Kolej wąskotorowa na tor 5” skala 1:4,7 ( kolej ogrodowa )

[Harry Potter]

Coś do herbatki lub kawki

Wykład poświęcony kolejom wąskotorowym w transporcie rolniczym i leśnym, ich przeszłość, teraźniejszość i przyszłość.

WYKŁAD na YT

Wykład dość ciekawy, choć mam wrażenie, że prowadzący popełnił kilka błędów..., ale to tylko moje wrażenie i to ja mogę się jednak mylić....

Pozdr,...

 

[M.A.feldbahn]

… no wiecie jest to wykład z uczelni, a nie wiedza pasjonata,
pan bazuje na danych które zdobył, a one mogą być czasem przekłamane,
ogólnie uważam, że merytorycznie jest ok - przedstawiona wiedza jest uporządkowana
pozdrawiam

 

[Andrzej Harassek]

jest to wykład z uczelni, a nie wiedza pasjonata

Ani też wiedza fachowca w sprawach kolejnictwa. Nie miałem cierpliwości wysłuchać ponadgodzinnego wykładu, ale link skierował mnie na moment, kiedy wykładowca opowiada o kolei Gór Harzu (nie wiem dlaczego na slajdach pisane przez "c": Harc). Gość opowiada o tym, że "kolej ta jest sterowana nowoczesnymi urządzeniami ruchowymi, ... przynajmniej częściowo automatycznie". A chwilę wcześniej oznajmia ciekawostkę, że "w Szwajcarii kolej wąskotorowa, oprócz kilku wielkich miast, do których dociera kolej normalna, jest koleją narodową, podstawowym przewoźnikiem". Po takich rewelacjach odechciało mi się oglądać ten film.

PS. Tak w ogóle, to jaki to ma związek z koleją ogrodową na tor 5''? Cała ta dyskusja powinna znaleźć się w dziale "Prawdziwa kolej wąskotorowa". Proponuję przeniesienie tych wpisów do tamtego działu.

 

[Harry Potter]

Coś co mnie pozytywnie rozwaliło...

Biorąc pod uwagę wiek filmu (podzielonego na trzy części), to ten świat w miniaturze ma już 36 lat...

Pozdr,...

ps. miiłego oglądania

 

[Harry Potter]

Przepraszam za podbicie postu...brak możliwości edycji...
Chwila googlania w chwili wolnej i mi wyskoczyło takie coś...http://www.trainmountain.org
Wyszło, ze mają 36 mil (!!!) toru 7.5 cała , chyba, że moja zdolność językowa klękła...

Pozdr,...

 

[M.A.feldbahn]

W okresie jesiennym wznowiłem pracę nad wagonem towarowym.

Bardzo chciałbym by w tym sezonie cieszył oko na torach.
Zajmowałem się projektowaniem, dorabianiem i zamawianiem części.

Już niebawem będzie próbny montaż zawieszenia.

Maźnica w projekcie została podzielona na "plasterki" które później wypalił laser - to takie eksperymentalne wykonane.
Pozwoliło to no dość wierne odwzorowanie. Biorąc części do ręki, w przypadku grubszej blachy widać ślady po cięciu
ale po zabudowie w wagonie niedoskonałości zgubią się.

Resor wykonany jest z taśmy sprężynowej, górne piórko to już kombinacja spawania płaskowniczka stalowego i tulejki.
Resor będzie funkcjonalny.

 

[Harry Potter]

Zastanawia mnie, czy ucho przyspawane do płaskownika nie odpadnie na sprawie na skutek uginania, ale poza tym chapeu bas...

Pozdrawiam,...

 

[t_domagalski]

Zastanawia mnie, czy ucho przyspawane do płaskownika nie odpadnie na sprawie na skutek uginania...

Sądząc po fakturze i kolorze materiału to raczej zwykła stal konstrukcyjne, nie resorowa. Więc to tu raczej dużego uginania nie będzie...

 

[M.A.feldbahn]

Sądząc po fakturze i kolorze materiału to raczej zwykła stal konstrukcyjne, nie resorowa. Więc to tu raczej dużego uginania nie będzie...

Tak jak pisałem powyżej resor jest z taśmy sprężynowej, tylko ostatnie pióro z przyspawanymi tulejkami jest ze stali konstrukcyjnej.

Początkowo ostatnie pióro miło być gięte by uzyskać zawinięcie / jak w oryginale/ , ale by tak wygiąć to trzeb grzać palnikiem /trochę to kłopotliwe jednak/- wycofałem się z tego i pospawałem jak na zdjęciu.

Jeżeli to się nie sprawdzi to resor przerobię i tyle. Wszystko jest rozbieralne.

 

[Tempest]

resor jest z taśmy sprężynowej, tylko ostatnie pióro z przyspawanymi tulejkami jest ze stali konstrukcyjnej.

A jak to jest rozwiązane w "prawdziwych" wagonach ?

 

[Harry Potter]

A jak to jest rozwiązane w "prawdziwych" wagonach ?

poglądowo....pas blachy z zawiniętymi końcami...
http://plany.zonk.pl/wagony_towarowe/60W/album01/60W.alb01.pg290.png

Pozdr,...

 

[M.A.feldbahn]

A jak to jest rozwiązane w "prawdziwych" wagonach ?

Tak jak podał kolega powyżej.

a tu zdjęcie resoru z wagonu którego model buduję.

Czasami trzeba iść na kompromis by nie było kosmicznie drogo lub bardzo czasochłonnie.
Maźnice można odlać i obrobić frezarką - ale jakie to to będą koszty lub jak warsztat trzeba mieć - zwłaszcza, że produkcja jest jednostkowa.
Wolę czasem iść na skróty, ale projekt zrealizować

 

[t_domagalski]

Jeżeli to się nie sprawdzi to resor przerobię i tyle. Wszystko jest rozbieralne.

No właśnie obawiam się, że to się nie sprawdzi.
Ten płaskownik ze stali konstrukcyjnej praktycznie uniemożliwia pracę sprężystym elementom tego "resoru". Jeśłi dojdzie do ugięcia takiego "resoru" na skutek działania obciążenia, to będzie to odkształcenie trwałe - zegnie się ten płaskownik z uchami i resor będzie wymagał naprawy.

Jeśli problemem jest zawinięcie stali sprężynowej w tuleję, to możesz zastosować nieco inne rozwiązania koziołka resorowego, które nie wymagają zwijania pióra:

W takich układach resor będzie działał jak resor - wszystkie pióra będą sprężynowały. Oczywiście trzeba zapewnić im odpowiedni luz.
Inny wygląd koziołka można zamaskować np. dospawując od zawnątrz imitacje wieszaków.

 

[Tempest]

poglądowo....pas blachy z zawiniętymi końcami...

Chodziło mi właśnie o to czy to ostatnie pióro z mocowaniami też jest wykonane z blachy sprężynującej ale to wydaje się konieczne aby resor działał, opisał to t_domagalski. Chociaż było już w jakimś innym wątku coś o resorach i technologii ich wykonania, trzeba by poszukać.

 

[M.A.feldbahn]

Przedstawiam fotki z próbnego montażu zawieszenia wagonu.
Coś tam trzeba jeszcze poprawić, ale ogólnie jest ok.

/ Chłopaki - resor zostawiam teraz bez zmian - zobaczymy jak to będzie funkcjonować, dzięki za wypowiedzi /

 

[Tempest]

Ile ten wagon będzie ważył ?

 

[M.A.feldbahn]

Ile ten wagon będzie ważył ?

Szacuję, że będzie to około 23kg.
Jak skończę to mogę zważyć.

 

[Baldwin]

Zaczyna to już całkiem ładnie wyglądać .
Ciekawe jak to będzie na torze gdy resory zaczną działać .
Czekamy na ciąg dalszy .

 

[M.A.feldbahn]

Pomału, ale do przodu.
Przedstawiam parę fotek z cotygodniowych wyjazdów do warsztatu.

Trwa przycinanie, wiercenie, pasowane, kształtowanie, spawanie kątowników.

Stosuję stalowe kątowniki precyzyjne 12x12x2, 15x15x2 (na dzisiejszych zdjęciach) i 20x20x2.

A tu przymiarka konstrukcji dachu

 

[M.A.feldbahn]

Trwa mozolne dorabianie części.
Raczej uruchomię wagon niekompletny - a detale dokończę później....

Przedstawiam ciekawostkę z warsztatu - gięcie blach - zastrzałów.
Blacha gr 1,5mm gięta przyrządem w imadle.

I widok jak zastrzał wygląda w oryginale.