https://www.robo.eu.com/wagony-osobowe/wagony-z-epoki-v/244320 kuszetki powróciły
-
Ten serwis używa "ciasteczek" (cookies). Korzystając z niego, wyrażasz zgodę na użycie plików cookies. Learn more.
Model fabryczny ROBO - modele wagonów standardu Y - typu 104A/110A/111A/112A/113A/609A/209C
- Inicjator wątku Michał_P
- Data rozpoczęcia
Tak z ciekawości zapytam Kolegów, a może Kolegę
w prawie zestawu TLK Mazury.
Producent w zapowiedziach, wagony 2 klasy oznaczył jako typ 111Ah. A teraz w opisie zestawu na stronie internetowej, jedne z tych wagonów określa w ten sposób: wagon 111Ab (111Ah) 2 klasa, stacja Szczecin B10ou 51 51 20-70 719-2.
Sam model wagonu wykonany jest jako przypominający wagon typu 111Ah chociaż na czole jest oznaczenie 111Ab. Z tego co mi jest wiadome, wagony typu 111Ab, charakteryzowały się tzw. "podwiniętą dolną krawędzią" i dwoma schodkami wejściowymi.
Stąd moje pytanie. Czy mamy w tym przypadku do czynienia z problemem źle dobranej formy do danego typu wagonu, czy tylko nastąpiła pomyłka w oznaczeniu na czole wagonu A może coś innego...
w prawie zestawu TLK Mazury.Producent w zapowiedziach, wagony 2 klasy oznaczył jako typ 111Ah. A teraz w opisie zestawu na stronie internetowej, jedne z tych wagonów określa w ten sposób: wagon 111Ab (111Ah) 2 klasa, stacja Szczecin B10ou 51 51 20-70 719-2.
Sam model wagonu wykonany jest jako przypominający wagon typu 111Ah chociaż na czole jest oznaczenie 111Ab. Z tego co mi jest wiadome, wagony typu 111Ab, charakteryzowały się tzw. "podwiniętą dolną krawędzią" i dwoma schodkami wejściowymi.
Stąd moje pytanie. Czy mamy w tym przypadku do czynienia z problemem źle dobranej formy do danego typu wagonu, czy tylko nastąpiła pomyłka w oznaczeniu na czole wagonu
A może coś innego...
Czy mamy w tym przypadku do czynienia z problemem źle dobranej formy do danego typu wagonu, czy tylko nastąpiła pomyłka w oznaczeniu na czole wagonu A może coś innego...
A może coś innego...
Co zresztą widać na zdjęciach oryginału
http://www.wgk.cal.pl/details.php?image_id=16285
http://www.wgk.cal.pl/details.php?image_id=626
-
3
-
8
-
1
-
1
- Pokaż wszystkie
Wróciły "śliweczki"
https://www.robo.eu.com/wagony-osobowe/wagony-z-epoki-v/244610
z oświetleniem też
https://www.robo.eu.com/wagony-osobowe/wagony-z-epoki-v/244611
https://www.robo.eu.com/wagony-osobowe/wagony-z-epoki-v/244610
z oświetleniem też
https://www.robo.eu.com/wagony-osobowe/wagony-z-epoki-v/244611
Wróciły "śliweczki"
https://www.robo.eu.com/wagony-osobowe/wagony-z-epoki-v/244610
z oświetleniem też
https://www.robo.eu.com/wagony-osobowe/wagony-z-epoki-v/244611
https://www.robo.eu.com/wagony-osobowe/wagony-z-epoki-v/244610
z oświetleniem też
https://www.robo.eu.com/wagony-osobowe/wagony-z-epoki-v/244611
Sorry, nieprecyzyjnie się wyraziłem
To że modele z tej reedycji będą miały ten sam numer katalogowy jak również inwentarzowy i przydział, to jest oczywistość. Natomiast mnie interesuje czy nowy wypust wagonów będzie się różnił jakimiś drobnymi szczegółami. W przeszłości mieliśmy już do czynie z takimi zmianami (inaczej pomalowane elementy umieszczone na dole nadwozia, inny krój czcionki, inny kolor wnętrza, inne napisy nad oknami kuszetki itp.) Raz te zmiany były na lepsze ale były i zmiany na gorsze. I stąd moje pytanie.
To że modele z tej reedycji będą miały ten sam numer katalogowy jak również inwentarzowy i przydział, to jest oczywistość. Natomiast mnie interesuje czy nowy wypust wagonów będzie się różnił jakimiś drobnymi szczegółami. W przeszłości mieliśmy już do czynie z takimi zmianami (inaczej pomalowane elementy umieszczone na dole nadwozia, inny krój czcionki, inny kolor wnętrza, inne napisy nad oknami kuszetki itp.) Raz te zmiany były na lepsze ale były i zmiany na gorsze. I stąd moje pytanie.
Chyba już @SantaFe napisał jak wygląda sytuacja, więc po co snujecie teorie spiskowe?
Mała errat do opisu zestawu TLK Przemyślanin (Robo 200310, 200311).
Producent w opisie zestawu podaje wspólną datę rewizji na dzień 02.04.10. Natomiast na modelu wagonu 111As B10ou 50 51 20-08 316-5 jest: [REV|IDZ|30.03.12]. A na drugim modelu, 111Ag B10o 50 51 20-00 074-8, data rewizji to: [REV|NS|13.08.11].
Natomiast z informacji pozytywny, należy docenić dedykowane do konkretnego zestawu opakowanie oraz dostarczenie dodatkowych tablic kierunkowych oznaczonych w powrotnym kierunku
Tylko mam pytanie, jak te zamontowane fabrycznie tablice są przytwierdzone (przyklejone) i czy ich demontaż nie uszkodzi malatury wagonu
Producent w opisie zestawu podaje wspólną datę rewizji na dzień 02.04.10. Natomiast na modelu wagonu 111As B10ou 50 51 20-08 316-5 jest: [REV|IDZ|30.03.12]. A na drugim modelu, 111Ag B10o 50 51 20-00 074-8, data rewizji to: [REV|NS|13.08.11].
Natomiast z informacji pozytywny, należy docenić dedykowane do konkretnego zestawu opakowanie oraz dostarczenie dodatkowych tablic kierunkowych oznaczonych w powrotnym kierunku
Tylko mam pytanie, jak te zamontowane fabrycznie tablice są przytwierdzone (przyklejone) i czy ich demontaż nie uszkodzi malatury wagonu
Tylko mam pytanie, jak te zamontowane fabrycznie tablice są przytwierdzone (przyklejone) i czy ich demontaż nie uszkodzi malatury wagonu
Co więcej, producent załącza dodatkowe zapasowe tabliczki w woreczkach obok każdego wagonu. Od spodu one są kompletnie płaskie. Także przykleja się je na amen.
Przy oględzinach mojego zestawu TLK Mazury, zauważyłem takie dwie rzeczy:
1) tabliczki z nr wagonów są zamontowane ponad imitacją ich mocowania, co czyni ich zamontowanie na modelu nierealne. Są po prostu za wysoko i powinny przykrywać tę imitację obejmy a nie być nad nią. Rozumiem, że wtedy trudniej byłoby trwale przykleić tabliczkę, ale w taki sposób jak to jest teraz zrobione to nie przybliża modelu do oryginału. Podobny problem jest z tablicą miejscowości i nr pociągu, choć tu nie jest tak widoczne.
2) Krój czcionki nr inw. na jednym z wagonów odbiega od pozostałych. Nie jest zwężony, jak na pizistsłych trzech wagonach. Pytanie do Kolegów specjalistów, czy tak jest w oryginale? Osobiście w to wątpię.
1) tabliczki z nr wagonów są zamontowane ponad imitacją ich mocowania, co czyni ich zamontowanie na modelu nierealne. Są po prostu za wysoko i powinny przykrywać tę imitację obejmy a nie być nad nią. Rozumiem, że wtedy trudniej byłoby trwale przykleić tabliczkę, ale w taki sposób jak to jest teraz zrobione to nie przybliża modelu do oryginału. Podobny problem jest z tablicą miejscowości i nr pociągu, choć tu nie jest tak widoczne.
2) Krój czcionki nr inw. na jednym z wagonów odbiega od pozostałych. Nie jest zwężony, jak na pizistsłych trzech wagonach. Pytanie do Kolegów specjalistów, czy tak jest w oryginale? Osobiście w to wątpię.
Ostatnio edytowane:
Wielki plus dla Robo za pudełka zarówno dla TLK Mazury jak i dla Przemyślanina.
Są one wzorowe. Twardy, sztywny i gruby karton, bardzo miły w dotyku ('kredowy'). Na bokach są bogate opisy co jest w środku i wyraźne grafiki wagonów i to nawet z trzech stron! Również wielkość pudełka jest skrojona na miarę zestawu. Ani nie za duże ani nie za małe.
W środku dobrej i idealnej twardości gąbka, przynsjmniej w moim odczuciu. Zapewnia trwałość na wiele lat użytkowania w przeciwieństwie do kruchego styropianu. Są też miejsca na sprzęgi, także modele można chować do pudełek prosto po ściągnięciu z makiety.
Po otwarciu wieka wita nas tablica kierunkowa słusznych rozmiarów (coś w okolice skali 1:2?), której kiniatury są przyklejone do pudeł wagonów.
Jedyną rzeczą, której mi brakuje jest brak załączonego krótkiego opisu na temat TLK Mazury. Dałoby to pełnię szczęścia.
Są one wzorowe. Twardy, sztywny i gruby karton, bardzo miły w dotyku ('kredowy'). Na bokach są bogate opisy co jest w środku i wyraźne grafiki wagonów i to nawet z trzech stron! Również wielkość pudełka jest skrojona na miarę zestawu. Ani nie za duże ani nie za małe.
W środku dobrej i idealnej twardości gąbka, przynsjmniej w moim odczuciu. Zapewnia trwałość na wiele lat użytkowania w przeciwieństwie do kruchego styropianu. Są też miejsca na sprzęgi, także modele można chować do pudełek prosto po ściągnięciu z makiety.
Po otwarciu wieka wita nas tablica kierunkowa słusznych rozmiarów (coś w okolice skali 1:2?), której kiniatury są przyklejone do pudeł wagonów.
Jedyną rzeczą, której mi brakuje jest brak załączonego krótkiego opisu na temat TLK Mazury. Dałoby to pełnię szczęścia.
Podobne wątki
-
Model fabryczny ROBO MODELE - modele elektrycznych zespołów trakcyjnych serii EN57 / EN71- Rozpoczęte przez Remaj12
- Odpowiedzi: 1.812
-
-
1
-
ROBO POLSKIE MODELE H0 - modele wagonów platform Switcher KZN Bieżanów- Rozpoczęte przez robo
- Odpowiedzi: 9
-
Model fabryczny ROBO - modele wagonów pasażerskich typu 101A/102A
- Rozpoczęte przez robo
- Odpowiedzi: 2.174