Wagony pocztowe

[garou]

23.10.2024 będąc na peronie nr 2 stacji Lublin dostrzegłem znajome pudło. Podszedłem by to sprawdzić. Okazało się pudłem wagonu pocztowego (chyba serii Pdn) z czasów PRL. Stoi odstawione na cegłach obok parowozu pomnika Pt47-157. Oto jego zdjęcie....

Podejrzewam, że to ostatni "pocztowy" relikt na tej stacji.

 

[Spy007]

Podejrzewam, że to ostatni "pocztowy" relikt na tej stacji.

Pocztowy owszem ładny, ale co tam za kryty stoi z tyłu? W dodatku na wózkach?

 

[kilanziom]

W nawiązaniu do wcześniejszych dywagacji w niniejszym wątku na temat polskich wagonów pocztowych typu P-VII eksploatowanych po 1945 roku na kolejach czechosłowackich, chciałbym poinformować, że temat doczekał się doprecyzowania i omówienia na łamach małego artykułu, przewidzianego do wydania w numerze 11/2024 czasopisma "Świat Kolei",

Sumarycznie po 1945 roku na ČSD trafiło 8 egzemplarzy wagonów tego typu, z których 2 powróciły potem na PKP a 6 pozostało u nowego właściciela do końca swoich dni. Co ciekawe dokładnie po 6 trafiło także do RFN i NRD - co daje okrągłą, równo rozdzieloną 18-kę wagonów tego typu "posianych" w tych trzech krajach. W nawiązaniu do tematu, wspomnienie z wiosennych odwiedzin w naczelnym muzeum kolei Republiki Czeskiej,

F 5-0671 (ex. 30 614 Post) / Lužná u Rakovníka / 28.04.2024

 

[kilanziom]

Kilka spotkań w dzidzinie wagonów pocztowych towarzyszących wyprawom majowym. Na pierwszej fotografii oglądamy jeden z wagonów odstawionych przed laty na terenie stacji Łódź Kaliska, część z nich (w tym tytułowy) trafiło następnie do stowarzyszeń i skansenów o charakterze muzealnym, gdzie oczekują lub przechodzą/przeszły już rozmaite prace remontowe,

57 51 00-18 197-4 Pdn / Jaworzyna Śląska / 3.05.2025

W drugim kadrze interesujący, choć zdaje się zdecydowanie mniej znany wagon pocztowy pochodzenia czechosłowackiego odstawiony na terenie bocznicy Dozamelu we Wrocławiu. Wagon ten zbudowano w 1985 roku (Studenka 87900/1985) z ozn. 50 54 90-40 220-1 Post w. Po wycofaniu z eksploatacji sprzedano go austro-węgierskiej spółce GySEV, gdzie uległ adaptacji na wagon załogowy do obsługi pociągów z przekroczoną skrajnią, otrzymując numer 34 43 998 3 002-7, następnie 37 55 9701 002-0. Z przyczyn mi nieznanych po roku 2015 trwale "zakotwiczony" został we Wrocławiu gdzie pozostaje do chwili obecnej.

37 55 9701 002-0 (ex. 50 54 90-40 220-1 Post w) / Wrocław Dozamel / 3.05.2025