-
Ten serwis używa "ciasteczek" (cookies). Korzystając z niego, wyrażasz zgodę na użycie plików cookies. Learn more.
SN61
- Inicjator wątku Ludwik Igielski
- Data rozpoczęcia
W
Kolego wa1wa... 
Serdecznie Ci dziękuje za wspaniałe foteczki SN80 w Warszawie. Zrobiłeś mi niesamowitą frajdę..
Nie zrażaj się i działaj na forum ile się da... Mnie też kiedyś zrobiono "chrzest" jak pojawiłem się pierwszy raz na forum - tak to już jest...
Czy w temacie cystern i Anglików ktoś Ci już pomógł?
[DOUBLEPOST=1438668336][/DOUBLEPOST]Ciekawe w jakim malowaniu jest SN80 z ryflakami na pierwszej dodanej przez Ciebie foteczce...?....
Serdecznie Ci dziękuje za wspaniałe foteczki SN80 w Warszawie. Zrobiłeś mi niesamowitą frajdę..
Nie zrażaj się i działaj na forum ile się da.
.. Mnie też kiedyś zrobiono "chrzest" jak pojawiłem się pierwszy raz na forum - tak to już jest...Czy w temacie cystern i Anglików ktoś Ci już pomógł?
[DOUBLEPOST=1438668336][/DOUBLEPOST]Ciekawe w jakim malowaniu jest SN80 z ryflakami na pierwszej dodanej przez Ciebie foteczce...?....
Po przeczytaniu pytania odnośnie malowania wagonu Sn80 postanowiłem przesłać zdjęcie wagonu, który znalazł się w muzeum w Warszawie w prawdopodobnie oryginalnym malowaniu (wówczas nie stać ich było na gruntowną zmianę kolorystyki - takie czasy). Niestety nie znalazłem informacji na temat daty wykonania tego zdjęcia. Na pytanie, czy w temacie cystern i "anglików" ktoś mi pomógł nie będę udzielał odpowiedzi. Wiem jaką pasją dla takich ludzi jak Pan jest kolejnictwo i tylko z tego powodu zawiesiłem swoją decyzję odnośnie wycofania się z forum. Będę raczej biernym uczestnikiem (obserwatorem). Jeśli będę mógł w czymś pomóc, to dla potrzeb unikania "bazarowej atmosfery" wywołanej moją aktywnością proszę o prywatny kontakt.
W
Już po upływie krótkiego czasu, odzew na moją wyżej zamieszczoną wypowiedź jest dowodem na słuszność wcześniejszej decyzji o wycofaniu się z tego forum. Istnienie tak zwanego "polskiego piekiełka" jest faktem. Wypowiedź Kolegi Generał -a nie jest chyba zbyt przemyślana, ponieważ wydaje się wpisywać w to, co nazywamy "polskim piekiełkiem".
A teraz do rzeczy.
Wszyscy wiemy, że archiwalne materiały ikonograficzne związane z tematem kolejnictwa w Polsce są ubogie. Od samego początku otwarcia tematu wagonów Sn61 o profesjonalizmie jego prowadzenia decydowało zamieszczanie materiałów posiłkowych przy braku materiałów źródłowych. Takie postepowanie można nazwać podejściem naukowym. Dzięki temu można było zaspokoić oczekiwanie Kolegi daniel loko w zakresie schematu malowania taboru i jego kolorystyki w okresie stacjonowania "floty" wagonów silnikowych w Warszawie. To się nazywa procedurą interpretacji i wnioskowania w naszej kolejowej archeologii.
Reasumując, fakt zmuszania do prowadzenia jałowej dyskusji oraz bezpłodność intelektualna kilku osób, wśród których są osoby kopiujące i powielające tematy (dotyczy to cystern do 1945 roku) powoduje, że właśnie takie postępowanie obniża poziom tego forum.
Gdy głupota kupczy i krzyczy, mądrość milczeć nakazuje - nie podejmę więcej żadnej polemiki. Możecie wylewać pomyje do woli bo na refleksję nie liczę!
A teraz do rzeczy.
Wszyscy wiemy, że archiwalne materiały ikonograficzne związane z tematem kolejnictwa w Polsce są ubogie. Od samego początku otwarcia tematu wagonów Sn61 o profesjonalizmie jego prowadzenia decydowało zamieszczanie materiałów posiłkowych przy braku materiałów źródłowych. Takie postepowanie można nazwać podejściem naukowym. Dzięki temu można było zaspokoić oczekiwanie Kolegi daniel loko w zakresie schematu malowania taboru i jego kolorystyki w okresie stacjonowania "floty" wagonów silnikowych w Warszawie. To się nazywa procedurą interpretacji i wnioskowania w naszej kolejowej archeologii.
Reasumując, fakt zmuszania do prowadzenia jałowej dyskusji oraz bezpłodność intelektualna kilku osób, wśród których są osoby kopiujące i powielające tematy (dotyczy to cystern do 1945 roku) powoduje, że właśnie takie postępowanie obniża poziom tego forum.
Gdy głupota kupczy i krzyczy, mądrość milczeć nakazuje - nie podejmę więcej żadnej polemiki. Możecie wylewać pomyje do woli bo na refleksję nie liczę!
W
Temat wagonów Sn jest dla mnie obcy. Ustąpię pola rezonerom. Zdjęcie, które zamieszczam kieruję do Kolegi daniel loko z nadzieją, że chociaż częściowo zaspokoiłem jego głód wiedzy w zakresie wyglądu, schematu malowania i kolorystyki wagonów Sn61 w okresie ich stacjonowania w Warszawie. To będzie ostatnie zdjęcie, które zamieszczam jednocześnie zamykając swoją obecność w tym temacie. Przedstawia ono pociąg ekspresowy "Berolina" z Berlina do Warszawy w składzie dwóch wagonów motorowych SN61 oraz dwóch wagonów doczepnych. Dziękuję za pozytywne oceny i pozdrawiam.
Ostatnio modyfikowane przez moderatora:
Szczeciński SN61 będzie uruchomiony ponownie \
https://www.facebook.com/kolejwszczecinie?fref=photo
https://www.facebook.com/kolejwszczecinie?fref=photo
| Autor wątku | Podobne wątki | Forum | Odpowiedzi | Data |
|---|---|---|---|---|
|
Ganz'em SN61-168 Po węźle wolsztyńskim | Koleje w Polsce | 0 | |
|
Prośba o fotki SN61-133 z Białegostoku | Koleje w Polsce | 1 | |
|
SN61-168 | Koleje w Polsce | 10 | |
| Schürzenwagen za SN61? | Koleje w Polsce | 8 |