Nowości nie-PKP 2021

[garcia ramirez]

Wagony nabyłem w www.przystaneksklep.pl

 

[A kolej]

Dzięki za informację. Mnie się udało na razie trafić 52962 CD.

 

[Andrzej Harassek]

wagony słowackie, wyglądają ok. Potrzebuję cos do Laminatki CSD

Mnie się udało na razie trafić 52962 CD

Ale do "laminatki" ČSD nie bardzo pasują wagony kolei słowackich czy czeskich (ČD), trzeba szukać wagonów z tego samego okresu, czyli wagonów kolei czechosłowackich ČSD.

 

[A kolej]

Tak, tak masz rację, wiem, ale szukam oprócz CSD, wagonów CD ACME V/VI do nowości elektryków w/w firmy.
Chociaż muszę przyznać, że widziałem za Laminatką słowackie Y i CD jeszcze parę lat temu.
.

 

[Andrzej Harassek]

widziałem za Laminatką słowackie Y i CD jeszcze parę lat temu

Ja też, ale laminatka na pewno nie była w oznaczeniach ČSD, a w nowych barwach ČD lub ŽSR. Tak że jak mamy laminatkę w oznaczeniach ČSD, to do niej trzeba szukać wagonów w takim samym oznakowaniu.

 

[A kolej]

Dokładnie w takich oznaczeniach te Laminatki były, ZSSK, (nie dopisałem tego). Jak wiadomo Czechosłowacji już nie ma.

Jakiś czas temu (pewnie kilka lat) jak to mówi mój znajomy Czech widywał Laminatki w starych, oryginalnych malowaniach (takich jak wydało Piko). Oczywiście w innych oznaczeniach.

 

[Andrzej Harassek]

Oczywiście w innych oznaczeniach.

No właśnie...

 

[A kolej]

Ja rozumiem co do mnie mówisz i proszę o zrozumienie dla mnie (nie powiedziałem o Laminatce jeżdżącej teraz w oznaczeniach CSD). Nie będę dalej polemizował na ten temat bo szkoda czasu i papieru. Myślę, że forum to kopalnia wiedzy dobrze rozumianej, a nie pouczanie w mało elegancki sposób.
Cytat :

No właśnie...

 

[Andrzej Harassek]

Ojojoj, co za urażona niewinność. Ale na przyszłość proszę pisać jaśniej, to nie będzie nieporozumień. Stwierdzenie (zacytuję jeszcze raz):

Gdzie udało Ci się złapać wagony słowackie, wyglądają ok. Potrzebuję cos do Laminatki CSD.

dla mnie oznaczało, że kolega @A kolej chce podpiąć wagony w oznaczeniach kolei słowackich do lokomotywy w oznaczeniach kolei czechosłowackich ČSD. Modele wagonów ČSD to jednak zupełnie co innego niż modele wagonów ČD i ŽSR.

 

[A kolej]

Czy ktoś z Kolegów może mi powiedzieć, czy model Piko, wagon piętrowy CSD 57689-2 to model fikcyjny ? Czy malowanie i typ wagonu był na Czechosłowackich torach ?

 

[404W Eaos]

Zaczyna się robić ciekawie, czyli ''po niemiecku''= ileś tam wariantów.
Tak na szybko.
Płaski dach, brak okna po prawej stronie drzwi. Model Trixa, był taki na PKP, jest zdjęcie Pana Tadeusza Suchorolskiego w jakiejś książce, nie pamiętam tytułu, wykonane na stacji Węgliniec w 1975r.

Płaski dach, ale okno po prawej stronie drzwi.
Zobacz załącznik 829188
Obły świetlik, jak model Tilliga w TT, ale brak okna po prawej stronie drzwi.

BTW. Ztcw. Model PKP Roco ma przedstawiać tego "aktora", tylko już z numerem UIC.

 

[Zbyszek]

BTW. Ztcw. Model PKP Roco ma przedstawiać tego "aktora", tylko już z numerem UIC.

Wywiad ustalił, że ma być z Wielkopolski.

 

[IKARUS]

Na stronie internetowej firmy Roco pojawiło się zdjęcie modelu lokomotywy Traxx 186 247-3, model jest już dostępny.
Lokomotywa z tym numerem służyła w Kolejach Śląskich.
https://www.roco.cc/de/productsearch/0-186 247-0-0-0-0-0-0-1/products.html

Roco 73226 analogowy
Roco 73227 z dźwiękiem
Roco 79227 dla systemu AC

 

[GrzegorzM]

Czyli lok przejeżdżajacy z jednego sytemu zabezpieczenia ruchu do drugiego musi stanąć na klika minut.
Licząc koszt loka wielosystemowego i reklamowaną przez producentów oszczędność czasu na granicach, nie jest ona taka mega duża
w stosunku do zmiany loka jednosystemowego na drugi inny jednosystemowy. Licząc 5 min vs 10 min koszty loka/zysk na czasie ?
Wiem że to nienowocześnie i nie trendy zmieniać loki na granicach ale ......

Witam. Przepraszam że odkopałem stary wpis... ale chciałbym sprostować wypowiedź dotyczącą sensowności stosowania lokomotyw wielosystemowych. Wymiana lokomotywy na Oderbruecke wiązałaby się z o wiele dłuższym postojem pociągu - co najmniej półgodzinnym. Lokomotywę trzeba w takim wypadku przestawić na właściwą stronę stacji za pomocą lokomotywy spalinowej (za co trzeba też zapłacić, bo za darmo nikt tego nie zrobi), najechanie na skład drugiej lokomotywy, połączenie ze składem, uproszczona próba hamulca, itd... to wszystko niestety trwa. Dochodzą też takie aspekty jak jazdy luzaków do i z Rzepina, czy częsty brak wolnych torów na stacji Oderbruecke.... Stosowanie lokomotyw wielosystemowych ma więc sens.

 

[techno]

Jesienne nowości 2021 - TILLIG: KLIK

 

[am-70]

Kolejna "Laminatka"

PIKO 51387/51388 - 240 075-2, SK-ZSSK 91 56 6 240 075-2



Źródło: facebook.com/DCC24.EU

 

[techno]

Jesienne nowości:

Trix: KLIK

Märklin: KLIK

 

[am-70]

Nowość od ACME

AC 60554/69554 - 371 001-9, CZ ČD 91 54 7 371 001-9 "Lucka"


Źródło: swiatmodeli.com

 

[Hoart]

Piko Whitcomb

 

[qwertas]

Parę zdjęć nadchodzących nowości Brawy, w tym imponujący wygląd 4-cylindrowego napędu BR 02.
https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?010,9854491