Jacek ma rację, w latach 1970. SU46 wykorzystywano przede wszystkim do prowadzenia pociągów ekspresowych i pospiesznych, ew. obsługa połączeń lokalnych była raczej wyjątkiem, jeżeli w ogóle się zdarzała. Co innego w późnych latach 1980. kiedy wraz z postępami elektryfikacji przesuwano te lokomotywy na linie drugorzędne.