Makieta domowa ++++ Makieta--półka dookoła garażu dla torów H0, TT i N ++++

[Kris]

A jak z dostępnością do toru Nki schowanego w tunelu? Jak zdarzy się "zatrzymanie" lub "unfal" (wypadek), to jak się tam dostaniesz?

 

[pado]

A jak z dostępnością do toru Nki schowanego w tunelu? Jak zdarzy się "zatrzymanie" lub "unfal" (wypadek), to jak się tam dostaniesz?

Kris, mur w podporami jest wklejony na stałe. Ale całe zbocza są zdejmowane, pomimo tego że wyglądają na przyklejone

 

[Misiek]

Czy Nka to królowa wszystkich skal ??

A nie?

Przyznam, że troche dziwię się, że tak po macoszemu traktujesz tą N-kę.

Zetki nie ma

 

[pado]

A nie?

Zależy jak na to patrzeć Nka jest milusia...ale są jeszcze inne skale do odkrycia O, I, 1:25....

Zetki nie ma

I raczej już nie będzie.. sprzedałem wszystko. Została mi jakaś jedna blaszka trawiona do SU46

 

[daromaro]

Zależy jak na to patrzeć Nka jest milusia...ale są jeszcze inne skale do odkrycia O, I, 1:25....

1/8 na tor 184 mm / 127 mm (m) / 89 mm (e) / 63.5 mm (i) / 45 mm (p).

 

[Misiek]

1/8 na tor 184 mm / 127 mm (m) / 89 mm (e) / 63.5 mm (i) / 45 mm (p).

Szymek musiałby furę wystawić z garażu na parking, to wtedy może.... kto wie...

 

[daromaro]

Nigdy nic nie wiadomo

 

[pado]

Szymek musiałby furę wystawić z garażu na parking, to wtedy może.... kto wie...

Nigdy nic nie wiadomo

Wszystko wiadomo Fura od roku parkuje w innym garażu Jakby parkowała w tym to i przy skali N/TT/H0 bym nie poszalał Na inne skale może przyjdzie kiedyś czas Na razie koncentruję się na ukończeniu góry nad nowym muro-tunelem... a potem chcę pociągnąć instalację 16V by w końcu zrobić coś co mi chodzi po głowie od 30 lat, od kiedy zobaczyłem w katalogu TT te schematy Chciałbym mieć na szlaku semafor, który albo sam, albo ja go zmieniam i on zatrzymuje mi pociągi
Wiem wiem... że to proste układy i mało ciekawe dla wyjadaczy , ale interesują mnie najprostsze i bardzo analogowe rozwiązania

 

[Misiek]

hehe

chcesz kilka takich "kultowych" pulpitów?

 

[daromaro]

Element 6630 - to dioda w 'rurkach'. Gdybyś chciał zastosować te schematy to trzeba by było jakiś kawałek toru modelowego przeciąć i dobrać diodę z serii 1N (1 N4007). I wlutować ją w odpowiednim kierunku. 6620 to wystarczy jeden tor przeciąć.

 

[piottrw]

Niekoniecznie.
Ja mam cały tor bttb, tylko pod makietą schowany i kabelkami połączony z modelowymi.

 

[daromaro]

A no tak też można Na upartego to można i pod trawkę schować albo inny 'kamyk' i kabelki tylko pociągnąć.

 

[JohnyTRS]

Zobacz załącznik 1080813

Pytanie poboczne: ta gąbka pod płytą makiety robi za wygłuszenie?

 

[pado]

hehe
chcesz kilka takich "kultowych" pulpitów?

Misiek jak masz nadmiar to pewnie ze 2 sztuki bym przygarnął

Element 6630 - to dioda w 'rurkach'. Gdybyś chciał zastosować te schematy to trzeba by było jakiś kawałek toru modelowego przeciąć i dobrać diodę z serii 1N (1 N4007). I wlutować ją w odpowiednim kierunku. 6620 to wystarczy jeden tor przeciąć.

Wiem że potrzebna ta dioda. Mam nadzieję że jeszcze jakąś znajdę w swoich zapasach z dawnych czasów, gdy budowałem pulpit na przekaźnikach do st. STRUMIEŃ .....kiedy to było o kurcze lata 2006/2007....zaraz minie 20 lat. Jakby ktoś tematu nie znał to zapraszam
https://forum.modelarstwo.info/thre...ł-jak-zwał-grunt-że-sie-cos-ruszyło.26/page-2

Z pocięciem toru nie będzie problem. Ten temat mi zajmnie minutę lub jeszcze mniej czasu więcej problemów zajmie lutowanie kabelków i robienie przedłużek pod deskę, aby się z tym połączyć
Musze na start zorganizować jakiś semafor lub tarczę aby się za temat zabrać. Myślę że do roku czasu coś wykombinuję.

Niekoniecznie.
Ja mam cały tor bttb, tylko pod makietą schowany i kabelkami połączony z modelowymi.

Piotrze dzięki tobie mam te sterowniczki. Zakładam że w razie problemu z diodą, takie tory przewodzące w jednym kierunku masz gdzieś u siebie na szafie

 

[techno]

od kiedy zobaczyłem w katalogu TT te schematy Chciałbym mieć na szlaku semafor, który albo sam, albo ja go zmieniam i on zatrzymuje mi pociągi
Wiem wiem... że to proste układy i mało ciekawe dla wyjadaczy , ale interesują mnie najprostsze i bardzo analogowe rozwiązania
Zobacz załącznik 1080809 Zobacz załącznik 1080810

Dżizas, miałem ten katalog BTTB - niebieski, z Ludmiłą na okładce. Tak, też chciałem mieć takie cuda na makiecie, którą dostałem na gwiazdkę w 1987 roku, ale nie dotrwała ona do czasu, kiedy byłbym w stanie sam sobie coś takiego zrobić

 

[pado]

Dżizas, miałem ten katalog BTTB - niebieski, z Ludmiłą na okładce....

Ja dalej mam ten katalog jako jedyne co mi zostało że skali TT kiedy to rozpoczęła się moja przygoda z kolejka w latach 90/93.
Były tam rózżne cuda na zdjęciu, które zapadły w pamięć...np takie o

 

[piottrw]

Tak mam.

 

[pado]

Zanim powstaną semafory i inne bajery elektryczne muszę zmęczyć zbocze. Powolne prace nad górotworem trwają.... nawet może będzie skalny fragment, jak odnajdę swoje stare odlewy z dawnych lat

 

[pado]

Kolejny dzień klejenia góry. Jest szansa że jutro osiągnie swój finalny kształt. W zbocze wmontowalem 13 letnie odlewy skał. Może będą się dobrze komponować z resztą.

Ale ja nie o tym....dziś wpadł w me ręce długo oczekiwany model Vectrona, nawet idało się go pogonić

Do tego wpadł kolega i podrzucił wagon....od teraz mam myszy w garażu i 39 krewetek w akwarium

 

[t_domagalski]

...potem chcę pociągnąć instalację 16V by w końcu zrobić coś co mi chodzi po głowie od 30 lat, od kiedy zobaczyłem w katalogu TT te schematy Chciałbym mieć na szlaku semafor, który albo sam, albo ja go zmieniam i on zatrzymuje mi pociągi

Jako "urodzony automatyk" to robiłem cuda na tych klawiaturkach i przekaźnikach.
Najczęstszym układem była blokada dwustawna na szlaku. Ale projektowałem też bardziej skomplikowane układy, np. do obsługi torów odstawczych w tunelu, gdzie pociągi "kolejkowały się" na kolejne tory.
I tutaj mam parę uwag:
- te diody przy torach były mało wygodne. Ja je zastępowałem zwykłymi diodami prostowniczymi np. BY550.
- do wszelkiego rodzaju automatyk potrzebne będą kontakty szynowe. Chyba, że planujesz jakiś inny sposób wykrywania przejazdu pociągu.
- do sterowania układami automatyki używałem zwykle napięcia stałego 12V= zamiast 16V~. Dzięki temu wiele zależności dawało się zrobić na samych diodach. Przy stałym napięciu zasilania można też było pozabezpieczać cewki elektromagnesów diodami przeciwprzepięciowymi, które chroniły styki krańcowe przed ich upalaniem.