Wagonowy hyde park na PKP (po 1945 roku)

[PingwinRico]

Warszawa, luty 1949
Bocznica zakładów Ursus
Autor/dostawca do Alamy - Tomasz Gruszka
Źródło na zdjęciach.

 

[Jacek765]

Ciekawie wygląda platforma z improwizowanymi kłonicami o różnej długości. Niektóre z ciemnymi znakami na niemalowanym drewnie.

 

[PingwinRico]

Jaworzyna 1975
eBay
... i odstawiony talbot WWyah
Pierwszy raz widzę pełne zdjęcie takiego wagonu w barwach PKP i dosłownie w barwach.

 

[route]

Tu masz jeszcze jedno ujęcie tego wagonu kilka lat później (oraz Ty2-153 i Ty2-1164).
Jaworzyna Śląska 05.06.1979

źródło: flickr.com

EDIT:
Znalazłem jeszcze dwa zdjęcie z tej samej sesji, na których jest bok tego wagonu.

 

[404W Eaos]

Tu masz jeszcze jedno ujęcie tego wagonu kilka lat później (oraz Ty2-153 i Ty2-1164).
Jaworzyna Śląska 05.06.1979

EDIT:
Znalazłem jeszcze dwa zdjęcie z tej samej sesji, na których jest bok tego wagonu.

Na tym 3cim zdjęciu jest drugi OOt.
I na sesji znalazł się jeszcze trzeci Ty2 110 Jaworzyna Slaska 31.05.77 | Bahnbilder von W. + H. Brutzer | Flickr
Tu widać je wszystkie trzy Ty2 .... Jaworzyna - Slaska 04.09.79* | Foto: A. Boese | Bahnbilder von W. + H. Brutzer | Flickr
W książce wydawnictwa Eurosprinter są zdjęcia rzadkiego prywatnego OOt, który przynajmniej do końca 80tych stał w lokomotywowni Ruda Śląska.

Szkoda, to były imponujące wagony.

 

[JacekZet]

Na tym 3cim zdjęciu jest drugi OOt.
I na sesji znalazł się jeszcze trzeci Ty2 110 Jaworzyna Slaska 31.05.77 | Bahnbilder von W. + H. Brutzer | Flickr
Tu widać je wszystkie trzy Ty2 .... Jaworzyna - Slaska 04.09.79* | Foto: A. Boese | Bahnbilder von W. + H. Brutzer | Flickr
W książce wydawnictwa Eurosprinter są zdjęcia rzadkiego prywatnego OOt, który przynajmniej do końca 80tych stał w lokomotywowni Ruda Śląska.

Szkoda, to były imponujące wagony.

Tego typu wagon produkcji firmy Talbot stał w składzie opału parowozowni w Nowych Skalmierzycach. Miał 4 niezależne osie, złomowany około 1985 roku.

 

[PingwinRico]

A tutaj pojedyncza sztuka w mieszanym składzie.

Bytom 1957
Autor: Zofia Rydet

 

[404W Eaos]

A tutaj pojedyncza sztuka w mieszanym składzie.

Bytom 1957
Autor: Zofia Rydet

Skąd to zdjęcie? ŚLąska Biblioteka Cyfrowa, czy jakaś inna strona? Wydaje mi się, że to właśnie wagon prywatnego typu - ale przez dym widać to co widać. Oprócz Rudy Śląskiej jeszcze drugi taki stał bodajże w Fosowskich. O ile pamiętam takie zdjęcia pan Pietrzyka były na FB.

 

[PingwinRico]

Śląska Biblioteka Cyfrowa, czy jakaś inna strona?

Polecam http://zofiarydet.com/zapis/pl/library
Jest kilkanaście smaczków kolejowych.

Tutaj taki dziwak w jednej z parowozowni.

Wagon towarowy typu talbot na bocznicy.
Fot. J. Szeliga
https://cyfrowa.stacjamuzeum.pl/

 

[Szwed1978]

https://cyfrowa.stacjamuzeum.pl/zas...weglania-parowozow-w-jeleniej-gorze-1984#main
W Jelenia Góra w 1984 r.

 

[404W Eaos]

https://cyfrowa.stacjamuzeum.pl/zas...weglania-parowozow-w-jeleniej-gorze-1984#main
W Jelenia Góra w 1984 r.
Zobacz załącznik 893340

Wow. Kolejny OOt prywatnego typu. Jak w Rudzie Śląskiej.

 

[Szwed1978]

Wow. Kolejny OOt prywatnego typu. Jak w Rudzie Śląskiej.

Muszę jeszcze poszukać w domu kiedyś znalazłem w internecie zdjęcie pochodzące chyba z Warmii i Mazur

 

[PingwinRico]

O ile pamiętam takie zdjęcia pan Pietrzyka były na FB.

To nasz @spptkw2
Parowozownia Fosowskie 1989...foto:jo
FB

Ode mnie jeszcze Jaworzyna w 1987 r.
Ty2-1355
eBay

@404W Eaos Tomku, co rozumiesz poprzez "OOt prywatnego typu"? Był podział na konstrukcje znormalizowane oraz przeznaczone dla przemysłu/przedsiębiorstw?

 

[404W Eaos]

Tak dziękuję. O tym myślałem.

To nasz @spptkw2
Parowozownia Fosowskie 1989...foto:jo
FB
Zobacz załącznik 893383


@404W Eaos Tomku, co rozumiesz poprzez "OOt prywatnego typu"? Był podział na konstrukcje znormalizowane oraz przeznaczone dla przemysłu/przedsiębiorstw?

Tak. Jeszcze przed 1 w.ś. kilka hut Ruhry i Saary pozamawiało 4osiowe wagony samowyładowcze do rudy, ale w ogólnym typie szutrówek. Natomiast jak widać z tych zdjęć jakieś zakłady zamawiały też i swoje OOt w typie "talbota". Do tej pory był szerzej znany wojenny OOt koncernu HG, między innymi dla kopalń Salzgitter, dosyć podobny do OOtz44. Natomiast gdy pierwszy raz zobaczyłem zdjęcie tego prywaciarza, to w pierwszej chwili myślałem, że to jakaś NRDowska LOWA, czy z wyraźnienie innymi rozwiązaniami niż OOt DRG [oczywiście oprócz serii konkursowych]. Ale wtedy nie powinna mieć tych nitowanych elementów. Przypuszczalnie może to być konstrukcja Orensteina lub Gothy. Choć znam zdjęcie, z Drehscheibe, że przynajmniej jeden taki wagon był też na kolejach przemysłowych na Ruhrze. Postaram się kiedyś zapytać na Drehscheibe.

A ten OOt z Jaworzyny w 1987, to chyba jeszcze inny niż tamte ze wspólnego zdjęcia.

 

[Rysiek]

W lokomotywowni Jaworzyna długo były dwa talboty ale możliwe że wcześniej był jeszcze jeden dodatkowy,
W 1990 roku jeszcze jeden z nich nadal stał.

 

[JohnyTRS]

A tutaj pojedyncza sztuka w mieszanym składzie.

Bytom 1957
Autor: Zofia Rydet

Wie ktoś może w którym miejscu zrobiono to zdjęcie? Jestem ciekaw, ponieważ wg mnie na stacji w Bytomiu nie ma aż takich różnic wysokości. Sytuacja ze zdjęcia bardziej przypomina mi Gliwice (od strony Zabrza). Mogę się mylić.

 

[Kanclerz]

Jeszcze w temacie szwedzkich (moim zdaniem) beczek - 33 74 S-TWG 7881 006-8 Zaes

 

[bochr68]

À propos należących do Tankwagonu szwedzkich cystern, to kiedyś przypadkiem trafiłem na taki wagon: 33 74 7880 023-4 Zaes. Zaciekawiła mnie jego budowa, a sam nigdy takiego nie widziałem. Strona Tankwagonu opisuje to jako typ MB540-632 (tam na zdjęciu wagon z nr 020-0), ale chyba jest on niezbyt liczny, bo nie znalazłem innych zdjęć tych beczek.

 

[Magic]

@Rysiek , Koledzy, czy istnieje kolorowa fotografia tego malowania na SU46 z postu #1275?

 

[Zdrada69]

Wagony firmy Lafarge z Kujaw. Przy okazji innego hobby byłem w Piechcinie (pomiędzy Żninem a Inowrocławiem). Wagony te transportują kamień wapienny do zakładu gdzie jest on przeładowywany na kolejkę linową którą transportowany jest do Janikowa.