Ten schemat malowania był stosowany w prawie całym kraju. W województwie Śląskim i chyba nie tylko za to preferowano podobny schemat podziału kolorów ale w miejsce niebieskiego stosowano wiśniowy a w miejsce żółtego pomarańczowy. Ale i tak obydwa malowania były spotykane bo niebiesko żółte często przyjeżdżały z rejonu opolskiego. Tak było przynajmniej na moim terenie.
-
Ten serwis używa "ciasteczek" (cookies). Korzystając z niego, wyrażasz zgodę na użycie plików cookies. Learn more.
Kolekcja Wesołe przypadki MIKOTA 1
- Inicjator wątku MIKOT 1
- Data rozpoczęcia
- Tags lokomotywa parowóz prezentacja wagon
Zamontowałem w Eilzugach drabinki na ścianach czołowych.
W Hechtach natomiast zamontowałem wieszaki harmonii, których w wagonach tej serii nigdy nie było.
Dachy wagonów zostały pomalowane na szaro.
Z kolegą z forum wymieniłem się na tablice relacyjne w EN57. Niestety Piko nie pozwala zamówić samej tablicy. Jest to element dostępny tylko z całym pudłem.
Montaż pantografów w EU04. Są to bardzo ładne pantografy Piko do EN57.
Tak się prezentuje obecnie cały elektrowóz. Oczywiście model nie jest jeszcze skończony.
Wykonałem również poręcze w wagonach chłodniczych.
W Hechtach natomiast zamontowałem wieszaki harmonii, których w wagonach tej serii nigdy nie było.
Dachy wagonów zostały pomalowane na szaro.
Z kolegą z forum wymieniłem się na tablice relacyjne w EN57. Niestety Piko nie pozwala zamówić samej tablicy. Jest to element dostępny tylko z całym pudłem.
Montaż pantografów w EU04. Są to bardzo ładne pantografy Piko do EN57.
Tak się prezentuje obecnie cały elektrowóz. Oczywiście model nie jest jeszcze skończony.
Wykonałem również poręcze w wagonach chłodniczych.
Nadszedł czas na oficjalną prezentację skończonych modeli.
Pomysł na projekt wagonów pośpiesznych z orłami pojawił się w momencie gdy zapragnąłem mieć Pm2 z III epoki, czyli dawno temu. Wydanie takiego parowozu przez Piko przyśpieszyło decyzję o zbudowaniu takiego składu. Dostępność pasujących wagonów jest praktycznie znikoma, dlatego pozostaje wyprodukować je sobie we własnym zakresie. Bazami były modele Roco i Märklin. Przy każdej następnej przeróbce staram się wchodzić na coraz wyższy poziom, by modele wyglądały lepiej.
Kompleksowa konwersja wagonów polegała na usunięciu zbędnych elementów z konstrukcji niemieckich, dodaniu blaszek fototrawionych (chodnice na dachach, drabinki na ścianach czołowych), uchwytów na latarnie i poręczy oraz dodatkowo przestrzennych zamków w wagonie bagażowym.
Wagony zostały przemalowane, oznaczenia zostały wykonane kalkomaniami, które wykonał kolega @m_zntk.
Dodatkowo modele zostały wyposażone w płytki oświetleniowe od kolegi @Kamilb sterowanymi magnesem. Wystarczy przyłożyć magnes do dachu wagonu by zgasić lub zapalić oświetlenie i tym szybkim sposobem jechać składem w dzień lub w nocy.
Tak powstało 7 wagonów pociągu pośpiesznego z połowy lat 50-tych.
Na zdjęciach widoczne drabinki i uchwyty na latarnie zgodne z ówczesnymi polskimi przepisami.
Zapraszam na film.
Pomysł na projekt wagonów pośpiesznych z orłami pojawił się w momencie gdy zapragnąłem mieć Pm2 z III epoki, czyli dawno temu. Wydanie takiego parowozu przez Piko przyśpieszyło decyzję o zbudowaniu takiego składu. Dostępność pasujących wagonów jest praktycznie znikoma, dlatego pozostaje wyprodukować je sobie we własnym zakresie. Bazami były modele Roco i Märklin. Przy każdej następnej przeróbce staram się wchodzić na coraz wyższy poziom, by modele wyglądały lepiej.
Kompleksowa konwersja wagonów polegała na usunięciu zbędnych elementów z konstrukcji niemieckich, dodaniu blaszek fototrawionych (chodnice na dachach, drabinki na ścianach czołowych), uchwytów na latarnie i poręczy oraz dodatkowo przestrzennych zamków w wagonie bagażowym.
Wagony zostały przemalowane, oznaczenia zostały wykonane kalkomaniami, które wykonał kolega @m_zntk.
Dodatkowo modele zostały wyposażone w płytki oświetleniowe od kolegi @Kamilb sterowanymi magnesem. Wystarczy przyłożyć magnes do dachu wagonu by zgasić lub zapalić oświetlenie i tym szybkim sposobem jechać składem w dzień lub w nocy.
Tak powstało 7 wagonów pociągu pośpiesznego z połowy lat 50-tych.
Na zdjęciach widoczne drabinki i uchwyty na latarnie zgodne z ówczesnymi polskimi przepisami.
Zapraszam na film.
Ostatnio edytowane:
-
5
-
14
- Pokaż wszystkie
Kupiłem wagony na przeróbkę od kolegi Lokohobby. Są to wagony fartuchowe Märklin oraz kolejny zestaw Eilzugwagen Fleischmann (ten akuratnie przemaluję).
Tym razem odskocznia od tematów kolejowych. Mam nadzieję, że nikt się nie pogniewa.
Zakupiłem dwie zabawki przypominające Jaguara XJ. Warto dodać, że zdobycie akurat tego autka graniczy z cudem. W całym sklepie na wielkie stoisko z zabawkami były tylko dwa egzemplarze, a przegrzebałem cały regał. Poprosiłem o pomoc pracownika sklepu, który mnie tylko utwierdził w tym przekonaniu sprawdzając stan magazynowy w jednym z największych sklepów w Łodzi
.
Nie wiedziałem, że tak ciężko zdobyte samochodziki będą aż tak fatalnie wyglądać. Postanowiłem nieco je "ulepszyć", aby odwzorowywały model tego auta.
Proszę dokładnie obejrzeć zdjęcia "modelu" wyjętego prosto z pudełeczka. Rysy, gluty, źle wykonany odlew...
Przystępuję do działania. Usuwam nadlewki oraz wygładzam niedoskonałości. Niestety farba jest tak dobrze utrwalona, że żadną chemią nie udało mi się jej usunąć (próbowałem naprawdę ekstremalnych metod, których przy żadnym modelu nie odważyłbym się zastosować). Dobra farba swoją drogą.
Karoseria została pomalowana podkładem, następnie kolorem bazowym, szybki zostały wypolerowane, a wnętrza pomalowane. Zmodyfikowałem też nieco lampy, by bardziej przypominały pierwowzór.
Nie będę pokazywał wszystkiego krok po kroku, bo nie taki jest cel. Chciałem tylko pokazać, że nawet z kiepskiej zabawki można zrobić coś, na co miło jest popatrzeć.
Elementy przygotowane do ponownego i staranniejszego złożenia.
Nieskromnie przyznam, że teraz wyglądają naprawdę interesująco. Przynajmniej jeden z nich powędruje do wielkiego fana tej marki.
Trudno jest określić skalę tego modelu, więc położyłem linijkę.
Tym razem odskocznia od tematów kolejowych. Mam nadzieję, że nikt się nie pogniewa.
Zakupiłem dwie zabawki przypominające Jaguara XJ. Warto dodać, że zdobycie akurat tego autka graniczy z cudem. W całym sklepie na wielkie stoisko z zabawkami były tylko dwa egzemplarze, a przegrzebałem cały regał. Poprosiłem o pomoc pracownika sklepu, który mnie tylko utwierdził w tym przekonaniu sprawdzając stan magazynowy w jednym z największych sklepów w Łodzi
. Nie wiedziałem, że tak ciężko zdobyte samochodziki będą aż tak fatalnie wyglądać. Postanowiłem nieco je "ulepszyć", aby odwzorowywały model tego auta.
Proszę dokładnie obejrzeć zdjęcia "modelu" wyjętego prosto z pudełeczka. Rysy, gluty, źle wykonany odlew...
Przystępuję do działania. Usuwam nadlewki oraz wygładzam niedoskonałości. Niestety farba jest tak dobrze utrwalona, że żadną chemią nie udało mi się jej usunąć (próbowałem naprawdę ekstremalnych metod, których przy żadnym modelu nie odważyłbym się zastosować). Dobra farba swoją drogą.
Karoseria została pomalowana podkładem, następnie kolorem bazowym, szybki zostały wypolerowane, a wnętrza pomalowane. Zmodyfikowałem też nieco lampy, by bardziej przypominały pierwowzór.
Nie będę pokazywał wszystkiego krok po kroku, bo nie taki jest cel. Chciałem tylko pokazać, że nawet z kiepskiej zabawki można zrobić coś, na co miło jest popatrzeć.
Elementy przygotowane do ponownego i staranniejszego złożenia.
Nieskromnie przyznam, że teraz wyglądają naprawdę interesująco. Przynajmniej jeden z nich powędruje do wielkiego fana tej marki.
Trudno jest określić skalę tego modelu, więc położyłem linijkę.
-
3
-
2
- Pokaż wszystkie
Ostatni czas był intensywny, jeśli chodzi o pracę modelarską.
W Eilzugwagen Roco usunąłem zbędne uchwyty na latarnie i zamontowałem drabinki.
Powstają pomosty.
Dachy zostały pomalowane podkładem i zyskały imitację nitów. Mowa o trzech dachach od prawej.
Zakupiłem od kolegi @Andrzej Harassek dwa bardzo ciekawe wagony.
Długo poszukiwany D-zugwagen Liliput. Lepszy jeden niż żaden.
Oraz zdeklasowany wagon 1 klasy FD-zug Fleischmann, którego przeznaczenia jeszcze nie określiłem.
Ach ten detal starego, dobrego Fleischmanna.
Praca wre.
Wagony Märklin zostały umyte i zyskały przestrzenne poręcze.
Pomalowane podkładem.
Pomalowane na zielono. Jak widać dołączył D-zug.
Pomalowane dachy.
Dachy z pomalowanymi detalami.
Pomalowane wnętrza.
W Eilzugwagen Roco usunąłem zbędne uchwyty na latarnie i zamontowałem drabinki.
Powstają pomosty.
Dachy zostały pomalowane podkładem i zyskały imitację nitów. Mowa o trzech dachach od prawej.
Zakupiłem od kolegi @Andrzej Harassek dwa bardzo ciekawe wagony.
Długo poszukiwany D-zugwagen Liliput. Lepszy jeden niż żaden.
Oraz zdeklasowany wagon 1 klasy FD-zug Fleischmann, którego przeznaczenia jeszcze nie określiłem.
Ach ten detal starego, dobrego Fleischmanna.
Praca wre.
Wagony Märklin zostały umyte i zyskały przestrzenne poręcze.
Pomalowane podkładem.
Pomalowane na zielono. Jak widać dołączył D-zug.
Pomalowane dachy.
Dachy z pomalowanymi detalami.
Pomalowane wnętrza.
-
7
-
2
- Pokaż wszystkie
Wiedzy na ten temat nie mam, ale tak ciekawiej wyglądają.
Wagony i podwozia pomalowane. Czekają na kalki.
Produkcja Jaguarów dobiegła końca. Tym razem większa skala.
Wszystkiego najlepszego z okazji Świąt i na Nowy Rok.
Wagony i podwozia pomalowane. Czekają na kalki.
Produkcja Jaguarów dobiegła końca. Tym razem większa skala.
Wszystkiego najlepszego z okazji Świąt i na Nowy Rok.
-
1
-
4
-
6
- Pokaż wszystkie
Wagony Eilzug Roco z IV epoki po modyfikacjach. Zlikwidowałem dolne uchwyty na latarnie, zamontowałem drabinki oraz prawidłowe uchwyty na latarnie na górze ścian czołowych. Dachy zostały uzupełnione o brakujące detale (chodnice, poręcze i imitację nitów), przemalowane na szary kolor oraz delikatnie zwaloryzowane.
Zakupiłem od kolegi Lokohobby bardzo ciekawy, wojenny wagon restauracyjny Mitropa. Na żywo wagon wyglądał naprawdę ładnie, gdybym miał skład pasujący do niego, zostałby w takiej formie.
Pytanie do znawców tematu, jak wyglądało logo Mitropy podczas wojny i po wojnie? Mam pewne wątpliwości.
Na zdjęciu wojenny wagon Märklin i powojenny Fleischmann z identycznym logiem przedstawiającym orła wkomponowanego w literę M i kółko z literą X w środku?
Nieudolnie zwaloryzowana SU45 przechodzi metamorfozę.
Umyłem, jak mogłem.
Pomalowana podkładem.
Niestety pierwsza seria Eilzugwagen wykonana w 2021 roku na bazie Schichta uległa uszkodzeniu. Zmotywowało mnie to do poprawy czterech wagonów i wprowadzeniu modyfikacji, by nie różniły się od ostatniej serii.
Wszystkie wagony umyte. Dziwne, że mimo długiego i męczącego mycia kalkomanie nie zeszły.
Oświetliłem też kuszetkę koledze @Kuba88 . Rozebrałem wszystko, przylutowałem przewody do odbieraków prądu, wyprowadziłem kable i zamontowałem płytkę oświetleniową DCC oraz oświetlenie końca pociągu.
Zakupiłem od kolegi Lokohobby bardzo ciekawy, wojenny wagon restauracyjny Mitropa. Na żywo wagon wyglądał naprawdę ładnie, gdybym miał skład pasujący do niego, zostałby w takiej formie.
Pytanie do znawców tematu, jak wyglądało logo Mitropy podczas wojny i po wojnie? Mam pewne wątpliwości.
Na zdjęciu wojenny wagon Märklin i powojenny Fleischmann z identycznym logiem przedstawiającym orła wkomponowanego w literę M i kółko z literą X w środku?
Nieudolnie zwaloryzowana SU45 przechodzi metamorfozę.
Umyłem, jak mogłem.
Pomalowana podkładem.
Niestety pierwsza seria Eilzugwagen wykonana w 2021 roku na bazie Schichta uległa uszkodzeniu. Zmotywowało mnie to do poprawy czterech wagonów i wprowadzeniu modyfikacji, by nie różniły się od ostatniej serii.
Wszystkie wagony umyte. Dziwne, że mimo długiego i męczącego mycia kalkomanie nie zeszły
.
Oświetliłem też kuszetkę koledze @Kuba88 . Rozebrałem wszystko, przylutowałem przewody do odbieraków prądu, wyprowadziłem kable i zamontowałem płytkę oświetleniową DCC oraz oświetlenie końca pociągu.
-
9
-
1
- Pokaż wszystkie
Wagony i lokomotywa z poprzedniego wpisu pomalowane podkładem.
Na zielono. Oczywiście SU45 ma inny odcień zieleni.
Dachy wagonów pomalowane na szaro.
SU45 pomalowana i zabezpieczona lakierem.
Przyszedł czas na Eilzugi Fleischmann. Trzeba usunąć oświetlenie końca pociągu.
Znalazłem kolejne trzy wagony na przeróbkę. Jeden z nich jest już zamówiony.
Demontaż wagnów.
Mycie szybko poszło.
Pomalowane wnętrza.
Przestrzenne poręcze i zamki w drzwiach.
Wagon bagażowo-pocztowy zyskał przestrzenne poręcze po bokach i na ścianach czołowych.
Kolejna seria wagonów pomalowana farbą podkładową.
Pomalowane kolorem bazowym.
Zapomniałem zrobić dalszych zdjęć, ale wszystkie wagony są już z pomalowanymi dachami i zabezpieczone lakierem.
Niestety wszystko mi się już kończy, chemia, farby i taśmy maskujące. Wygląda też na to, że żywot kompresora do aerografu zbliża się ku końcowi. Dzisiaj natychmiast po położeniu ostatniej warstwy lakieru bezbarwnego coś w nim stuknęło i zaczął dziwnie hałasować. Obawiam się, że po 5 latach nieraz bardzo ciężkiej i nieprzerwanej pracy (nie służył mi tylko do malowania) po prostu zużył się.
Zdjęcie zbiorcze wszystkich pudeł z moimi pracami, które aktualnie robię, dla zobrazowania skali tego projektu. A będzie jeszcze trochę wagonów.
Na razie koniec z malowaniem. Czekam na płytki oświetleniowe i kalkomanie na te wszystkie wagony.
Na zielono. Oczywiście SU45 ma inny odcień zieleni.
Dachy wagonów pomalowane na szaro.
SU45 pomalowana i zabezpieczona lakierem.
Przyszedł czas na Eilzugi Fleischmann. Trzeba usunąć oświetlenie końca pociągu.
Znalazłem kolejne trzy wagony na przeróbkę. Jeden z nich jest już zamówiony.
Demontaż wagnów.
Mycie szybko poszło.
Pomalowane wnętrza.
Przestrzenne poręcze i zamki w drzwiach.
Wagon bagażowo-pocztowy zyskał przestrzenne poręcze po bokach i na ścianach czołowych.
Kolejna seria wagonów pomalowana farbą podkładową.
Pomalowane kolorem bazowym.
Zapomniałem zrobić dalszych zdjęć, ale wszystkie wagony są już z pomalowanymi dachami i zabezpieczone lakierem.
Niestety wszystko mi się już kończy, chemia, farby i taśmy maskujące. Wygląda też na to, że żywot kompresora do aerografu zbliża się ku końcowi. Dzisiaj natychmiast po położeniu ostatniej warstwy lakieru bezbarwnego coś w nim stuknęło i zaczął dziwnie hałasować. Obawiam się, że po 5 latach nieraz bardzo ciężkiej i nieprzerwanej pracy (nie służył mi tylko do malowania) po prostu zużył się.
Zdjęcie zbiorcze wszystkich pudeł z moimi pracami, które aktualnie robię, dla zobrazowania skali tego projektu. A będzie jeszcze trochę wagonów.
Na razie koniec z malowaniem. Czekam na płytki oświetleniowe i kalkomanie na te wszystkie wagony.
-
5
-
3
-
1
-
1
- Pokaż wszystkie