Mosty i wiadukty kolejowe

[Ostatni]

Krzysiek , ja ci się zamknę !! , coś pięknego , czterdziestka dwója z Eaos-em i brankardem , miód składzik na makietę

 

[Kriegslok]

29 kwietnia 1990 r. Ty2-853 zbliżał się do stacji Winiary z pociągiem z Janowca przez Sławę i Skoki. Patrząc na wysoki dość nasyp tej lokalnej linii naszła mnie refleksja, ile pracy, wysiłku i nakładów finansowych wymagała niegdyś budowa nawet takiej drugo- czy wprost trzeciorzędnej linijki. Kiedyś zapewne stanowiła ona o randze położonych przy niej wiosek. Nie wiem, ale mogę się domyślać, ile z tej linii zostało dziś.

 

[Andrzej Harassek]

Wiadukt Garabit (Viaduc de Garabit) jest jedną z najbardziej znanych budowli tego typu we Francji. Znajduje się on w Masywie Centralnym, na jednotorowej linii z Béziers nad Morzem Śródziemnym do Neussargues, około 100 km na południe od Clermont-Ferrand, nad doliną rzeki Truyère. Niestety, piękna widokowo linia jest obecnie bardzo mało używana i grozi jej zamknięcie. W 2012 roku, kiedy miałem okazję zwiedzać tamte strony, jeździła tam jedna (!) para pociągów (to tak dla narzekających na kiepskie wykorzystanie infrastruktury kolejowej w naszym kraju). Żeby było ciekawiej, na całkowicie zelektryfikowanej linii pociąg ten był obsługiwany pojedynczym wagonem spalinowym silnikowym, nota bene wypożyczonym z regionu Nord-Pas de Calais. Ale nic dziwnego, że wystarcza jeden wagon - przy takim serwisie zainteresowanie podróżnych jest raczej niewielkie.

Wiadukt Garabit został zaprojektowany przez Gustawa Eiffel'a (tego samego od wieży w Paryżu) i był zbudowany w latach 1880-1884. Ma długość prawie 565 metrów, wysokość 122 metry, a rozpiętość głównego przęsła wynosi 165 metrów. Wiadukt jest dużą atrakcja turystyczną okolicy. U jego stóp znajduje się hotel o tej samej nazwie, w którym się zatrzymałem, a z okna mojego pokoju zrobiłem jedno z prezentowanych niżej zdjęć.

 

[CoCu]

Niesamowite. Wkleja Pan, Panie Andrzeju fotografie naprawdę niezwykłych obiektów. Mimo iż to nie moja tematyka, to ale przy tym zatrzymuję się.

 

[Andrzej Harassek]

Dzisiaj wiadukcik może trochę mniej spektakularny, ale jakże nam bliski... Okolice Wolsztyna (chyba nie muszę tłumaczyć, gdzie dokładnie), maj 1993.

 

[mattia]

Włochy .
Za miejscowością Tarvisio Boscoverde ,stary i w tle nowy wiadukt kolejowy , linia kolejowa nazywa się " FERROVIA PONTEBBANA" , biegnąca w kierunku granicy z Austria (Villaco)

To samo ujęcie tylko z za wiaduktu drogowego .

Stara linia kolejowa Pontebbana za niejscowoscia Pietratagliata (Pociety kamień) od granicy austryjackiej w kierunku Tarvisio-Udine-Wenecja

Wiadukt kolejowy Rio Bianco nad rzeką o tej samej nazwie . Tarvisio Boscoverde .

 

[RS11]

Luksemburg. Widok dziś już jest trochę inny, w tle przybyło budynków UE.

 

[mattia]

Miejscowosc Longarone , Zestaw spalinowy "Minuetto" relacji Wenecja-Calalzo. Zdjęcie zrobione pod wiaduktem autostrady A-27
Zdjecie zrobione 17.04.2008

 

[Santo Dzidzione]

Mój ulubiony wiadukt w Wiśle Głębce. Nie mam swoich zdjęć, te są zapożyczone z neta.
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQDqkbHYQvNH70Mk6cUHPupXuO7KgNEBAu2nG5Wn3QCPlPNOOOT
Widok od strony gór. Wiadukt, potok Łabajów i most drogowy.
http://www.historia.beskidia.pl/userfiles/wehikul/2848.jpg

http://www.historia.beskidia.pl/userfiles/wehikul/2513.jpg
http://www.historia.beskidia.pl/userfiles/wehikul/2500.jpg

I współcześnie:
http://www.czasnarower.pl/photo/view/2009/11/08/5e70570cbe0affd4375969939a96cc51.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/POL_Wisła_Głębce_wiadukt_kolejowy.JPG
http://i1.ytimg.com/vi/jPJdQLAqDpQ/maxresdefault.jpg
https://lh4.googleusercontent.com/-...AAAAaQ/_qi3dozA0hY/w958-h637-no/Filipka-2.jpg

Wyjaśniam kwestę nazw. Głębce - po pierwsze dzielnica Wisły, po drugie zaraz za wiaduktem jest stacja kolejowa o tej nazwie. Dziechcinka to osiedle Wisły w Głębcach, w której znajduje się ów wiadukt, natomiast Łabajów to nazwa potoku (to też osiedle Wisły, ale trochę wyżej w górach).

 

[Andrzej Harassek]

Jeszcze raz ten sam wiadukt w trochę innych, ale równie "pięknych okolicznościach przyrody"... (marzec 1993). Inne fotki z tamtej wycieczki może kiedy indziej w wątku klimatycznym.

 

[mattia]

Włochy - Calusco D' Adda , Bergamo nad rzeką Adda , wiadukt o konstrukcji stalowej San Michele . Górą odbywa się ruch kołowy , dołem (wewnątrz wiaduktu) kolejowy .

No i oczywiście model wiaduktu na modułach .

 

[brian-82]

Ten model to rozumiem model wiaduktu Garabit? Jest świetny.

 

[mattia]

Ten model to rozumiem model wiaduktu Garabit? Jest świetny.

Wiecej fotek tego "cuda" . Tu jest link , forum chyba Francuskie ?
http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?t=20101&start=90

 

[mattia]

To jeszcze raz ja , oczywiście moje okolice ( Veneto)
Ponte di Piave (most Piawe) nad rzeką o tej samej nazwie , przejazd składem historycznym z Treviso do Portogruaro .

Ponte Nelle Alpi (Most Alpejczyków) nad rzeką Piawe , na trasie Belluno-Conegliano , przejazd składem historycznym

Ponte Della Priula ,rzeka Piawe , na trasie z Udine do Wenecja-Mestre (przejazd składem historycznym)

 

[mattia]

Ten model to rozumiem model wiaduktu Garabit? Jest świetny.

Wiecej fotek tego "cuda" . Tu jest link , forum chyba Francuskie ?
http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?t=20101&start=90

Parę wpisów wyżej Andrzej Harasek ,opisał trochę ten wiadukt .

 

[brian-82]

Parę wpisów wyżej Andrzej Harasek ,opisał trochę ten wiadukt .

Zauważyłem, tylko, że zacząłeś pisać o wiadukcie San Michele i nagle wyskoczyłeś z tym modelem, który ewidentnie San Michele nie jest.

 

[mattia]

Zauważyłem, tylko, że zacząłeś pisać o wiadukcie San Michele i nagle wyskoczyłeś z tym modelem, który ewidentnie San Michele nie jest.

Tak wiem , bo to było wklejane z innego sprzętu i nie mogłem tego rozdzielić , a wiec w takim układzie cos musialem napisac na temat tego zdjęcia .

 

[Ostatni]

Pociąg na ostatnim zdjęciu to pociąg złomowy ?, tzn wagony jadą na złom ?

 

[mattia]

Pociąg na ostatnim zdjęciu to pociąg złomowy ?, tzn wagony jadą na złom ?

A dlaczego tak myślisz , i czym się sugerujesz ? .

 

[AdrianL]

Tez odniosłem takie wrażenie
bo tak są dziwnie pomalowane...