-
Ten serwis używa "ciasteczek" (cookies). Korzystając z niego, wyrażasz zgodę na użycie plików cookies. Learn more.
Nowości PKP 2015
- Inicjator wątku Grzes
- Data rozpoczęcia
Jak by co to wrzuciłem pełen katalog w PDF tutaj -> http://pkp-h0.pl/ROCO_Neuheitenkatalog_2015.pdf
No i potwierdziły się moje prognozy. Roco usilnie walczy o model dla nikogo. Widok Ty2 w katalogu Roco ucieszyłby mnie pewnie 10 lat temu. Obecnie w epoce nieźle odtworzonych SM42, EU07, oraz powolnej ale konsekwentnej produkcji całego znanego nam dobrze taboru PKP (zapowiedź ET22, EN57, SU45, wagonów 104/111/112/113A, wagony 120A, ryflaki, bipy, zapowiedź Gagsów itd), "model" Ty2 z polskimi tabliczkami i pomalowanymi na biało obręczami, gdzie nawet nie pokuszono się choćby o pomarańczową czołownicę i doczepienie lemieszy w cenie ponad 1400 PLN to niestety niesmaczny żart. Takie przeróbki jest w stanie dokonać niemal każdy z nas, nawet początkujący. Roco-wską nową BR52 do przeróbki da się kupić pomiędzy 1000 a 1100 PLN. Zobaczymy oczywiście model jak będzie stał na sklepowych półkach, bowiem, wizualizacje dość mocno ostatnimi czasy różnią się od modelu końcowego. Ale jeżeli będzie to model zbliżony do tego na obrazku, to jest on w sumie dla niewielu kolekcjonerów. No bo- za taką kasę do przeróbki, niebardzo... Na półkę, do gabloty, ale mało on przypomina typowe późniejsze Teigreki PKP i słabo koresponduje do stojących obok SM42 czy EU07.
Za 700-800 PLN będzie szedł jak świeże bułki, nawet w tej wersji. Za tą cenę skusi się niewielu. Większość poczeka na przecenę. Sam gotów jestem dać nawet 2000 za Ty2, ale "prawdziwy" jak dla mnie, taki z połowy lat 80, z masą polskich przeróbek i detali, a nie z przemalowanką z polskimi tabliczkami
Za 700-800 PLN będzie szedł jak świeże bułki, nawet w tej wersji. Za tą cenę skusi się niewielu. Większość poczeka na przecenę. Sam gotów jestem dać nawet 2000 za Ty2, ale "prawdziwy" jak dla mnie, taki z połowy lat 80, z masą polskich przeróbek i detali, a nie z przemalowanką z polskimi tabliczkami
Roco po prostu śpi. Nie słucha Nas modelarzy-kolekcjonerów czego oczekujemy i co tu dużo mówić idzie po najmniejszej linii oporu czyt. na łatwiznę. Nie wiem jakich marketingowców zatrudnia Roco ale moim skromnym zdaniem to jest dziecinada. Po tylu latach pytań, wręcz próśb by zrobili prawdziwego polskiego Ty2, zrobią ( tak nosem czuje ) model z ep IIIa-b. Bo przecież aż tyle kosztują zmiany w formie. Z pewnością kolekcjonerzy z ościennych państw też by się skusili na takiego z IV ep. czajnika. Piko idzie z modelami PKP jak tajfun i chwała SK-model i Piko za to. Można robić fajne modele za całkiem przystępną kasę i na poziomie ?. MOŻNA. To takie 3gr ode mnie
Miłego weekendu życzę.
Miłego weekendu życzę.
No i potwierdziły się moje prognozy. Roco usilnie walczy o model dla nikogo. Widok Ty2 w katalogu Roco ucieszyłby mnie pewnie 10 lat temu. Obecnie w epoce nieźle odtworzonych SM42, EU07, oraz powolnej ale konsekwentnej produkcji całego znanego nam dobrze taboru PKP (zapowiedź ET22, EN57, SU45, wagonów 104/111/112/113A, wagony 120A, ryflaki, bipy, zapowiedź Gagsów itd), "model" Ty2 z polskimi tabliczkami i pomalowanymi na biało obręczami, gdzie nawet nie pokuszono się choćby o pomarańczową czołownicę i doczepienie lemieszy w cenie ponad 1400 PLN to niestety niesmaczny żart. Takie przeróbki jest w stanie dokonać niemal każdy z nas, nawet początkujący. Roco-wską nową BR52 do przeróbki da się kupić pomiędzy 1000 a 1100 PLN. Zobaczymy oczywiście model jak będzie stał na sklepowych półkach, bowiem, wizualizacje dość mocno ostatnimi czasy różnią się od modelu końcowego. Ale jeżeli będzie to model zbliżony do tego na obrazku, to jest on w sumie dla niewielu kolekcjonerów. No bo- za taką kasę do przeróbki, niebardzo... Na półkę, do gabloty, ale mało on przypomina typowe późniejsze Teigreki PKP i słabo koresponduje do stojących obok SM42 czy EU07.
Za 700-800 PLN będzie szedł jak świeże bułki, nawet w tej wersji. Za tą cenę skusi się niewielu. Większość poczeka na przecenę. Sam gotów jestem dać nawet 2000 za Ty2, ale "prawdziwy" jak dla mnie, taki z połowy lat 80, z masą polskich przeróbek i detali, a nie z przemalowanką z polskimi tabliczkami
Za 700-800 PLN będzie szedł jak świeże bułki, nawet w tej wersji. Za tą cenę skusi się niewielu. Większość poczeka na przecenę. Sam gotów jestem dać nawet 2000 za Ty2, ale "prawdziwy" jak dla mnie, taki z połowy lat 80, z masą polskich przeróbek i detali, a nie z przemalowanką z polskimi tabliczkami
Ja dodam, jeśli można, że to nie jest już to Roco co kiedyś. Niestety.
Nawet wizualizacje jak słusznie zauważyłeś różnią się znacznie od tego co jest w katalogu.
Albo grafikowi się nie chce za przeproszeniem dopracować szczegółów, albo może reszta osób odpowiedzialnych za wydanie modelu, jeszcze nie wiedzą co wydać...
Przemalowanki? Od Roco? Nie możliwe...
Kiedyś....
Ś.p. założyciel tej firmy się w grobie przewraca jak widzi co niestety niemieccy bankowcy za shit uprawiają...
I nie chodzi tylko o przemalowanki, i takie "pierdoły" jak katalog, ale ogólnie o politykę dystrybucji i sprzedaży...
Ostatnio edytowane:
Nie spodziewajcie się modelu dużego parowozu w cenie lokomotywy elektrycznej - taki model jest po prostu dużo bardziej pracochłonny i składa się z większej ilości części - dobrze to pokazuje zdjęcie w katalogu Roco - wszystkich elementów z których składa się parowóz. Generalnie należy się przyzwyczaić, że duży parowóz z tendrem to cena 1500+ pln. Owszem mogą się pojawić wyprzedaże, ale jeśli produkcja takich modeli się nie zwróci, to nikt ich nie będzie produkował i na wyprzedażach też ich nie będzie - a koszty konwersji też takie niskie nie będą.
To, co napisałem, to nie do końca żart. PKP Cargo naprawdę prowadzi już działalność w Niemczech. Ten link był w temacie o EU07:
http://www.kurierkolejowy.eu/aktualnosci/7958/PKP-Cargo-dojezdza-do-Cuxhaven.html
Oczywiście inną sprawą jest, czy Cargo zamierza używać akurat tych lokomotyw, której model zaproponowało Roco.
http://www.kurierkolejowy.eu/aktualnosci/7958/PKP-Cargo-dojezdza-do-Cuxhaven.html
Oczywiście inną sprawą jest, czy Cargo zamierza używać akurat tych lokomotyw, której model zaproponowało Roco.
| Autor wątku | Podobne wątki | Forum | Odpowiedzi | Data |
|---|---|---|---|---|
|
Nowości nie-PKP 2025 - dyskusja | Tabor | 70 | |
| INFO Nowości PKP 2026 | Tabor | 10 | ||
|
INFO Nowości nie-PKP 2025 | Tabor | 23 | |
| INFO Nowości-nie PKP 2025 | Tabor | 18 | ||
|
Nowości nie-PKP 2015 | Tabor | 151 |