Bzdura. Nie raz zdarzało mi się kupować model zdjęty z półki, bo był ostatni w sklepie i nigdy nie był wystawiony jako "używany".
-
1
-
3
- Pokaż wszystkie
-
Ten serwis używa "ciasteczek" (cookies). Korzystając z niego, wyrażasz zgodę na użycie plików cookies. Learn more.
Dyskusja Nowości PKP 2025
- Inicjator wątku am-70
- Data rozpoczęcia
Meble i samochody wystawowe przeważnie mają niższą cenę z tego powodu. To normalna praktyka.
Dlaczego konsument nie miałby prawa skorzystania z takiej opcji przy kupnie innych przedmiotów z wystawy, np. właśnie modeli.
Nawet 20zł to już jest jakiś tam upust i ja, na przykład, wróciłbym do takiego sklepu i zrobił kolejne zakupy za pełną cenę.
Te przykładowe 2 dychy to już drzewko, czy inny mały dodatek.
Zresztą, nawet Robo ma taką opcję. Gdy nie ma oryginalnego pudełka, a produkt jest nowy, sprzedaje taniej.
Ale to tylko moja opinia...
Dlaczego konsument nie miałby prawa skorzystania z takiej opcji przy kupnie innych przedmiotów z wystawy, np. właśnie modeli.
Nawet 20zł to już jest jakiś tam upust i ja, na przykład, wróciłbym do takiego sklepu i zrobił kolejne zakupy za pełną cenę.
Te przykładowe 2 dychy to już drzewko, czy inny mały dodatek.
Zresztą, nawet Robo ma taką opcję. Gdy nie ma oryginalnego pudełka, a produkt jest nowy, sprzedaje taniej.
Ale to tylko moja opinia...
Widać niektórzy przezywają erekcyjną satysfakcję ze zdjęcia plomb i folijek i wszystko co odfoliowane, to wtórnie macane i używane i muszą się tym nawet tutaj (w nowościach) ze wszystkimi podzielić. Przecież to decyzja kupującego co kupuje i w jakiej cenie. Może wg nich roboty pakują też to do pudełek w tych chińskich fabrykach i model taki jest dziewiczo nie macany? Najgorsze jest to, że wrzucenie tutaj zdjęcia modeli wyjętych z pudełek, już wywołuje rozwleczone dyskusje na wątki poboczne.
Znaczy się... mamy tu wrzucać zdjęcia wszystkich nowości w pudełkach aby uniknąć dopiep...ania się do faktu wyjęcia ich z pudełek i takich dywagacji o spadku wartości tak "potraktowanych" modeli? Eeee.... Niektórym chyba się nudzi za bardzo.
Znaczy się... mamy tu wrzucać zdjęcia wszystkich nowości w pudełkach aby uniknąć dopiep...ania się do faktu wyjęcia ich z pudełek i takich dywagacji o spadku wartości tak "potraktowanych" modeli? Eeee.... Niektórym chyba się nudzi za bardzo.
-
1
-
8
-
1
- Pokaż wszystkie
To normalna praktyka, ale nie w każdej branży. Meble i samochody wystawione w salonach są w ten, czy inny sposób testowane przez klientów i z natury rzeczy ulegają, wprawdzie minimalnej, ale jednak degradacji (pomijam tu samochody przeznaczone do jazd testowych). Ale model wyjęty z pudełka i wstawiony do gabloty jest jednak zupełnie czymś innym i nie ma tu powodu do traktowania go jako używany. Jeżeli zostanie z powrotem zapakowany do oryginalnego pudełka, jest kompletny, nieuszkodzony i bez śladów użytkowania, to nie ma powodu, żeby traktować go jako używany i sprzedawać za niższą cenę. Zwyczajowo ostatni egzemplarz wyjęty z gabloty, jest czasem (ale nie zawsze) ostatecznie sprzedawany za nieco niższą cenę, ale nie znaczy to, że jest to towar używany. Konsument "ma prawo skorzystania z takiej opcji", ale sklep nie ma obowiązku takiej opcji oferować.
A to już zupełnie inna sprawa. Jeżeli nie ma oryginalnego opakowania, to towar jest traktowany jako niepełnowartościowy, nawet gdy jest w 100% sprawny. Tak właśnie często dzieje się z egzemplarzami wystawowymi, jak meble, sprzęt agd itp. Jednak tu mówiliśmy o modelach wystawionych w gablocie sklepu, ale sprzedawanych kompletnych, z oryginalnym opakowaniem. Samo wyjęcie modelu z pudełka nie czyni go używanym. Proponuję zakończyć tę dyskusję.
A to już zupełnie inna sprawa. Jeżeli nie ma oryginalnego opakowania, to towar jest traktowany jako niepełnowartościowy, nawet gdy jest w 100% sprawny. Tak właśnie często dzieje się z egzemplarzami wystawowymi, jak meble, sprzęt agd itp. Jednak tu mówiliśmy o modelach wystawionych w gablocie sklepu, ale sprzedawanych kompletnych, z oryginalnym opakowaniem. Samo wyjęcie modelu z pudełka nie czyni go używanym. Proponuję zakończyć tę dyskusję.
Ale ileż gniewu wywołała drobna uwaga. Niektórzy koledzy mają dość poważne problemy emocjonalne 
-
1
-
1
- Pokaż wszystkie
Samochody też z fabryki wyjeżdżają na parking fabryczny, potem wjeżdżają na wagony, są przewożone wagonami do portu gdzie z nich zjeżdżają i wjeżdzają na statek, w kolejnym porcie rozładowywane wyjeżdżają do portu docelowego, wjeżdżają na lawetę, u dealera zjeżdżają z lawety. Do salonu się nie teleportują a są sprzedawane jako nowe. Każde nowe auto ma 1-3km (a czasami nawet więcej) najechane przed sprzedażą.
To ja doleje trochę oliwy do ognia.
Dystrybucją samochodów zajmują się wg opisanego w przybliżeniu przez Ciebie schematu wyspecjalizowane firmy i nie koniecznie są to firmy córki producentów. Samochody po podróży docierają i są przechowywane na parkingach logistycznych które nie koniecznie są w standardzie jak pod marketem. Gdy aut jest dużo, nikt się nie przejmuje tym że brakuje miejsc. Parkuje się je na przysłowiowy lakier. Albo stoją po rowach lub innych "dogodnych" miejscach gdzie się da, w bezpośredniej bliskości takiego centrum. Oczywiście zdarzają się błędy i inne problemy, zarówno podczas wcześniejszej podróży jak i w samym parkingu logistycznym. Więc takie centrum ma w ramach zaplecza warsztat i lakiernie. Sami zgadnijcie po co. Zdarza się nawet tak, że jak auto dłużej stoi w takim centrum, to coś sobie wrośnie lub zamieszka w komorze silnika lub gdzie się akurat da. Ważne żeby klient na końcu był zadowolony
Do decyzji admina. Proszę ten post po jakimś czasie skasować, ale myślę że warto wiedzieć że nowe auto nie koniecznie jest nowe.
Dystrybucją samochodów zajmują się wg opisanego w przybliżeniu przez Ciebie schematu wyspecjalizowane firmy i nie koniecznie są to firmy córki producentów. Samochody po podróży docierają i są przechowywane na parkingach logistycznych które nie koniecznie są w standardzie jak pod marketem. Gdy aut jest dużo, nikt się nie przejmuje tym że brakuje miejsc. Parkuje się je na przysłowiowy lakier. Albo stoją po rowach lub innych "dogodnych" miejscach gdzie się da, w bezpośredniej bliskości takiego centrum. Oczywiście zdarzają się błędy i inne problemy, zarówno podczas wcześniejszej podróży jak i w samym parkingu logistycznym. Więc takie centrum ma w ramach zaplecza warsztat i lakiernie. Sami zgadnijcie po co. Zdarza się nawet tak, że jak auto dłużej stoi w takim centrum, to coś sobie wrośnie lub zamieszka w komorze silnika lub gdzie się akurat da. Ważne żeby klient na końcu był zadowolony
Do decyzji admina. Proszę ten post po jakimś czasie skasować, ale myślę że warto wiedzieć że nowe auto nie koniecznie jest nowe.
Ostatnio edytowane:
-
1
-
1
- Pokaż wszystkie
Nikt nie mówi o obowiązku, tylko o opcji, możliwości itp.
Modele w sklepie też są dotykane przez klientów, również te z gablot....Dla mnie towar macany jest używany.
Racja jest jak doopa, każdy ma swoją
Chodziło mi głównie, aby wybrzmiało to, że rynek pod tym względem jest nierówny. Tak to widzę
Modele w sklepie też są dotykane przez klientów, również te z gablot....Dla mnie towar macany jest używany.
Racja jest jak doopa, każdy ma swoją
Chodziło mi głównie, aby wybrzmiało to, że rynek pod tym względem jest nierówny. Tak to widzę
-
1
-
1
- Pokaż wszystkie
Jeszcze nie zdarzyło się mi być w sklepie, w którym model wyjmowano by z gabloty i dawano do "pomacania". Może takie praktyki stosowane są na giełdach, gdzie sprzedaje się modele bez pudełek wyłożone na stoliku, w stanie wskazującym na zużycie, ale to tez chyba wyjątki.
Zamieszczenie zdjęcia ze stertą wagonów na pudełkach może być chwytem reklamowym dla tych, którzy lubią zbierać składy na metry bieżące - im więcej, tym efektowniej i bardziej kolorowo...
Zamieszczenie zdjęcia ze stertą wagonów na pudełkach może być chwytem reklamowym dla tych, którzy lubią zbierać składy na metry bieżące - im więcej, tym efektowniej i bardziej kolorowo...
Ale ileż gniewu wywołała drobna uwaga. Niektórzy koledzy mają dość poważne problemy emocjonalne
-
1
-
3
- Pokaż wszystkie
| Autor wątku | Podobne wątki | Forum | Odpowiedzi | Data |
|---|---|---|---|---|
|
Dyskusja Nowości nie-PKP 2025 - dyskusja | Tabor | 172 | |
| INFO Nowości PKP 2026 | Tabor | 28 | ||
|
INFO Nowości nie-PKP 2025 | Tabor | 165 | |
| INFO Nowości-nie PKP 2025 | Tabor | 18 | ||
| INFO Nowości PKP 2025 | Tabor | 28 |