Ciężarówki z okresu PRL - skala 1:43

[gryngol]

O, właśnie takiego mam w planach

 

[Jan Bednarczyk]

Tak przeglądając zdjęcia wozów strażackich i mając na uwadze słowa Mąćka o następnych modelach z kabinami Steyera w kolekcji, to pomyślałem że może wydawnictwo wyda w kolekcji również sam. pożarniczy Jelcz 006/1, podwozie z kabiną już mają,

jako że wydali model Jelcza holownika. Do wydania pozostało jeszcze 30 numerów modeli.

 

[Jacek765]

To jest wczesniejsza wersja kabiny Jelcza 640. Holownik ma nowszy grill, z resztą to Jelcz 642 czyli wersja rozwojowa. Dużo zależy czy formy kabiny mają wymienne elementy frontowe.
Ja na swój model jeszcze muszę poczekać. Natomiast chciałbym żeby w kolekcji się pojawiły wywrotki Jelcz 640 i Steyr 91. Co wyjdzie czas pokaże.

 

[Brodagaz]

Świetny jest ten Jelcz

 

[mafo]

Dziś kolejny model z gazetkowej serii DeA. Mamy małą niespodziankę, bo zamiast Tatry 111 z koparką jest Star wywrotka. Tatra ma się ukazać w późniejszym terminie (nie podano dokładnej daty).
Wracając do dzisiejszego modelu... Wykonanie nie powala. Forma dokładnie ta sama co w modelu KAP. Nowe podwozie, metalowe, ale mocowanie takie jak w modelu KAP, bez śruby mocującej z przodu. Kabina dokładnie taka jak w KAP, tylko dodano lusterka.

Star 20 W14

 

[Brodagaz]

W Jelczu dali za małe koła, a tu w Starze wygląda jakby były ciut za duże , ogólnie z daleka wygląda nie najgorzej , ale niestety widzę że idą w złą stronę ceny podnieśli a jakość widać że spada

 

[gryngol]

Szału nie robi, ale mam nadzieje że po modyfikacjach uda się z niego coś wycisnąć. Ciekawe czy da się zamienić same opony z Jelczem 315M?

 

[mafo]

ogólnie z daleka wygląda nie najgorzej , ale niestety widzę że idą w złą stronę ceny podnieśli a jakość widać że spada

Niestety, masz rację Marcinie. Jakość modeli jest różna. Widać, że tam gdzie mogą to idą w oszczędności i wykorzystują stare formy odlewowe.

W Jelczu dali za małe koła, a tu w Starze wygląda jakby były ciut za duże

Koła są dokładnie takie same jak w poprzednich modelach Starów. Może zdjęcia sprawiają takie wrażenie. Popatrz na te fotki w trakcie przeróbek tej wywrotki na Stara 25 KLIK. Koła są od Stara 25 i wyglądają tak samo.

 

[Monster3]

Ja też dostałem Tatrę z uszkodzoną klapą, napisałem do DEA i mam dostać całą. I teraz pytanie jaką zabudowę można na niej zamontować?? Coś pasuje z innych modeli co jest historycznie zgodne?

 

[Jan Bednarczyk]

Kolego Monster3, betoniarka, cysterna do szamba, ciągnik siodłowy.

 

[mafo]

Kolego Monster3, betoniarka, cysterna do szamba, ciągnik siodłowy.

Chyba nie za bardzo... Wywrotka ma inny rozstaw osi. Przednie koło jest przed drzwiami. W pozostałych zabudowach przednie koło jest z tyłu drzwi do kabiny.

 

[Jan Bednarczyk]

Maćku, pełna zgoda, wywrotka posiadała bardzo krótki zwis przedni, jeżeli kolega chce mieć model który był w realu tak jak ta uszkodzona wywrotka, to jedyne wyjście jest zdemontowanie kipra i pozostawienie samego podwozia. Takie Tatry wywrotki po przejściu w ręce prywatne były przerabiane, przeważnie na szambowozy. To że nie ma zdjęć takiego pojazdu nie świadczy o tym że takiej przeróbki nie było. Ale o tym co postanowi kolega zrobić z tym podwoziem, musi sam zadecydować.

 

[Jan Bednarczyk]

Jednak kolega ma wybór, najprościej jest wykonać ciągnik siodłowy, nikt mu nie zarzuci że takiego pojazdu nie było w rzeczywistości.

 

[Monster3]

Pomyślę i popatrzę co jest w internetach dostępne. Moje umiejętności w tej materii są na poziomie odróżnienia ręki lewej od prawej więc nie będzie nic skomplikowanego .

 

[Zbigniew Gałczyński]

Przepraszam za mały off-top , ale chciałem coś napisać na temat tych modeli.
Sam mam kilka i w prawie każdym modelu koła pozostawiają trochę do życzenia. Chodzi dokładnie o osadzenie gumowych opon na felgach.
Słyszałem opinie (muszę sam sprawdzić) ,że należy zdjąć opony z modelu i wygotować je we wrzątku 2-3 min.
Po ostygnięciu po naciągnięciu na felgi opony leżą idealnie.
A może ktoś już to testował i może potwierdzić tą informację ?

 

[mafo]

Dziś jeden z bardziej wyczekiwanych przeze mnie modeli w tej gazetkowej serii i jednocześnie jedno z największych jak do tej pory rozczarowań. Ja rozumiem, że seria jest przygotowana do wydawania w różnych krajach, ale zrobienie na nasz polski rynek malowania, które sugeruje czechosłowacka firmę CSAD jest dla mnie trudne do zrozumienia. A już danie na drzwiach loga Volvo, jest tym bardziej bezsensownym działaniem, utrudniającym położenie kalek CSAD. Coraz bardziej nie podoba mi się działanie wydawnictwa… No ale to tylko moje zdanie. Mam cichą nadzieję, że kiedyś IXO wyda trzyosiowy ciągnik siodłowy z tą kabiną w barwach żółto-czerwonych.
Wracając do miniatury, to trzeba przyznać, że modelik wykonany jest bardzo poprawnie, żeby nie napisać, że dobrze. Zresztą zobaczcie sami…
Volvo F89 w barwach - imitujących CSAD.

 

[Brodagaz]

Pomijając politykę wydawnictwa odnośnie malowania to sam model wygląda naprawdę fajnie

 

[Lec Go (Bartek)]

Fajny , ale jakoś do mnie przemawia do mnie na tyle żebym go kupił .

 

[gryngol]

Model jest świetny (wykonanie), na minus skrzynia z plandeką no i oczywiście malowanie. Ja swojego przerabiam na solówkę z ze skrzynią i plandeką od Fiata 190NC (chyba że zaszaleje i ją przerobie na taką z trzema uchylnymi burtami), a drugiego na ciągnik trzyosiowy.

 

[Jan Bednarczyk]

Wczoraj wyszedł star papieski, ja dostałem uszkodzony, brak mocowania baldachimu z prawej strony. Wstawi ktoś fotki?