Parowozowy hyde park (ale tylko nasze koleje i bez czasów współczesnych)

[Hoart]

Ciekawe czy ktoś ze starszych mieszkańców budynku nr 4 przy ulicy Kolejowej pamięta tą parowozownię , jej rozbiórkę ?-może posiada ktoś z mieszkańców fotografię lub fotografie z albumu rodzinnego , na której /których na drugim planie było by uwiecznione coś z szopy?
-A w "strefie zero" może są jeszcze jakieś nikłe ślady tej budowli , wydaje mi się ,że fragmenty parkanu betonowego od ulicy Kolejowej jak i od strony torów są pozostałością z tamtych czasów. Kolego Radomianinie , czy można by było poprosić Kolegę o skonfrontowanie na miejscu tego o czym wyżej wspomniałem? -mnie trudno ponieważ mam do tego miejsca ze trzysta z hakiem kilometrów . Pozdrawiam z Wrocławia

 

[Pawelec PKP]

Nieznane wcześniej zdjęcie jedynej w swoim rodzaju
TKr55-1 na stacji Kutno 1968 ROK
Żródło: https://picclick.co.uk/35mm-Negativ...MxhGtOxJhS3-rQKN4IcDMs4pJ9BRXnd4yiLFUT-Ga8mSk

 

[Andrzej Harassek]

Nie takie nieznane, było już chyba kiedyś nawet na naszym forum.

 

[Pawelec PKP]

Nie takie nieznane, było już chyba kiedyś nawet na naszym forum.

Może pan usunąć skoro było Ja na takie nie trafiłem ...

 

[Andrzej Harassek]

Jest nawet specjalny wątek o tym parowozie. Ale faktycznie, nie znalazłem identycznego ujęcia, jak to wyżej.
http://forum.modelarstwo.info/threads/parowóz-tkr55.14655/

 

[BoGneR]

Intryguje mnie powyższa fotografia... zdjęcie autorstwa Pana Andrzeja Susickiego wykonane w Białymstoku w roku 1975. Jest ktoś w stanie rozszyfrować numer Pt47 widocznej na zdjęciu?
Pochodzi ono z - https://cyfrowa.stacjamuzeum.pl/zas...ol49-i-pt47-na-stacji-w-bialymstoku-1975#main

 

[newermind]

Moim zdaniem Pt47-38. Przydział się zgadza z lokalizacją z fotografii.

 

[Pawelec PKP]

Niedoszły Pt31-110 Austriacki 919.166 nigdy nie wpisany na PKP
Wyjechał z fabryki w dniu 39 pażdziernika 1939 roku - zezłomowany w 1961 roku w Austrii
Żródło: Facebook - Waldemar Tracz

 

[Rysiek]

a to było:
https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,9419924

 

[robertkroma]

Czy ktoś jest w stanie powiedzieć co to za plama na wiatrownicy? Skanując negatywy kolega zauważył dziwne plamy na wiatrownicach na parowozach Pt47, Ty2, Ty5, Ty43. Są one widoczne na zdjęciach z okresu 1973-86. Czasem widać zamiast plamy jakiś otwór jak zdjęcie zrobione jest od wewnętrznej strony wiatrownicy. Jest to na zdjęciach nie tylko zachodnich fotografów ale i też naszych, polskich. Czy ktoś może to wyjaśnić?

 

[Robert]

Kropka cechująca zdjęcie?

 

[robertkroma]

Chyba nie. To nie tylko to jedno zdjęcie. Proszę czytać uważnie. Kilkadziesiąt zdjęć i różnych autorów, i z różnych okresów.

 

[Flotoma]

Czy ktoś jest w stanie powiedzieć co to za plama na wiatrownicy? Skanując negatywy kolega zauważył dziwne plamy na wiatrownicach na parowozach Pt47, Ty2, Ty5, Ty43. Są one widoczne na zdjęciach z okresu 1973-86. Czasem widać zamiast plamy jakiś otwór jak zdjęcie zrobione jest od wewnętrznej strony wiatrownicy. Jest to na zdjęciach nie tylko zachodnich fotografów ale i też naszych, polskich. Czy ktoś może to wyjaśnić?
Zobacz załącznik 750442

Moim zdaniem otwory w wiatrownicach należy uznać jako "otwory technologiczne" powstałe podczas eksploatacji parowozów. Ułatwiały dostęp do osłoniętych wiatrownicami podzespołów (dmuchawki, sprężarki itp.) Mogły np. ułatwiać przełożenie klucza nasadowego na dłuższej przedłużce.

 

[JacekZet]

W seriach Pt47,Ty45 i Ty5 mógł to być otwór ułatwiający dostęp do sprężarki. Na przykład Ty45-412 miał przez niego wyprowadzoną korbę ręcznego napędu prasy smarnej sprężarki.

 

[Hoart]

Zdjęcie z Głosu Wielkopolskiego z 2013 r. Ty51-1 na terenie zakładów Cegielskiego w 1953roku.

 

[Misiek]

Ze zbiorów tego sprzedawcy na ebay
https://www.ebay.com/usr/trotskeetravel

Negatywy (wszystkie sprzedane, w tym ten pierwszy za 31 funtów).

Ty2-811 Kutno 1968

Tkr 55-1 Kutno 1968

Ty2-1088 Kutno 1968

Ty49-80 Kutno 1968

 

[Pawelec PKP]

Ze zbiorów tego sprzedawcy na ebay
https://www.ebay.com/usr/trotskeetravel

Negatywy (wszystkie sprzedane, w tym ten pierwszy za 31 funtów).

Ty2 811 Kutno 1968

Tkr 55-1 Kutno 1968

Ty2 1088 Kutno 1968

Ty49 80 Kutno 1968

Ty49 ...?
Literówka, błąd czy coo... No może to parowóz sprzedany do przemysłu..?

 

[Misiek]

Ten sam sprzedawca ma jeszcze kilka innych aukcji "w trakcie" - jakby ktoś chciał ,

Okl27 66 1971

Ok22-40 1971

Ty49 -> tak była podpisana aukcja.

 

[Andrzej Harassek]

Ty49 ...?
Literówka, błąd czy coo... No może to parowóz sprzedany do przemysłu..?

Ty49 -> tak była podpisana aukcja.

Ewentualna sprzedaż do przemysłu nie tłumaczy niewłaściwego oznaczenia serii. Na zdjęciu widać na drzwiach dymnicy oznaczenie, które faktycznie wygląda na pierwszy rzut oka na Ty49. Być może tym zasugerował wystawiający zdjęcie, ale moim zdaniem jest to złudzenie, spowodowane jakimś zabrudzeniem i częściowo wytartym napisem. Oryginalnie było najprawdopodobniej prawidłowo, Ty 45.

 

[newermind]

Podobnie wygląda sprawa zdjęcia wcześniejszego, które jest opisane jako Ty2-1088 Kutno 1968, choć na fotografii widnieje zupełnie inny parowóz.