Wagony osobowe typu Bi, Ci, Ciy, BCiy, Oy (dwu i trzyosiowe)

[daniel loko]

Cudności

 

[old_timer]

A najbardziej dziwią mnie stwierdzenia Kolegi Tomasza, przecież znającego się na wagonach !


Prześledźcie jeszcze raz ten wątek od początku i znajdziecie takie i podobne wagony.

Te "rosyjskie" czy też "badeńskie" pochodzenie, to nic innego - tylko jak również wcześniej o tym pisałem, zmyłka spowodowana przerobionymi lub całkowicie nowymi dachami, i już mamy zupełnie inny tajemniczy klimat!
Dlatego też, jeśli można, polecałbym miłośnikom modeli w III epoce (lub nawet początku IV-tej) spróbowanie wykonania w niektórych wagonach - nowych dachów, w miejsce tych co mają świetliki, a zobaczycie jaki nowy-stary klimacik wprowadzicie.
Wykonanie nowych, bo zawsze można powrócić do oryginału modelu.

A teraz po kolei:
ten pierwszy za Oelką, to starszy prusaczek, starszy od tych kolejnych za parowozem. Takie wagony produkowano na krótko przed
1900 rokiem i były to wagony trzyosiowe według Blatu I 6. Były podobnie jak te Fleischmannowskie - trzyosiowe, jak się dobrze przyjrzeć, to widać przecież i na tym zdjęciu maźnicę środkowej osi.
Budowano takie wagony w różnych kombinacjach: z otwartymi pomostami, jednym zamkniętym i oboma zamkniętymi - zależnie od klasy.
Różnica wpadająca w oko, to podwójne okna i bardziej płaski dach.
Poniżej skan rysunku dokładnie takiego samego wagonu jak ten na zdjęciu.
Zobacz załącznik 164402 Skan z książki Emila Konrada o wagonach osobowych.
Model w H0 PKP - Roco 45575, że co - jedno okno z jednej strony trochę inne? - były różne odmiany w oryginale.
Budowano też prawie takie same wagony ale jako dwuosiowe, bo były nieco krótsze gdyż nie posiadały ubikacji - a co za tym idzie pojedynczego małego okna. Taki wagon widać na zdjęciu za parowozem TKt1-26.
Gwoli wyjaśnienia, czy raczej namieszania - były też i z ubikacją - wtedy było to małe okno ale mniej tych podwójnych.

Co do samego zdjęcia:

- nie jest to zdjęcie żadnego z wymienionych ale, jak kiedyś i o tym pisałem, kolejne ze zbioru COBiRTK, czyli dzisiejszego Instytutu Kolejnictwa, a autorem jest pan Jerzy Szeliga, który to wykonał zdecydowaną większość tych zdjęć.
Pan Andrzej Massel pracował w tym instytucie, nim został podsekretarzem stanu w Ministerstwie Transportu, i tam wszedł właśnie w posiadanie odbitek, które zamieścił na swej stronie internetowej, aby szerokie grono odbiorców mogło nacieszyć swe oko. Polecam dokładniej obejrzeć i zapamiętać sobie zdjęcia zamieszczone na stronie pana Massela.

Kolejny drugi i czwarty wagon, to opisywane wcześniej w wątku, modele w H0 - też PKP, produkuje Fleischmann.

Trzeci wagon, to oczywiście jak widać ex austriacki, a może nawet ex czeski!
Pełno takich bywało na południu Polski w DOKP Kraków. Popatrzcie na starsze zdjęcia z tych terenów chociażby na Flickr.
Gdzieś do końca lat 70-tych podkarpackie lokalne pociągi osobowe przedstawiały mieszankę firmowa rozmaitych wagonów, gdzie czasem w składzie mogło nie być nawet dwóch takich samych!
Przykłady były i na tym forum zamieszczane! - tylko przeglądać !! np. w tym samym wątku, zamieścił Kolega tcu i ciekma.
Produkcja w modelu - z tym już gorzej
Jedynie podobne budowane były przez Adast, i Liliput, ale typy krótsze i nie w oznaczeniach PKP. O innych niestety nie wiem.
Zdaje się, że Liliput-Bachman jest nadal produkowany nr L327325, foto poniżej.
Zobacz załącznik 164443 Zobacz załącznik 164445
Może pociąć dwa wagoniki Liliputa, skleić w jeden dłuższy i wykonać odkryte pomosty ?

Pozdrawiam poświątecznie ![/QUOTE]

Witam,
Jestem nowym forumowiczem na tym portalu.
Mam do kolegów pytanie: czy można zidentyfikować pudło wagonu na załączonej fotografii. Dla informacji pudło znajduje się w Jaśle na prywatnej posesji. Jaki to typ wagonu i z

jakich lat produkcji ?
Dziękuję za wszelką informacje.

 

[Prezes TS]

Nowy użytkownik, old_timer napisał :
"Witam,
Jestem nowym forumowiczem na tym portalu.
Mam do kolegów pytanie: czy można zidentyfikować pudło wagonu na załączonej fotografii."

- witamy na forum !

Już z pierwszego Twojego postu widać, że jesteś nowym w ogóle na forum internetowym ...
/ proszę nie przyjmij tego za urazę, ale tylko za uwagę /, bo :

1. - nie przeczytałeś zapewne od początku uważnie tego wątka, gdyż zdjęcia takiego typu wagonu,
jak tu zamieściłeś są już na trzeciej stronie. Foto w epoce IIIc i po przeróbkach w epoce IV. To ostatnie pasuje jak najbardziej do Twego zdjęcia.
I niech Cię nie zmylą dobudowane drzwi boczne, zapewne dla ułatwienia penetracji tego pudła, jako komórki.

2. - w zacytowanym fragmencie, masz pytanie do kolegów, /ja z reguły piszę - do Kolegów/,
a nie stawiasz na końcu zdania znaku ?

3. - przejrzałem ponownie od początku cały wątek i jak to się mówi: "za Chiny" nie mogę dojść,
"po czemu ?" - jak mawiał Czesio, zamieściłeś obszerne fragmenty mojego wcześniejszego posta ???
zapewne tak się niechcący coś kliknęło

Pozdrawiam, Tadeusz

 

[przemcol]

Wagonach np. Civ-34 i innych z zamkniętymi pomostami w oryginale były drabinki na czołach wagony. Ze zdjęć wynika, że w latach 70-tych już ich nie było.
Czy wiadomo kiedy zniknęły z wagonów?

 

[tcy]

Ok1-181 z ładnym składem. Gniezno 1974 r. (z eBay)

 

[Adam66]

A ja dziś z Danielem się zastanawiałem co by tu do mojej mikroskopijnej Ok1 doczepić, a tu TAKIE zdjęcie Od jutra biorę się za modelowanie takich wagonów

 

[KoVaL]

Coś pięknego....to były klimaty.

 

[AdrianL]

Witam

Zrobiłem projekt i model pruskiego wagonu bagażowego w kartonie na podstawie dostępnych niemieckich "blattów" .Mam jednak problem z konkretnym oznaczeniem tego wagonu.Takie same wagony pracowały na PKP przed jak i po wojnie-są dość popularne jednak była masa ich wersji i może ktoś jest w stanie nazwać ten konkretny wagon.Proszę nie zwracać uwagi na konkretne numery wagonu bo są fikcyjne pozdrawiam

 

[Łukasz Romaniecki SMKJ]

Witam, w gdzie dokładnie ten wagon stoi?

 

[daniel loko]

Chyba nawet jest model tego wagonu z oznaczeniami PKP...

 

[Andrzej Px48]

Adrian ja go już tnę. Jakieś zdjęcia środka by się przydały.

 

[daniel loko]

Andrzej .. Ty wandalu.. jak go tniesz .. taki wagon...?!!!!!....

 

[AdrianL]

Andrzej. Środek był w planach,ale zdecydowanie za słaba dokumentacja.Można trochę nazmyślać na podstawie zdjęć modeli innych,ale to już indywidualnie.

 

[Andrzej Px48]

O to juz jest coś. Dzięki. szkoda tylko że orzełek nie jest w kole. Daniel to tylko karton. Ty nie płacz,Ty szukaj polskich oznaczeń

 

[hugwa]

No chopie, kazałżeś szukać kwitów na wnętrze trzyosiowego pocztowego a lepisz bagażowy...

 

[daniel loko]

 

[AdrianL]

Orzełek w kole występował tylko na lokomotywach.Na mój model nie patrz,w tej chwili jest to już poprawione a w wydanym modelu jest prawidłowo.

 

[Andrzej Px48]

Ok ,dzięki. Danielu Ty szukaj Pw 3 trzyosiowego. Hubert temat dalej aktualny.

 

[tcy]

Ok1-116, Kraków Gł., 1962
fot. Helmut Griebl (z eBay)

 

[Waskotorowiec]

Ok1-181 z ładnym składem. Gniezno 1974 r. (z eBay)
Zobacz załącznik 228255

Witam, mam model wagonu BCi-28 (ABi) i az sie prosi zeby wykonac konwersje PKP. Mam kilka numerow, ale nie sa one wiarygodne. Czy ktos z Kolegow moglby je zweryfikowac?
Abi 50 51 34-20 042-5, 1971
Abi 50 51 34-20 101-9, 1971
Abi 50 51 34-20 398-1, 1971
Abi 50 51 34-20 425-2, 1971