piaskowej Hrabiego Ballestrema w Peiskretscham O/S ( Pyskowice G.Śląsk). Polecam książkę 'Lokomotioven von Borsig" Dietrich Kutschik Transpressverlag, lub jej plagiat z EK Verlag, "Borsig, Lokomotiven für die Welt".
Ten parowóz stoi w Muzeum w Warszawie, a poniżej stan z przed roku:
Zobacz załącznik 154569
TKz-211, Muz.Kol. Wwa 21.10.2012 fot.T.Suchorolski