Pytanie? Skrzynki "PIKART" - porady

[Tomasz Sauer]

Jak (nie szybko) zacząłem, tak obawiam się, że błyskawicznie skończyłem. Wypustki które powinny wejść w otwory w czerwonych elipsach nie pasują do ich położenia. Różnica około 6mm (sięgają do żółtej kreski). Wypustki z żółtej i zielonej elipsy są ustawione prawidłowo. Za nic nie da się ich wepchnąć. Próbowałem już wszystkich możliwych układów. Nie pasuje. Od razu powiem, że w składaniu mebli mam spore doświadczenie więc wydaje mi się że wina nie leży po mojej stronie. Ale może ktoś już miał podobny problem....?. To jest ściana boczna i problem dotyczy wręgi środkowej.


Zobacz załącznik 1092876

Marcinowi tak już się zdarza, jak go znam wyśle poprawiony element, ale w tym wypadku to nie jest tragedia, pilnik, brzeszczot lub wyrzynarka, góra pół godziny i będzie pasować, szparę uzupełnić szpachlą najlepiej wymieszaną z "opiłkami" sklejki z cięcia i będzie ok.
To smaczki tzw. modelarstwa.

 

[t_domagalski]

Skoro już jesteśmy przy skrzynkach Pikart, to pokażę zawartość paczki, która dotarła do mnie tuż przed Świętami.
Jest to projekt własny, ale wycinany u Marcina. Widoczne na zdjęciu "puzzle" składają się ze 135 elementów.

 

[daromaro]

A jak to wygląda w gestii zamówienia? Wystarczy ogólny szkic skrzynek (wymiary) a resztę robi Pikart (otwory odciążeniowe, otwory montażowe, itp)? W jakim programie (CAD, Corel, inny)?

 

[Kamilb]

Lepiej poszukać aluminiowych kijów do MOPa czy coś w tym stylu.

Żadnych kijów od mopa, gną się w ręku!

Wystarczy ogólny szkic skrzynek (wymiary) a resztę robi Pikart (otwory odciążeniowe, otwory montażowe, itp)? W jakim programie (CAD, Corel, inny)?

Ja wysłałem screena z mojego ulubionego programu do projektowania mechaniki: kartka w kratkę

 

[daromaro]

Catia software? Hi, hi

 

[Kamilb]

żeby było jasne dla innych - szkic na kartce, nie CAD Catia

 

[Tomasz Sauer]

A jak to wygląda w gestii zamówienia? Wystarczy ogólny szkic skrzynek (wymiary) a resztę robi Pikart (otwory odciążeniowe, otwory montażowe, itp)? W jakim programie (CAD, Corel, inny)?

Wystarczy rysunek na kartce i trochę cierpliwości, no może ciut więcej niż trochę, ale Marcin to dusza człowiek więc sukces na koniec zapewniony.
Ogólnie skrzynki Pikart są w porządku, Marcin zrobił dla mnie już kilkadziesiąt skrzynek z których część ma teraz w ofercie i oczywiście wymagają obróbki, ale to zawsze pozwala oszczędzić czas potrzebny na robienie od podstaw.
Osobiście skrzynki od Marcina sklejam na klej stolarski wodoodporny D3, dodatkowo skręcam wkrętami czarnymi do GK 3,5x35, szpachluję, zabezpieczam środkiem antygrzybiczny, a ostatnio kaponem tylko pierwszą warstwę z kapon rozcieńczam czystym acetonem 1:1 żeby naprawdę wsiąknął głęboko w sklejkę, tak zabezpieczone skrzynki przechowywane są warunkach magazynowych, niekiedy kilka dni leżą na przyczepce pod plandeką, jeżdżą na spotkania modelarskie i nic się z nimi nie dzieje.

 

[t_domagalski]

Wystarczy ogólny szkic skrzynek (wymiary), a resztę robi Pikart (otwory odciążeniowe, otwory montażowe, itp)? W jakim programie (CAD, Corel, inny)?

Ja przygotowałem swój projekt w formacie DXF. To gwarantuje, że dostaniesz dokładnie to, co chcesz .
Wystarczy więc dowolny program, z którego wyeksportujesz plik DXF. Ja akurat korzystałem z darmowego LibreCAD-a.

 

[Kris]

Może nie było, a może przeoczyłem.
Czym łączycie skrzynki? Tam są otwory o średnicy 12mm. Takie śruby grube?
Mogę prosić o tip (wskazówkę) w tym temacie?

 

[robertmuszka]

Jak między obcymi modułami, to śruby max 10, bo 12 nie daje pola manewru przy regulacji. Tory nie zawsze by pasowały.
Między swoimi modułami jedna, prosta metoda, kołkowanie.
Śruby z Krzyśkiem na naszych modułach motylkowe a z drugiej strony nakrętki kłowe wciśnięte na stałe.
Na końcach dajemy też śruby motylkowe ale i nakrętki motylkowe. Klucza nie trzeba, ręką odkręcisz, szybciej, sprawniej.

 

[Kris]

Możesz pokazać? Dla mnie to nie oczywiste.
Dziękuję za odpowiedź.

 

[kareks]

A ja stosuje te grubasne fi 12 mm mam przy okazji dobre i szybkie spasowanie skrzynek, stosuje śrubu które nie maja gwintu 20 mm przed łbem, samo sie pozycjonuje. Jedyne co to tory trzeba montować na skręconych skrzynkach bo bedzie lipa.
Pozdrawiam
Arek

 

[robertmuszka]

Możesz pokazać? Dla mnie to nie oczywiste.
Dziękuję za odpowiedź.

Kołki ustalające do blatów, nie gładkie tylko właśnie takie

Śruby motylkowe

Nakrętki motylkowe

Nakrętki kłowe

 

[Kris]

Jeszcze jedno: Jak to wygląda na modułach?
I już daję spokój

 

[robertmuszka]

Przypomnij proszę w sobotę się.
Zrobię fotkę w Przywidzu jak będzie złożona makieta.

 

[Kris]

Poproszę przed połączeniem i po połączeniu skrzynek. Dziękuję!

 

[t_domagalski]

Jak między obcymi modułami,...
Między swoimi modułami....

Rozumiem, że pisząc "swoje moduły" to masz na myśli mniejsze segmenty, np. stacji, które są zawsze łączone w tej samej konfiguracji.
Ja pomiędzy takimi "nierozłącznymi" segmentami zastosowałem właśnie takie same kołki do blatów, jakie pokazałeś tu: https://forum.modelarstwo.info/attachments/img_20250615_133636-jpg.1127241/ . I sprawdzają się one bardzo dobrze.

 

[robertmuszka]

Dokładnie tak.

 

[Andrzej Harassek]

Rozumiem, że pisząc "swoje moduły" to masz na myśli mniejsze segmenty, np. stacji, które są zawsze łączone w tej samej konfiguracji.

Niestety, większość ludzi myli pojęcie "moduł" z pojęciem "segment". Moduł to element, który może być łączony z różnymi innymi modułami i w różnych konfiguracjach dzięki standardowym połączeniom. Segment jest elementem większej całości, który ma swoje konkretne miejsce i może być połączony tylko z konkretnymi innymi segmentami. W makietach modułem może być jeden segment (np. szlakowy), albo kilka segmentów, które zawsze są ze sobą łączone tak samo, np. stacja, składająca się z kilku segmentów, zawsze stanowi jeden moduł.

 

[Flotoma]

Kołki ustalające do blatów, nie gładkie tylko właśnie takie
Zobacz załącznik 1127241
Śruby motylkowe
Zobacz załącznik 1127242
Nakrętki motylkowe
Zobacz załącznik 1127243
Nakrętki kłowe
Zobacz załącznik 1127244

Z doświadczenia mogę zalecić zakup śrub i nakrętek motylkowych jako nierdzewnych. Różnica w cenie jest bardzo mała. Przyjemniej skręcają się, bez oporu jaki powstaje po jakimś czasie jak warstwa cynku na zwykłytch stralowych śrubach utleni się.
Do listy dodałbym jeszcze podkładki. Warto poszukać podkładek w cieńszym wypuście (tzw. karoseryjne). Mniej ważą, a do skręcania makiety wystarczą w zupełności.
Dla purystów, na gwinty śrub można nanieść po kropli oleju. Wtedy same skręcają się