Schlesienmodelle - modele lokomotyw serii ET41

[teigrekty2]

PRL to już historia.... ;-)

Taa i ta historia teraz na torach jezdzi

 

[Hajo]

Teraz się zacznie epoka długich składów. Trzeba będzie stacje wydłużać

 

[nohab]

Teraz się zacznie epoka długich składów.

Pomarzyć, zawsze można, to nic nie kosztuje.

 

[Wojtek`61]

Jamniczek? za PRLu przydomek ET41 to byl "Bolek i Lolek"

Na Olechowie czasami zdarzało się słyszeć jak na ET41 mówiono, "Przegryziona Siódemka"

 

[Zabkret]

Pytanie do malowań EP IV:

Nie jestem na 100% pewny jak wyglądały malowania:

a) wyjechały z HCP.

b) pierwsze przemalowania zielono/zielone przed erą żółtych przodów.

Czy ktoś ma fotki do tego ?

 

[teigrekty2]

Pytanie do malowań EP IV:

Nie jestem na 100% pewny jak wyglądały malowania:

a) wyjechały z HCP.

b) pierwsze przemalowania zielono/zielone przed erą żółtych przodów.

Czy ktoś ma fotki do tego ?

Sprawdz czy na "elektrowozowy i spalinowozowy hyde park" ktos nie wkleil zdjecia. Malowanie bylo w zasadzie takie same jak 303E. Na pewno sa inni ktorzy posiadaja zdjecia ale kiedys na tylnej okladce "Mlodego Technika" z roku 1980 bylo piekne zdjecie tej lokomotywy fabrycznie nowej.

 

[karol_mar]

Malowanie przed żółtym czołem było takie same jak z żółtym czołem, tylko bez tego żółtego


https://www.flickr.com/photos/johan...hQD-k2qv1T-5JswXj-5JsAj5-5JoihT-5Jsz7o-cVBD3C

 

[Zabkret]

Tak, tylko miało to malowanie równą linię na czole miedzy zielonymi odcieniami czy był to trapez?

 

[Ludwik Igielski]

Zabkret napisał(a): ↑
Pytanie do malowań EP IV:
Nie jestem na 100% pewny jak wyglądały malowania:
a) wyjechały z HCP.
b) pierwsze przemalowania zielono/zielone przed erą żółtych przodów.
Czy ktoś ma fotki do tego ?

Można przyjąć, że w 1982 i 1984 roku ET41 miały kolorystykę fabryczną, gdy opuszczały HCP:
1) ET41-163 rok 1982 wyjazd z W-wy Zach w kierunku Radomia (prowadzi Ex."Krakus")
2) ET41-017 rok 1984 W-wa Zachodnia

 

[Ludwik Igielski]

Jeszcze dwie fotki z lat 80-tych.

 

[karol_mar]

Najładniejsza ta siódemka na drugim planie

 

[J-23]

Znowu ja. Chyba to nie jest niespodzianka, że będzie też ET41, jak się już ma bazę EU07. Otworzyłem ten wątek, aby nie było zamieszania w wątku EU07, bo tam się z 303E, 4E, EP07P itp. jeszcze dosyć namiesza.

Dlaczego otwieram teraz? Ja muszę powoli zatwierdzić numery i przydziały. Wprawdzie mam już zrobione, ale jeszcze chciałbym od was poczytać, co tak chcielibyście mieć. Aby uniknąć problemu, jaki był z EU07, to nie powiem, jakie numery mam w planach, bo może się to jeszcze zmienić.

Czego na 100% nie zmienię będzie ET41-100 w wersji czerwono białej. Niestety nie ma zbyt dużo informacji na ten temat. Wiec jestem za każdą informacje wdzięczny. Fotki, itp.

Numery, które stoją do wyboru są 112-179. Wykluczone są na razie hybrydy poskładane z rożnych wersji ET41.
Czekam na wasze propozycje.

Pozdrawiam,
Robert

Więc, tak nieśmiało , ale też zgłoszę swoją propozycję ciekawej "czterdziestki-jedynki'' w malowaniu zielono-zielonym:
ET41-141 (PKP Cargo Dolnośląski Zakład Spółki we Wrocławiu), na zdjęciu w roku 2009

Motto: "Zielone liczko nie gorsze od żółtej mordki"!
Pozdrawiam

 

[TELEJEK]

Najładniejsza ta siódemka na drugim planie

Ale "bolek i lolek " na drugim kolorowym zdjęciu też fajny.

 

[teigrekty2]

Najładniejsza ta siódemka na drugim planie

Myslalem ze teigrek

 

[Maro16]

Zabkret a jak wygląda kwestia tego malowania bo w katalogu na 2015/2016 go nie znalazłem ?.

cyt. (pierwszy wpis na stronie) "Czego na 100% nie zmienię będzie ET41-100 w wersji czerwono białej"

 

[Zabkret]

Będzie w „The Special Seven”. Tam będzie siedem specjalnych lokomotyw. Specjalnych pod względem albo malowania, albo rozwiązania rozmaitości dla klienta.

Może ją dam nawet do normalnej edycji bo mam jeszcze sloty na 4 loki w produkcji 2015/2016, bo wywaliłem EU07-348, i EP07-187, ponieważ PIKO je będzie je robiło. EU07-348 wybrałem, bo było fajne duże zdjęcie tej maszyny fabrycznie nowej w Świecie Kolei 10/2002 a EP07-187 pamiętam bardzo dobrze z dzieciństwa jak ją widziałem w Tarnowie z piętrusami i mam fajne duże fotki tej lokomotywy. W prawdzie z zakamarków Internetu ale są. Zrezygnowałem z obu, bo jest to głupota robić te same numery dwa razy. Dlatego opublikowałem cały plan produkcyjny, aby nie doszło znowu do takiego czegoś. Jak się teraz numery/malowania będą dublowały to już nie moja wina…

 

[Zabkret]

Max. 99 sztuk.

 

[Andrzej Harassek]

Jedna dla mnie!

 

[Dabas]

Dla mnie też dla mnie też!

 

[Heaven1973]

Też bym się pisał gdyby były zapisy