• Ten serwis używa "ciasteczek" (cookies). Korzystając z niego, wyrażasz zgodę na użycie plików cookies. Learn more.
  • Szanowny Użytkowniku, serwisy w domenie modelarstwo.info wykorzystują pliki cookie by ułatwić korzystanie z naszych serwisów. Jeśli nie chcesz, by pliki cookies były zapisywane na Twoim dysku zmień ustawienia swojej przeglądarki.

Makieta modułowa wg norm Parowozownia Ostrów Wlkp - kolejne podejście ...

OP
OP
Młodzikowski

Młodzikowski

Znany użytkownik
H0e
#742
Reakcje
4.323 9 0
#742
Andrzej Harassek napisał(a):
To właśnie miałem na myśli pisząc o specjalnych "gniazdach". ;) Nie pamiętam, żebym kiedyś widział zestawy kołowe ustawione na szynach ułożonych na podłodze wagonu.
Kliknij by rozszerzyć..
Andrzeju, jakieś zabezpieczenia przed "turlaniem się" kół przewidywałem. W ostateczności przylutuję do szyn specjalne, wycięte z blach trójkątne ograniczniki ... ;)

No i obiecane fotki lokomotyw. Z "pstrykniętych" 77 sztuk - do publikacji nadaje się kilkanaście, a i tak ich jakość "na kolana nie powala" ... Na jednym ze stanowisk jest widoczny podniesiony parowóz OKo1. Punkty podparcia przypadające na samym końcu pomostu, są zupełną fikcją. Nie miałem możliwości przesunięcia podnośników pod skrzynie wodne parowozu, bo magnesy w posadzce wymusiły taki a nie inny ich rozstaw.

Ciężko będzie również odtworzyć scenę uniesionego parowozu gdzie punkty podparcia wystąpią na różnych poziomach. Tu w modelach podnośników - "szuflady" są na jednej wysokości. W realu istnieje możliwość indywidualnego ustawienia wysokości podpory w każdej kolumnie z osobna. Po takim "wypoziomowaniu" i przełączeniu na pulpicie - sterujemy wszystkimi czterema jednocześnie.

Ale tak jak pisałem wcześniej - nie ma co narzekać, modele podnośników są super i z niecierpliwością czekam na kolejne wersje (teraz wagonowe). Czekam też na modele obrabiarek ... ;) I tak myślę, że po uporaniu się z dwoma wnętrzami budynków i ich wyposażeniem (kotłowni z "kołówką" oraz hali produkcyjnej w fabryce) będę mógł uznać, że skończyłem budowę makiety. Oczywiście zostaje elektryka z którą "walczy" szwagier i drobne prace wykończeniowe, przeróbki i poprawki które z pewnością się pojawią.

No i tak sobie myślę, że w końcu zacznę realizować obietnice i spłacać długi. Pierwszy - to udział w imprezie organizowanej przez środowisko krakowskie (obietnica złożona z 15 lat temu ... ;) ). Kolejna, to impreza organizowana przez zaprzyjaźnioną ekipę z HAZERO. No i marzy mi się udział w imprezie organizowanej prze wrocławiaków. To plany na najbliższy okres. Ciekawe co z nich uda się zrealizować ... :)

Pozdrawiam !
 

Załączniki

OP
OP
Młodzikowski

Młodzikowski

Znany użytkownik
H0e
#745
Reakcje
4.323 9 0
#745
Witam !
Zgodnie z zapowiedziami zacząłem dłuższą przerwę od prac przy makiecie. Wczoraj dorobiłem i przykleiłem brakujące tabliczki z udźwigiem żurawików. "Szopę" zakryłem dachem aby się nie kurzyło ... ;)

Od dzisiaj "walczę" z taborem który do tej pory zgromadziłem i w większości nadal pozostaje w stanie "dziewiczym". Na "warsztat" trafił pierwszy kryty wagon - promowy. Kierowałem się przeświadczeniem, że jak go "spier....." to go po prostu wyrzucę, bo i tak nie podoba mi się taki wąski wagon ... ;)

Do modelu dołożyłem po jednym sprzęgu węży hamulcowych, pomalowałem wsporniki sygnałów końca pociągu oraz zestawy kołowe. Całość pobrudziłem jak umiałem i psiknąłem matowym lakierem bezbarwnym. Efekt końcowy widoczny na fotkach. Niestety, porównując moje "wypociny" z fotkami waloryzowanego taboru zamieszczanymi na forum - stwierdzam, że czeka mnie długa nauka.

Pozdrawiam !
 

Załączniki

OP
OP
Młodzikowski

Młodzikowski

Znany użytkownik
H0e
#750
Reakcje
4.323 9 0
#750
Witam.
Dzisiaj krótko, bo nie chcę zamęczać użytkowników forum w kółko tym samym ...

Kolejny wagon otrzymał ślady eksploatacji. Wyszło jak wyszło ... Kombinuję z farbami które mam i zapewne będę musiał dokupić inne. Obecnie jestem na etapie przeglądania asortymentu oferowanego przez sklepy modelarskie ...

Dzisiaj dojechały też długo oczekiwane elementy i części zamienne do modeli parowozów. Tym samym, po zakończeniu "paprania" wagonów - zabiorę się za przebudowę/przeróbkę tych ostatnich.

Pozdrawiam.
 

Załączniki

Sello

Sello

Znany użytkownik
#751
Reakcje
670 6 1
#751
Mi najlepiej wychodzi patyna przy pomocy pasteli skrobanych na pył i preparatów do weathering'u marki AK Interactiv np. 013, 015, 016, 024,123 i do nich terpentyna. Jak się nabierze wprawy to super wychodzi.
 
OP
OP
Młodzikowski

Młodzikowski

Znany użytkownik
H0e
#752
Reakcje
4.323 9 0
#752
Przemo - wielkie dzięki ! Artykuły z Twojej listy zamówione oprócz suchych pigmentów pyłowych. Te zamówię jak wrócę do finansowej równowagi po opłaceniu zamówienia części zamiennych do parowozów ... Liczyłem się z kosztami, ale tu ROCO kompletnie mnie zaskoczyło ... ;)
 
Ostatnio edytowane:
Sello

Sello

Znany użytkownik
#754
Reakcje
670 6 1
#754
Co do preparatów AK i pigmentów ich zaletą jest to że zawsze można poprawić bo są zmywalne.
Jeśli chodzi o AK to robię preparatem tam gdzie potrzebuję, czekam aż podeschnie, coś koło 5min a następnie traktuję z pędzelka terpentyną.
Tak na przykład super wychodzą rdzawe zacieki i cętki rdzy lub brudu. Jak zrobisz AK taką plamkę, poczekasz aż podeschnie i później zakroplisz terpentyną to ona się tak fajnie rozpłynie, a jak będzie na pionowej albo pochyłej powierzchni to zacznie spływać jak prawdziwe zacieki.
Wg mnie efekt super tylko trzeba poćwiczyć żeby wyczuć. Rdza AK się super nadaje na różne stare instalacje i konstrukcje przemysłowe.
 
Musisz być zalogowany, żeby tu odpowiedzieć.
Autor wątku Podobne wątki Forum Odpowiedzi Data
Hajek
Makieta modułowa wg norm Fikcyjna Parowozownia oparta na motywach PKP Buduję makietę 262
baktrian
Parowozownia na motywach z polskich kolei Buduję makietę 22
Salsa
Obrządzanie parowozów i funkcjonowanie Parowozowni Ostrów Wielkopolski Buduję makietę 1
K
Parowozownia PKP w skali 0 - realizacja Buduję makietę 136

Podobne wątki