-
Ten serwis używa "ciasteczek" (cookies). Korzystając z niego, wyrażasz zgodę na użycie plików cookies. Learn more.
Konwersje Astro na Car System
- Inicjator wątku Astro
- Data rozpoczęcia
- Tags faller car system konwersja herpa mercedes actross
Też stosowałem kiedyś taśmę, jednak należy tu uważać aby na łukach taśma nie pękła! Nawe mikropęknięcie powoduje że zmieniają się bieguny i taśma zamiast przyciągać zaczyna w tym miejscu odpychać i wyrzucać blaszkę z drogi. Co do kontaktronów to nigdy mi się nie zdarzyło aby taśma rozłączyła kontaktron.
Witam. Trochę zamarło tu więc postanowiłem podciągnąć nieco temat. Jako że odzyskałem kontrolę nad moim warsztatem, zrobiłem Żuczkowi oczka. Niestety twórca Żuczka, Ra, był mało dokładny, prace idą wolno. Sam model, o ile z zewnątrz nie jest najgorszy, o tyle wewnątrz przypomina gniotka z plasteliny, co utrudnia mi pracę bardzo...
Nie mniej jednak udało mi się wkleić diody. Będą podmalowane od środka i dostaną mocniejsze rezystory. Póki co świecą tak:
Nie mniej jednak udało mi się wkleić diody. Będą podmalowane od środka i dostaną mocniejsze rezystory. Póki co świecą tak:
-
1
-
2
-
1
- Pokaż wszystkie
Wpis połączony automatycznie:
Witam ponownie, Brunhilda doczekała się świateł z tyłu oraz częściowego okablowania, a także osadzonego włącznika, gniazda ładowania i kontaktronu służącego zatrzymaniu auta w systemie fallera. Całość przygotowuję do użycia systemu car stop. Z uwagi na małą ilość miejsca i duże zamieszanie w kablach, zdecydowałem, że auto będzie zawsze jeździć na światłach. No chyba że zmienię zdanie...
Pozdrawiam
Ostatnio edytowane:
Grzegorz, nie podmalowywales karoserii w srodku jak zrobiles dziury? Wyglada zwlaszcza przód jakby swieciła karoseria. Pomysł dobry, bedzie świetny żuczek na car system
Natomiast karoseria nie świeci, jak w przypadku modeli z plastiku (jak np. Unimog) bo Brunhilda jest odlana z żywicy a ścianki mają ponad milimetr grubości. poza tym są malowane akrylem obustronnie...
Zresztą zdjęcie mocno przekłamuje - sam wiesz, bo robiłeś foty na alebardzodrogo i pisałeś, że w rzeczywistości świecą słabiej...
Tak czy owak jeszcze huk roboty przy niej...
Wpis połączony automatycznie:
O tak wygląda Brunhilda z oczkiem na rezystorze 2,5 kilo ohma. Podmalowana od środka. W realu świeci jeszcze słabiej, dzieki czemu wygląda naprawdę realistycznie.
Ostatnio edytowane:
dziś zamontowałem moduł AHIRM (car stop) polutowałem diody IR, spasowałem i złożyłem budę z podwoziem (musiałem tu i ówdzie doszlifować, bo przez kable i zabezpieczający je Bondic, elementy te nie pasowały.
ów Ahirm pozwala zmniejszyć obroty silnika, ale przyznam się, ze spodziewałem się lepszego efektu - pomimo przykręcenia prędkości do minimum i tak zasuwa jakby go stado szerszeni goniło.... może jakiś jeszcze rezystor mu zapodam?
ponadto mam kłopot z osią skrętną - lubi sobie skręcić w lewo i nie odbić na zakrętach. I w zasadzie nie wiem czemu akurat zawsze w lewo (niesymetryczne obciążenie? źle dopasowana oś do podwozia? w zasadzie nic tam nie haczy...) może jak zamontuję gumowe opony i dociążę kabinę, nie będzie tak cyrkował. Chciałem nagrać film z jazdy, ale nie warto.
ów Ahirm pozwala zmniejszyć obroty silnika, ale przyznam się, ze spodziewałem się lepszego efektu - pomimo przykręcenia prędkości do minimum i tak zasuwa jakby go stado szerszeni goniło.... może jakiś jeszcze rezystor mu zapodam?
ponadto mam kłopot z osią skrętną - lubi sobie skręcić w lewo i nie odbić na zakrętach. I w zasadzie nie wiem czemu akurat zawsze w lewo (niesymetryczne obciążenie? źle dopasowana oś do podwozia? w zasadzie nic tam nie haczy...) może jak zamontuję gumowe opony i dociążę kabinę, nie będzie tak cyrkował. Chciałem nagrać film z jazdy, ale nie warto.
Nadszedł kit od kolegi @piotr66 - Jelczyk c422 ciągnik siodłowy. Odlewy i blaszki bardzo pięknie wykonane. No i mam kłopot, bo nie skończyłem Żuczka, a już chce mi się robić owego Jelcza. Z jednej strony chce ów model ożywić, z drugiej trochę żal ingerować w taki fajny model. Ciężka sprawa... Dobrze że w zestawie mam browarek...
Witajcie ponownie w warsztaciku. Dziś św. Mikołaj przedwczesnie zawitał i przyniósł paczkę a w niej oto takie cuda:
Patrząc od lewej: Adam, trzy Seweryny i Helmut do montażu. Z tej piątki Seweryny nie są moje, tylko naszego kolegi z forum, jednego z Adamów, który poprosił mnie o konwersję.
Plan jest taki by zacząć od Liaza smieciary.
Reszta jutro.
Patrząc od lewej: Adam, trzy Seweryny i Helmut do montażu. Z tej piątki Seweryny nie są moje, tylko naszego kolegi z forum, jednego z Adamów, który poprosił mnie o konwersję.
Plan jest taki by zacząć od Liaza smieciary.
Reszta jutro.
Nadejszło jutro... I przyniosło refleksję na temat modeli kolegi Seweryna. Otóż jest to model bardzo delikatny i bardzo trudny w adaptacji do car systemu. Żywicą, której użył autor jest krucha i zachowuje się nieprzewyidywalnie. Jeśli komuś się marzy taka zabawa, niech zaczyna od herpy, buscha czy wikinga. Modele Saw odradzam, są to modele zdecydowanie półkowe. Nawet koła mają na sztywno wklejone do nadkoli.
No ale do rzeczy, udało się zdjąć budę, oderżnąć koła, dopasować silnik, który jednak ustawię inaczej, dopasować włącznik, który też pewnoe ustawię inaczej... W budzie jest mnostwo miejsca więc nie powinno być problemów z pomieszczeniem "bebechów"
No ale do rzeczy, udało się zdjąć budę, oderżnąć koła, dopasować silnik, który jednak ustawię inaczej, dopasować włącznik, który też pewnoe ustawię inaczej... W budzie jest mnostwo miejsca więc nie powinno być problemów z pomieszczeniem "bebechów"
Ale drukowanie mija się z celem. Mam zwyczaj przy konwersjach zostawiać z oryginału ile tylko możliwe. Wprawdzie mnie nie minie modelowanie i drukowanie kół (mam nadzieję, że kolega @popowe nie zawiedzie) bo koła w oryginale chyba były odlewane jako całość. Wprawdzie podjąłem próbę odzysku felgi ale roboty z tym od groma a efekt średni.
Wracając jednak do żywic... Ta której używam do syrenki zachowuje się zupełnie inaczej. Więc nie jest to zasada.
Wracając jednak do żywic... Ta której używam do syrenki zachowuje się zupełnie inaczej. Więc nie jest to zasada.