Nowości PKP 2022
- Inicjator wątku OLF
- Data rozpoczęcia
i jeszcze takie:
740193 er Set PKP Pers.
740203 er Set PKP Pers.
741912 er Set Schlafwag. PKP
74222 Packwag. Zg PKP
74811 Speisewagen WRdun PKP
74823 Speisewag. PKP ICC
760083 er Set Selbstentladew. PKP
760172 er Set Kesselwag. PKP
76322 Ged.Güterw. PKP
770373 er Set Selbstentladewag. PKP
oraz czeskie gruszki
740193 er Set PKP Pers.
740203 er Set PKP Pers.
741912 er Set Schlafwag. PKP
74222 Packwag. Zg PKP
74811 Speisewagen WRdun PKP
74823 Speisewag. PKP ICC
760083 er Set Selbstentladew. PKP
760172 er Set Kesselwag. PKP
76322 Ged.Güterw. PKP
770373 er Set Selbstentladewag. PKP
oraz czeskie gruszki
Andrzeju, wszystkie nowości są już na stronie ROCO w odpowiednich zakładkach.
Znalazłem jeszcze takie:
Znalazłem jeszcze takie:
-
2
-
4
- Pokaż wszystkie
Są jeszcze takie nowości:
Skład pasażerski do OKo1 od PIKO, st. mac. Gniezno: Bi+ABi+Bi+F (wspominany już na forum).
Zestaw 3 boczniaków (ex C3itr Pr11 i modyfikacje) ze stacji Inowrocław, pasujący do zapowiedzianej na rok ubiegły Oi2-10 od Roco (rew. 1967 r.). Skład z późnej epoki IIIc, rewizje z 66 i 67 roku (wg niemieckiej nomenklatury III-IV).
Kryty polskiej budowy, rodziny 75W (1K), oznakowany jako wersja z montowanymi później zastawami zbożowymi (ktoś mnie na górze czyta ...
). Tu w epoce IIIc, włączony do wspólnego parku wagonów OPW.
Szkoda, że tak mało wagonów towarowych PKP z szeroko pojętej epoki III. Przewodowy 7K! S Augsburg (A11).
Skład pasażerski do OKo1 od PIKO, st. mac. Gniezno: Bi+ABi+Bi+F (wspominany już na forum).
Zestaw 3 boczniaków (ex C3itr Pr11 i modyfikacje) ze stacji Inowrocław, pasujący do zapowiedzianej na rok ubiegły Oi2-10 od Roco (rew. 1967 r.). Skład z późnej epoki IIIc, rewizje z 66 i 67 roku (wg niemieckiej nomenklatury III-IV).
Kryty polskiej budowy, rodziny 75W (1K), oznakowany jako wersja z montowanymi później zastawami zbożowymi (ktoś mnie na górze czyta ...
). Tu w epoce IIIc, włączony do wspólnego parku wagonów OPW.
Szkoda, że tak mało wagonów towarowych PKP z szeroko pojętej epoki III. Przewodowy 7K! S Augsburg (A11).
Ostatnio edytowane:
-
4
-
4
- Pokaż wszystkie
Jak już trochę opadły emocje związane z nowościami od dwóch gigantów (PIKO, Roco) mam do Kolegów pytanie. Co się dzieje z czeską firmą MTB Od dłuższego czasu nie wydaje modeli związanych z Polską. A swego czasu była bardzo aktywna na naszym rynku. Czy się "obraziła" I w bieżącym roku też nic od niej nie otrzymamy
Osobiście jest bardzo zainteresowany modelem lokomotywy ST43, której cały czas brakuje na naszym rynku.
Od dłuższego czasu nie wydaje modeli związanych z Polską. A swego czasu była bardzo aktywna na naszym rynku. Czy się "obraziła" I w bieżącym roku też nic od niej nie otrzymamyOsobiście jest bardzo zainteresowany modelem lokomotywy ST43, której cały czas brakuje na naszym rynku.
Nabrali husarzy od Roco i im leżą, to próbują tak się ich pozbyć. Jakość mierna jak zwykle przy ich przeróbkach, przebija stare malowanie.
Choć oryginalny Roco nie jest idealny, to jednak szkoda modelu. Przy takim poziomie estetyki to tylko na Piko i to jeszcze najlepiej na tym Hobby
Choć oryginalny Roco nie jest idealny, to jednak szkoda modelu. Przy takim poziomie estetyki to tylko na Piko i to jeszcze najlepiej na tym Hobby
Ostatnio edytowane:
Możliwe że ktoś z modelmanii był na szkoleniu u wrocławskiego mistrza chał<y>tury. Niestety zabrakło im czasu na lekcje fotografii, tak by w tle było widać ceny w Żabce i listę usług salonu fryzjerskiego, a sam model był nieostry.
Moim zdaniem zostali z niesprzedawalnymi modelami, nawet gdy jakiś klient niedowidzi wad na zdjęciach, to zawsze może odesłać. Ktoś włożył jakąś tam pracę by tak spartaczyć model, kalki też trzeba było zrobić. Taniej by było obniżyć cenę oryginalnych husarzy i by się sprzedały, teraz to wyrzucili w błoto powiedzmy tak 1100-1200 od sztuki.
Świat Modeli z Rybnika też wydaje swoje modele specjalne, ale tam to zajmuje się tym ktoś, kto ma pojęcie jak pomalować i położyć kalki.
Ostatnio bylejakość jest w modzie, jak zobaczyłem u znajomego modele wykonane przez twórcę ST48, to patrząc na tamte modele ze skopanymi kalkami miałem zbliżone odczucia, co w przypadku dzieła modelmanii.
Może ta Skoda PR co zamówili u ACME ukaże się w tym roku, też model specjalny sygnowany nazwą sklepu, ale jakże inaczej będzie zrobiony. Powinni iść w tą stronę(PMR też zamawia u Roco specjalne serie), samoróbki zdecydowanie powinni odpuścić by się nie ośmieszać.
Moim zdaniem zostali z niesprzedawalnymi modelami, nawet gdy jakiś klient niedowidzi wad na zdjęciach, to zawsze może odesłać. Ktoś włożył jakąś tam pracę by tak spartaczyć model, kalki też trzeba było zrobić. Taniej by było obniżyć cenę oryginalnych husarzy i by się sprzedały, teraz to wyrzucili w błoto powiedzmy tak 1100-1200 od sztuki.
Świat Modeli z Rybnika też wydaje swoje modele specjalne, ale tam to zajmuje się tym ktoś, kto ma pojęcie jak pomalować i położyć kalki.
Ostatnio bylejakość jest w modzie, jak zobaczyłem u znajomego modele wykonane przez twórcę ST48, to patrząc na tamte modele ze skopanymi kalkami miałem zbliżone odczucia, co w przypadku dzieła modelmanii.
Może ta Skoda PR co zamówili u ACME ukaże się w tym roku, też model specjalny sygnowany nazwą sklepu, ale jakże inaczej będzie zrobiony. Powinni iść w tą stronę(PMR też zamawia u Roco specjalne serie), samoróbki zdecydowanie powinni odpuścić by się nie ośmieszać.
-
8
-
1
- Pokaż wszystkie
Słuszna uwaga, ta okleina była na 010 - https://kurier-kolejowy.pl/aktualnosci/14478/specjalnym-husarzem-na-openera.html ale kalkomania na czole uwzględniają tę "drobną" niezgodność. Ciekawe tylko czemu ta własnie okleina, bo najłatwiejsza do naklejenia?
| Autor wątku | Podobne wątki | Forum | Odpowiedzi | Data |
|---|---|---|---|---|
|
INFO Nowości nie-PKP 2025 | Tabor | 0 | |
| INFO Nowości-nie PKP 2025 | Tabor | 10 | ||
| INFO Nowości PKP 2025 | Tabor | 29 | ||
|
Nowości nie-PKP 2024 | Tabor | 386 | |
|
|
Nowości nie-PKP 2022 | Tabor | 382 |