Mój ZNTK Synteza Sudecka. TKt2 PKP Dracula ....

[CoCu]

A kto opracował dokumentację malowania i oznakowania na te modele?

 

[FENIX]

Też używam profesjonalnej firmy do tamponowania . W związku z małymi ilościami cena jest piekielna. Ale jakość powalająca. Tu akurat obrzeza kół, których ręcznie nie da rady zrobić perfekcyjnie.

 

[daromaro]

Przy powtarzalnych elementach i jakiś periodycznych pracach można zaoszczędzić na kliszach i matrycach. No ale to już zależy od usługodawcy.

 

[DRACULA]

A kto opracował dokumentację malowania i oznakowania na te modele?

Po za I edycją Drac.Wagg.-Ind. czyli węglarek Eaos w 6 numerach i 2 rodzajach malowania której dokumentacja była z tzw gruntu + korekty K.Koj. Na wszystkie pozostałe edycje wagonów osobowych i towarowych dokumentację opracowywał wyłącznie K.Koj.
Dokumentację do ST44 (ca.18 lat temu) pozyskiwaliśmy m.in od jednego ze znanych w kręgach jej fanów - znawca trakcji spalinowej ale ani imienia ani nazwiska nie pamiętam. Grzegorz ?
Dokumentację 2 edycji parowozów Ty5 i TKt2 wykonywał Tomasz Roszak.

 

[garou]

Też używam profesjonalnej firmy do tamponowania . W związku z małymi ilościami cena jest piekielna. Ale jakość powalająca. Tu akurat obrzeza kół, których ręcznie nie da rady zrobić perfekcyjnie.

No proszę. Coraz więcej maszyn wkrada się w modelarstwo. oczywiście jestem "ZA", choć nie ukrywam, że wg mnie nie bez znaczenia jest satysfakcja modelarza, jaką daje tzw. ręczna robota ;-) Nawet jeśli nie wyjdzie idealnie. Pozdrawiam.

 

[daromaro]

@garou kolega widzę nie "otarł" się o modelarstwo profesjonalne. Tam jest tyle maszyn, że większość 'zwykłych' modelarzy nie ma pojęcia jakich Trzeba w to wejść i wtedy będzie wiadomo

I to nie jest kwestia 'roboty ręcznej' a najnormalniejszego profesjonalizmu.

 

[DRACULA]

info . . . .

 

[corwin]

info . . . .

Zobacz załącznik 1063479
Zobacz załącznik 1063480
Zobacz załącznik 1063481

Jeszcze oficjalnie polski parowóz nie został ogłoszony a już 60% nakładu jest zarezerwowane dla niemieckich sklepów... czy to przypadek czy po prostu Drac ma teraz bliżej do Niemiec?

 

[Zbyszek]

Jeszcze oficjalnie polski parowóz nie został ogłoszony a już 60% nakładu jest zarezerwowane dla niemieckich sklepów... czy to przypadek czy po prostu Drac ma teraz bliżej do Niemiec?

Tak, to prawda. Może tam pojechać.... rowerem.
Rok 2025 może być przełomowym i szczególnie trudnym finansowo. Już dziś warto zrezygnować z palenia, alkoholu, lewych kobiet, wyłączyć niepotrzebne źródła prądu i ograniczyć posiłki.
Będzie czadowo i parowo.
Tymczasem każdy za chwilkę zostanie profesorem w maseczce.

 

[browar łódź]

Oby tylko inne czynniki polityczne i gospodarcze pozwoliły doczekac.