Model fabryczny Roco - Parowóz Ty2

[melonowy]

Jaki generator dymu jest tam zastosowany? Czy "dymienie" się intensyfikuje gdy parowóz rusza, czy to zbieg okoliczności na filmie? Jaki dekoder na pokładzie?

Generator dymu SEUTHE nr 11 (dedykowany do "cyfry", do modeli analogowych powinien być stosowany o nr 10). Model nie posiada dynamicznego generatora dymu (wtedy byłby montowany już przez producenta), a ta intensyfikacja dymienia na filmie przy ruszaniu parowozu - to przypadek

Dynamicznego generatora oczywiście nie ma, ale to może nie być przypadek, że intensyfikacja dymienia się zmienia.
ZIMO (MX645 i MS450) ma możliwości regulacji pracy generatora w stosunku do dynamiki jazdy modelu.
Na postoju, podczas jazdy, podczas ruszania i pod obciążeniem. Również dynamiczne reakcje generatora na obciążenie, podjazdy i zjazdy.

Koledzy pisali też o nr10 Seuthe. Tym też można poustawiać na właściwy poziom, by nie palił kominów.
Tak, że sprzedawcy mogą po prostu ustawić te parametry i nie koniecznie jak ktoś sugerował są... "dobrymi sprzedawcami",
tylko są dobrymi sprzedawcami.

 

[KronosVV]

Dynamicznego generatora oczywiście nie ma, ale to może nie być przypadek, że intensyfikacja dymienia się zmienia.
ZIMO (MX645 i MS450) ma możliwości regulacji pracy generatora w stosunku do dynamiki jazdy modelu.
Na postoju, podczas jazdy, podczas ruszania i pod obciążeniem. Również dynamiczne reakcje generatora na obciążenie, podjazdy i zjazdy.
Zobacz załącznik 1068998
Koledzy pisali też o nr10 Seuthe. Tym też można poustawiać na właściwy poziom, by nie palił kominów.
Tak, że sprzedawcy mogą po prostu ustawić te parametry i nie koniecznie jak ktoś sugerował są... "dobrymi sprzedawcami",
tylko są dobrymi sprzedawcami.

Rozumiem że jeśli "dobry sprzedawca" dobrze wyreguluje i generator działa prawidłowo, a później z jakichkolwiek przyczyn klient zresetuje dekoder, to może stopić sobie komin, bo nie będzie miał świadomości że powinien ponownie zmodyfikować ustawienia generatora dymu?

 

[melonowy]

Może tak być...
Nie wiem, czy można zblokować ten reset do ustawień wychodzących od sprzedawcy. Jest to prawdopodobne.
Choć ten, kto ma już w analogu Seuthe 10 i ucyfrawia, ma świadomość, że reset zmieni ustawienia generatora. Albo wymienić na nr 11.
Zakup nowego generatora do cyfrowego modelu powinien być moim zdaniem bez dyskusji Seuthe 11.

 

[Lucjan P]

Rozumiem że jeśli "dobry sprzedawca" dobrze wyreguluje i generator działa prawidłowo, a później z jakichkolwiek przyczyn klient zresetuje dekoder, to może stopić sobie model, bo nie będzie miał świadomości że powinien ponownie zmodyfikować ustawienia generatora dymu?

No ja tak zrobiłem. Do fabrycznego modelu włożyłem 10 i stopiłem komin. Karol ze wspomnianego sklepu zapewne reguluje to jakoś.

 

[garou]

Pokaż zdjęcie. Porównamy z moim.

Po urlopie Nie brałem go ze sobą.

@Kamilb ja widziałem w swoim światło o odcieniu żółci. Trochę jak prawdziwa żarówka niedużej mocy z żarzącym się spiralnym drucikiem. Owszem, każdy ocenia inaczej. Ja mam takie skojarzenie co do barwy światła w moim egzemplarzu

 

[qwertas]

Roco wypuściło na rynek w zeszłym tygodniu kolejny model parowozu BR52 - tym razem w malowaniu DR (jako wersja Reko 52.80). W tej wersji modelu wykrzywiona jest przednia części ramy parowozu, w ten sposób, że zderzaki są ok 2 mm niżej niż w modelach tych parowozów wyprodukowanych wcześniej. Oczywiście nie mam pojęcia czy to wada seryjna czy nie, ale osoba która o tym napisała, stwierdziła, że inne 2 egzemplarze w sklepie też miały ten błąd. Potwierdziła to jeszcze inna osoba, więc chyba jednak to jakaś wyjątkowo paskudna wada fabryczna.

Pozostaje się cieszyć, że najprawdopodobniej (nikt tego wszak nie zauważył) wersja PKP - Ty2 pozbawiona jest tej wady.
Tutaj szczegóły ze zdjęciami.
https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?010,10877691

 

[am-70]

Ciekawostki z Facebooka - Sklep Modelarski shop.dcc24.eu

Limitowana edycja z czerwonymi zbiornikami. Chętnych zapraszamy do kontaktu

 

[garou]

"Limitowana" brzmi jak inicjatywa sklepu. Pomalowali i tyle.

 

[Ciufix30]

Roco wypuściło na rynek w zeszłym tygodniu kolejny model parowozu BR52 - tym razem w malowaniu DR (jako wersja Reko 52.80). W tej wersji modelu wykrzywiona jest przednia części ramy parowozu, w ten sposób, że zderzaki są ok 2 mm niżej niż w modelach tych parowozów wyprodukowanych wcześniej. Oczywiście nie mam pojęcia czy to wada seryjna czy nie, ale osoba która o tym napisała, stwierdziła, że inne 2 egzemplarze w sklepie też miały ten błąd. Potwierdziła to jeszcze inna osoba, więc chyba jednak to jakaś wyjątkowo paskudna wada fabryczna.

Pozostaje się cieszyć, że najprawdopodobniej (nikt tego wszak nie zauważył) wersja PKP - Ty2 pozbawiona jest tej wady.
Tutaj szczegóły ze zdjęciami.
https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?010,10877691

Niestety wada dotyczy też parowozów w wersji PKP. dziś rozpakowałem swój egzemplarz i wygląda jak ten ze zdjęcia. Krzywizna jest na tyle duża że nie da się zamontować gniazda przedniego sprzęgu.

 

[garcia ramirez]

"Limitowana" brzmi jak inicjatywa sklepu. Pomalowali i tyle.

Dokładnie !
Dożyliśmy czasów, że normalność zaczyna być limitowana. Chore !

 

[Mormegil]

Pozostaje się cieszyć, że najprawdopodobniej (nikt tego wszak nie zauważył) wersja PKP - Ty2 pozbawiona jest tej wady.
Tutaj szczegóły ze zdjęciami.
https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?010,10877691

Faktycznie nowa Ty2 lekko mija się zderzakami z innymi parowozami Roco. Ale ten sam problem dotyczy Ty2-911 a chyba wcześniej nikt na to nie zwracał uwagi (zderzaki Ty2-697 i Ty2-911 schodzą się równo).

 

[Młodzikowski]

Dynamicznego generatora oczywiście nie ma, ale to może nie być przypadek, że intensyfikacja dymienia się zmienia.
ZIMO (MX645 i MS450) ma możliwości regulacji pracy generatora w stosunku do dynamiki jazdy modelu.
Na postoju, podczas jazdy, podczas ruszania i pod obciążeniem. Również dynamiczne reakcje generatora na obciążenie, podjazdy i zjazdy.
Zobacz załącznik 1068998
Koledzy pisali też o nr10 Seuthe. Tym też można poustawiać na właściwy poziom, by nie palił kominów.
Tak, że sprzedawcy mogą po prostu ustawić te parametry i nie koniecznie jak ktoś sugerował są... "dobrymi sprzedawcami",
tylko są dobrymi sprzedawcami.

W instrukcji załączonej do modelu "stoi", że zamontowano dekoder MS450P16 - rozumiem, że to taki sam o którym Kolega wspominał ? Jeśli tak, to będę musiał jutro "dwójkę" przetestować ponownie ... Być może zmiany w intensywności "kopcenia" nie są przypadkowe i ktoś w ROCO zadał sobie trudu i coś tam "poustawiał" ...
O "dobrych sprzedawcach" wspominałem ja. Jeśli przy propozycji sprzedaży "dziesiątki" faktycznie uwzględniali korektę ustawień dekodera - to dla Nich duży "+". Jeśli nie - to słów nie cofam ...

Faktycznie nowa Ty2 lekko mija się zderzakami z innymi parowozami Roco. Ale ten sam problem dotyczy Ty2-911 a chyba wcześniej nikt na to nie zwracał uwagi (zderzaki Ty2-697 i Ty2-911 schodzą się równo).

Kurcze, informacja o krzywiźnie ostoi aż mnie zmroziła. Wyciągnąłem w pośpiechu model i zacząłem porównywać oraz przymierzać do innych modeli. Choć na pierwszy "rzut oka" wygląda na lekko odkształconą, to w stosunku do modeli Ty2-1080 oraz BR18 zderzaki są na porównywalnym poziomie/wysokości. Jutro sprawdzę ponownie, przy świetle dziennym. Najważniejsze, że udało się zamontować sprzęg i jest ok.

 

[melonowy]

@Młodzikowski i wszyscy zainteresowani.
Tak, tam jest fabrycznie ZIMO MS450. Cefałki poniższe dotyczą też starszego ZIMO MX645.
Sprawdź jeśli możesz jakie wartości masz tam wpisane i potestuj sobie.
CV137=... (0-255) - moc dymienia na postoju (np.120)
CV138=... (0-255) - moc dymienia podczas jazdy (np.150)
CV139=... (0-255) - moc dymienia podczas ruszania i jazdy z obciążeniem (np.250)
CV112=1 - aktywne automatyczne dymienie zależne od obciążenia podczas jazdy (0 nieaktywne)
CV353=... (0-255) - ograniczenie czasu pracy generatora, 0=bez ograniczeń, 255=106 minut, skok o 25 sekund
(np. CV353=3 to 75 sekund pracy).
Mam nadzieję, że się przyda.

 

[KacperMichał]

Z pewnością, bo jako zaprojektowany z myślą o analogu, działa od niższych napięć
Tylko żeby nie przeholować... ja u siebie nie ryzykuję, ale na swojej makiecie sam sobie urządzisz

Sprawdzone, działa na Seuthe10 i bardzo ładnie.

Przy okazji że wersje limitowane są e jakiś sposób porządane, to również wprowadziłem mały upgrade


Jak widać na parowozie i tendrze również pomalowałem poręcze, pokrętła zaworów, zgarniacze. W tendrze tylko poręcz.

Jeśli chodzi o światła to na zdjęciach barwa jest biała zimna, lecz na żywo to ani zimne, ani ciepłe. Chyba zależy pod jakim kontem popatrzy się na reflektory. Według mnie świecą zbyt mocno. Zapewne idzie ustawić to CV-kami.

 

[garou]

Jeśli chodzi o wcześniej opublikowane zdjęcie ze sklepu DCC24, to małe sprostowanie (z Facebooka):

 

[Iguanabrat]

Przy okazji że wersje limitowane są e jakiś sposób porządane, to również wprowadziłem mały upgrade
Zobacz załącznik 1069171

Jak widać na parowozie i tendrze również pomalowałem poręcze, pokrętła zaworów, zgarniacze. W tendrze tylko poręcz.

Możesz napisać coś więcej? Jakiej farby użyłeś? Firma, RAL, czy najpierw dałeś podkład?
Ładnie wyszło.

 

[Młodzikowski]

@Młodzikowski i wszyscy zainteresowani.
Tak, tam jest fabrycznie ZIMO MS450. Cefałki poniższe dotyczą też starszego ZIMO MX645.
Sprawdź jeśli możesz jakie wartości masz tam wpisane i potestuj sobie.
CV137=... (0-255) - moc dymienia na postoju (np.120)
CV138=... (0-255) - moc dymienia podczas jazdy (np.150)
CV139=... (0-255) - moc dymienia podczas ruszania i jazdy z obciążeniem (np.250)
CV112=1 - aktywne automatyczne dymienie zależne od obciążenia podczas jazdy (0 nieaktywne)
CV353=... (0-255) - ograniczenie czasu pracy generatora, 0=bez ograniczeń, 255=106 minut, skok o 25 sekund
(np. CV353=3 to 75 sekund pracy).
Mam nadzieję, że się przyda.

Wielkie dzięki ! Dzisiaj spróbuję ponownie pobawić się modelem - zobaczę czy faktycznie jest różnica w "kopceniu" ...

Od rana, tak "na szybko" zamontowałem pozostałe elementy - osłony suwaków cylindrów, haki (gniazdo sprzęgu udało zrobić się wczoraj) i porównałem wysokości/poziom zderzaków z innymi modelami. Niestety muszę z przykrością stwierdzić, że ostoja jednak jest wykrzywiona. Nie jest to odkształcenie ogromne, ale jednak jest (na szczęście "dyszel" przedniego gniazda choć ociera się o ostoję - przesuwa się). I teraz mam dylemat, czy model reklamować w nadziei na otrzymanie egzemplarza poprawnego, czy też sobie "odpuścić" ...

W załączeniu fotki z porównania z "teerką", Kof-em i "osiemnastką".
Pozdrawiam.

 

[Ranger]

Roco wypuściło na rynek w zeszłym tygodniu kolejny model parowozu BR52 - tym razem w malowaniu DR (jako wersja Reko 52.80). W tej wersji modelu wykrzywiona jest przednia części ramy parowozu, w ten sposób, że zderzaki są ok 2 mm niżej niż w modelach tych parowozów wyprodukowanych wcześniej. Oczywiście nie mam pojęcia czy to wada seryjna czy nie, ale osoba która o tym napisała, stwierdziła, że inne 2 egzemplarze w sklepie też miały ten błąd. Potwierdziła to jeszcze inna osoba, więc chyba jednak to jakaś wyjątkowo paskudna wada fabryczna.

Pozostaje się cieszyć, że najprawdopodobniej (nikt tego wszak nie zauważył) wersja PKP - Ty2 pozbawiona jest tej wady.
Tutaj szczegóły ze zdjęciami.
https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?010,10877691

To ja wam powiem, że jak wychodzą skrzywione ramy to oznacza, że forma zaczyna się kończyć. To samo było w BR52/Ty2 TT Tilliga. Praktycznie wszystkie były krzywe od pewnego momentu. Potem dopadła je jeszcze zaraza cynkowa i ramy się łamały.

 

[KacperMichał]

Przy okazji że wersje limitowane są e jakiś sposób porządane, to również wprowadziłem mały upgrade
Zobacz załącznik 1069171

Jak widać na parowozie i tendrze również pomalowałem poręcze, pokrętła zaworów, zgarniacze. W tendrze tylko poręcz.

Możesz napisać coś więcej? Jakiej farby użyłeś? Firma, RAL, czy najpierw dałeś podkład?
Ładnie wyszło.

Farba jakiej użyłem to Ravell SM330, (RAL3000), malowałem dwukrotnie. Oczywiście na białym podkładzie.

 

[Lucjan P]

Jeśli chodzi o wcześniej opublikowane zdjęcie ze sklepu DCC24, to małe sprostowanie (z Facebooka):

Zobacz załącznik 1069173

Czyli pewnie można kupić czerwone zbiorniki, zapewne z BR 52, jeśli to jest jakiś mały koszt to może warto zamówić, zamiast bawić się w malowanie.