Konwersja SM42 zestaw konwersyjny

[Adam Kobyliński]

To kiedy, kiedy?

 

[Ranger]

Dokończę matki do odlewania i zaczniemy zbierać zapisy na zestawy.

 

[Ranger]

Wózeczek gotowy. Został tłumik gdyż walnąłem się z szerokością wydechu.

 

[Ranger]

Ostatni element układanki jest na miejscu. Czas na produkcję i zamówienia od was.


Zestaw będzie zawierał zatem:
- blacha z czesciami fototrawionymi
- odlewany wozek x 2
- odlewany tlumik x 1
- kalkomania do wyboru lub bez kalkomanii
- tabliczki fototrawione do wyboru lub bez tabliczek



PRZEWIDYWANA CENA TO 150-180ZŁ W ZALEŻNOŚCI OD ZAWARTOŚCI ZESTAWU.
CZEKAM TERAZ NA ODZEW ZAINTERESOWANYCH.

 

[Adam Kobyliński]

Jaka cena?

 

[Ranger]

Jaka cena?

Podana w temacie

 

[Adam Kobyliński]

Aaaa, dobra ślepy jestem

 

[Juras XR4Ti]

Jakie numery i przydziały?

 

[Ranger]

Jakie numery i przydziały?

Numer jaki chcesz. Przydziałów raczej nie będzie na zamówienie. Chyba, ze zbierze się więcej zamówień na indywidualne przydziały. Zrobimy druk.
Mam takie na stanie.

 

[JGW]

Południowa DOKP Lok. Kraków Batowice? Było coś takiego?

 

[Ranger]

Południowa DOKP Lok. Kraków Batowice? Było coś takiego?

Było.

 

[JGW]

Stacja Batowice powstała w 1934. Zmiana na Kraków Batowice w 1973. Ale żeby tam była lokomotywownia (oprócz sekcji energetyki - garaż na 2 torach) to ja nie kojarzę...

 

[Pawelec PKP]

Stacja Batowice powstała w 1934. Zmiana na Kraków Batowice w 1973. Ale żeby tam była lokomotywownia (oprócz sekcji energetyki - garaż na 2 torach) to ja nie kojarzę...

Ale żeście mnie zaciekawili .... Mieszkam w pobliżu Krakowa i nic o tym nie słyszałem
Są jakieś zdjęcia tego garażu albo lokomotywowni ?

 

[Ranger]

Stacja Batowice powstała w 1934. Zmiana na Kraków Batowice w 1973. Ale żeby tam była lokomotywownia (oprócz sekcji energetyki - garaż na 2 torach) to ja nie kojarzę...

Kiedyś dostałem od znajomego taki przydzial. Trafił na listę.

 

[Tomek K]

Kompletna bzdura!!! Lokomotywownie w Krakowie były: Kraków Główny, Kraków Płaszów, Kraków Prokocim i Kraków Nowa Huta.

 

[Ranger]

Kompletna bzdura!!! Lokomotywownie w Krakowie były: Kraków Główny, Kraków Płaszów, Kraków Prokocim i Kraków Nowa Huta.

Kolego bez zbędnych emocji. Przydział może i jest fikcyjny bo był robiony dla kogoś znajomego.

 

[garou]

Kolego bez zbędnych emocji. Przydział może i jest fikcyjny bo był robiony dla kogoś znajomego.

Ja wiem czy emocje.... po prostu kolega zauważył fakt. Niestety, jak ktoś ufa sprzedawcom, że przydziały są "historyczne" chcąc mieć taki, może się zawieźć. Fajnie, że są głosy prostujące. One raczej nie krytykują, tylko zwracają uwagę, co pomaga zastanowić się nad oznakowaniem danej lokomotywy..

 

[PP1970]

Niestety, jak ktoś ufa sprzedawcom, że przydziały są "historyczne" chcąc mieć taki, może się zawieźć. Fajnie, że są głosy prostujące. One raczej nie krytykują, tylko zwracają uwagę, co pomaga zastanowić się nad oznakowaniem danej lokomotywy..

Ale producenci (seryjni) raczej nie zmyślają lokomotywowni, których nazwy nadrukowują na modelu.

Tutaj kolega zrobił przydział na czyjeś życzenie, bo "nasz klient nasz per pan". Nie takie cuda widziałem u ludzi


Szkoda, że wszystkie przydziały tego zestawu są z tak późnych epok. Niskie numery wręcz wskazują, że epoka III powinna się wreszcie doczekać modelu SM42... A tu same "nowe" DOKP po zarządzeniu z 1975.

 

[Ranger]

Ale producenci (seryjni) raczej nie zmyślają lokomotywowni, których nazwy nadrukowują na modelu.

Tutaj kolega zrobił przydział na czyjeś życzenie, ale "nasz klient nasz per pan".

Szkoda, że wszystkie przydziały są z tak późnych epok. Niskie numery wręcz wskazują, że epoka III powinna się wreszcie doczekać modelu SM42... A tu same "nowe" DOKP po zarządzeniu z 1975.

Niestety każdemu się dogodzić nie da. Na szczęście są na tym forum ludzie, którzy mogą wydrukować dla każdego jego wymarzony przydział np Igor.

 

[PP1970]

Niestety każdemu się dogodzić nie da. Na szczęście są na tym forum ludzie, którzy mogą wydrukować dla każdego jego wymarzony przydział np Igor.

Jasne, w tej chwili nie ma problemu z drukowaniem. Generalnie, jeśli ktoś nie chce likwidować górnego reflektora (i malować całego pudła, a przedtem mozolnie pozbywać się farby PIKO), to III epoki i tak nie zrobi.

Podziwiam Twoją robotę. Zapełniłeś dziurę w dostępnym asortymencie, a jednocześnie szczegółowa dokumentacja pomiarów i prac powoduje, że wynik jest weryfikowalny pod kątem wiarygodności.