Andrzej Harassek
A możne w Belgii jest taki napięcie w sieci. Mi się wydawało że w Holandii.
Co do pantografu, fakt jest taki że ten pantograf był tylko testowany w Polsce i w Czechach.
Testy takiego pantografu odbyły się na lokomotywie EU45-846. Tej co była wykonywana naprawa P4 ( naprawa rewizyjna ) w PKP Cargo Tabor Ostrów Wielkopolski przy współudziale firmy Siemens.
Pozdrawiam
A możne w Belgii jest taki napięcie w sieci. Mi się wydawało że w Holandii.
Co do pantografu, fakt jest taki że ten pantograf był tylko testowany w Polsce i w Czechach.
Testy takiego pantografu odbyły się na lokomotywie EU45-846. Tej co była wykonywana naprawa P4 ( naprawa rewizyjna ) w PKP Cargo Tabor Ostrów Wielkopolski przy współudziale firmy Siemens.
Pozdrawiam