-
Ten serwis używa "ciasteczek" (cookies). Korzystając z niego, wyrażasz zgodę na użycie plików cookies. Learn more.
Makieta domowa TORCINEK II
- Inicjator wątku Kris
- Data rozpoczęcia
Typowa austriacka stacyjka. Kolega @MIKOT 1 ma rację, w Łętowni (między Stalową Wolą - Rozwadowem a Przeworskiem jest podobny dworzec, tylko w lustrzanym odbiciu.
Jest więcej takich budynków w tym rejonie.
Nowa Sarzyna, Grodzisko Dolne...
Ten dworzec, jak większość budynków na moich dioramach, czy poprzedniej makiecie, będę nieco przerabiał i waloryzował na swój sposób i swoje potrzeby. W przypadku tego dworca, chciałbym odwzorować te drewniane elementy pod dachem... Ale oczywiście, nie tylko to.
To ma być wizytówka całej makiety, więc będzie dopieszczony i będą smaczki TEGO typu:
Nowa Sarzyna, Grodzisko Dolne...
Ten dworzec, jak większość budynków na moich dioramach, czy poprzedniej makiecie, będę nieco przerabiał i waloryzował na swój sposób i swoje potrzeby. W przypadku tego dworca, chciałbym odwzorować te drewniane elementy pod dachem... Ale oczywiście, nie tylko to.
To ma być wizytówka całej makiety, więc będzie dopieszczony i będą smaczki TEGO typu:
-
2
-
2
-
1
- Pokaż wszystkie
Chciałbym jeszcze doprecyzować jedną sprawę. Tak naprawdę, to upewnić się.
Chodzi mi o tarczę manewrową Tm2 na torze 2a, który jest jednocześnie żeberkiem i torem odstawczym/postojowym dla wagonu motorowego, który stacjonowałby przez parę godzin, pomiędzy kursami.
Ustaliliśmy, że powinna tam być (bo wcześniej tam był peron - teraz go nie będzie) , ale czy ona tam jest niezbędna?
Jak wyżej - TYLKO SIĘ UPEWNIAM. (nie chciałbym iść w niepotrzebne koszty).
Chodzi mi o tarczę manewrową Tm2 na torze 2a, który jest jednocześnie żeberkiem i torem odstawczym/postojowym dla wagonu motorowego, który stacjonowałby przez parę godzin, pomiędzy kursami.
Ustaliliśmy, że powinna tam być (bo wcześniej tam był peron - teraz go nie będzie) , ale czy ona tam jest niezbędna?
Jak wyżej - TYLKO SIĘ UPEWNIAM. (nie chciałbym iść w niepotrzebne koszty).
Przy założeniu przekaźnikowych urządzeń srk, tarcza manewrowa Tm2 jest konieczna, podobnie jak Tm1. Z Tm2 można zrezygnować tylko wtedy, gdyby żeberko pełniło wyłącznie rolę ochronną i było tak krótkie, że nie byłoby możliwości odstawienia tam taboru. W starych urządzeniach mechanicznych zasadniczo nie stosowano w ogóle tarcz manewrowych (zdarzały się na dużych stacjach), a jazdy manewrowe odbywały się na sygnały ręczne. Ale przy przekaźnikach zasadą są tzw. zorganizowane jazdy manewrowe, ze stosowaniem sygnałów Ms 2 (białe światło) podawanych na semaforach lub tarczach manewrowych.
-
1
-
1
- Pokaż wszystkie
Raczej chyba nie zawsze stosowane są te światła manewrowe białe, czasem manewry odbywają się na radio.
-
2
-
1
- Pokaż wszystkie
Ja już swoje napisałem i nie zamierzam dyskutować na ten temat z kolegą Robertem, którego oceny "zabawne" moich wpisów (nie tylko w tym wątku) są po prostu śmieszne, żeby nie powiedzieć żałosne. A kolega @Kris zrobi jak zechce.
-
1
-
1
- Pokaż wszystkie
Jako że będą prowadzone pewne manewry (z wagonem motorowym) na tym torze, to tarcza powinna być...
Choć czasem odstawią tam jakiś wagon, ale lokomotywa z wagonem się nie zmieści, więc wtedy będzie na radio.... I sprawa załatwiona
Dziękuję. Chodziło mi tylko o upewnienie się.
Robert - pewnie dlatego, że nie używasz w nim interpunkcji i trudno było od razu domyśleć się, o co Ci kaman.
Poza tym się nieco sam wkopałeś - "raczej chyba nie zawsze" no...nie bardzo brzmi to przekonująco
Choć czasem odstawią tam jakiś wagon, ale lokomotywa z wagonem się nie zmieści, więc wtedy będzie na radio.... I sprawa załatwiona
Dziękuję. Chodziło mi tylko o upewnienie się.
Robert - pewnie dlatego, że nie używasz w nim interpunkcji i trudno było od razu domyśleć się, o co Ci kaman.
Poza tym się nieco sam wkopałeś - "raczej chyba nie zawsze"
no...nie bardzo brzmi to przekonująco A ten tor ma być taki krótki? Ja już się pogubiłem w kolejnych wersjach, pamiętałem, że miał być dość długi, taki był na ostatnim rysunku (wpis nr 333 z lipca), ma nawet Z 1 na końcu. A Tm powinna stać tuż za ukresem, żeby maksymalnie wykorzystać długość toru. Fakt, że czasem, w jakiejś konkretnej sytuacji nie można podać sygnału Ms 2 na Tm i jedzie się na polecenie przez radio, nie oznacza, że tarczy tam nie musi być - moim zdaniem powinna.
Ja mam wszystko przemyślane. Luz.
To są kosmetyczne sprawy, ale też ważne.
To, co jeszcze jest niedoprzemyślane, nadal jest przemyśliwane
Jeszcze się zastanawiam nad wydłużeniem tego żeberka. Tylko po co?
Ewentualnie tylko po to, żeby zmieściły się tam 2 wagony motorowe lub 1 wagon sypialny z lokomotywą. Tylko po co?
Tu nie chodzi o koszty, tylko o sens każdego elementu.
To są kosmetyczne sprawy, ale też ważne.
To, co jeszcze jest niedoprzemyślane, nadal jest przemyśliwane
Jeszcze się zastanawiam nad wydłużeniem tego żeberka. Tylko po co?
Ewentualnie tylko po to, żeby zmieściły się tam 2 wagony motorowe lub 1 wagon sypialny z lokomotywą. Tylko po co?
Tu nie chodzi o koszty, tylko o sens każdego elementu.
Ja mam wszystko przemyślane. Luz.
To są kosmetyczne sprawy, ale też ważne.
To, co jeszcze jest niedoprzemyślane, nadal jest przemyśliwane
Jeszcze się zastanawiam nad wydłużeniem tego żeberka. Tylko po co?
Ewentualnie tylko po to, żeby zmieściły się tam 2 wagony motorowe lub 1 wagon sypialny z lokomotywą. Tylko po co?
Tu nie chodzi o koszty, tylko o sens każdego elementu.
To są kosmetyczne sprawy, ale też ważne.
To, co jeszcze jest niedoprzemyślane, nadal jest przemyśliwane
Jeszcze się zastanawiam nad wydłużeniem tego żeberka. Tylko po co?
Ewentualnie tylko po to, żeby zmieściły się tam 2 wagony motorowe lub 1 wagon sypialny z lokomotywą. Tylko po co?
Tu nie chodzi o koszty, tylko o sens każdego elementu.
Nie żebym się czepiał, ale chcesz zachować jakiś realizm