-
Ten serwis używa "ciasteczek" (cookies). Korzystając z niego, wyrażasz zgodę na użycie plików cookies. Learn more.
"Rheingold" - legendarny pociąg i jego modele
- Inicjator wątku Andrzej Harassek
- Data rozpoczęcia
Co do parowozów które ciągnęły Rheingolda, to jak podaje Eisenbahn Journal na początku jego kursowania w 1928 roku dołączano parowozy bawarskie lub palatynatu parowozy serii S3/6 podserii "m" – z Bw Wiesbaden. Było to 5 lokomotyw z serii 18 521-528 o średnicy kół ø1870 i z tendrem 2‘2’T31,7, po czym po jazdach próbnych zmieniono te lokomotywy na takie co miały koła 2 metry. Ze zdjęć jakie są pozostawione przez archiwum Karola Bellingroda można znaleźć: 18 302, 18 312, 18 316, 18 317, 18 447, 18 498, 18 517, 18 518, 18 520, 18 521, 18 524, 18 525, 18 529, 18 533, 01 069, 01 077, 01 193, 01 194. 01-ynki pojawiły się w Bw Offenburg od kwietnia 1930 roku o numerach 01 077 - 81, które wraz z później przydzielonymi prowadziły go wraz z bawarską S3/6 i badeńską IVh. Ale od lata 1938 roku Rheingolda prowadziły już tylko same 01. Ale znalazły się też i inne parowozy jak 38 1726. Ciekawostką jest to, że do składu modeli można doczepić Roco-wską 01 069, która autentycznie prowadziła Rheingolda, jednak rewizja modelu to 1928 rok i przydział do Bw Altona.
Rheingold rok 1930 na filmie od minuty 1:37 - film jest na samym dole artykułu nt Mitropy.
http://www.nostalgiazapara.pl/mitropa
http://www.nostalgiazapara.pl/mitropa
Wagon ten, a także wagony klasycznego Rheingold kursowały w składzie Nostalgie Istanbul Orient Express, szwajcarskiej firmy Intraflug a następnie Reiseburo Mittelthurgaubahn.
Historia tych spółek jest opisana tutaj:
http://www.nostalgiazapara.pl/nostalgie-istanbul-orient-express
są także filmy z przejazdów NIOE z wagonami Rheingold - klasycznymi w malowaniu kremowo-fioletowym i widocznego na zdjęciu kremowo-czerwonego panoramicznego. Tak więc NIOE połączył w jednym składzie wagony Rheingold z dwóch różnych epok. W ogóle w składach NIOE widać prawdziwy garnitur wagonów z różnych epok i różnych zarządów kolejowych.
I taka mała ciekawostka - ostatni film w linku przedstawia spacer po wnętrzu wagonów CIWL w Małaszewiczach, niegdyś większość z nich jechała w słynnym pociągu NIOE do Hongkongu a następnie kursowała w Rosji jako TranssiberianOrient Express.
Film z wnętrza tych wagonów podczas postoju w Małaszewiczach jest jedynym mi znanym, ale może ktoś zna inne?
Pozdrowienia, Piotr
Historia tych spółek jest opisana tutaj:
http://www.nostalgiazapara.pl/nostalgie-istanbul-orient-express
są także filmy z przejazdów NIOE z wagonami Rheingold - klasycznymi w malowaniu kremowo-fioletowym i widocznego na zdjęciu kremowo-czerwonego panoramicznego. Tak więc NIOE połączył w jednym składzie wagony Rheingold z dwóch różnych epok. W ogóle w składach NIOE widać prawdziwy garnitur wagonów z różnych epok i różnych zarządów kolejowych.
I taka mała ciekawostka - ostatni film w linku przedstawia spacer po wnętrzu wagonów CIWL w Małaszewiczach, niegdyś większość z nich jechała w słynnym pociągu NIOE do Hongkongu a następnie kursowała w Rosji jako TranssiberianOrient Express.
Film z wnętrza tych wagonów podczas postoju w Małaszewiczach jest jedynym mi znanym, ale może ktoś zna inne?
Pozdrowienia, Piotr
Ostatnio pośredniczyłem w zakupie zestawu wagonów pociągu Rheingold, wyprodukowanego ok. 10 lat temu przez firmę Roco. Korzystając z okazji, że zestaw przeszedł przez moje ręce, wykonałem fotki wagonów, które prezentuję poniżej.
Zestaw o numerze katalogowym 45924 składa się z czterech wagonów, zapakowanych w oddzielne pudełka, a razem w przeźroczyste opakowanie. Wygląd wagonów odpowiada malowaniu i oznakowaniu z końcówki lat 60.
W skład zestawu wchodzą następujące wagony:
1. Wagon bezprzedziałowy (nr 3) serii Apmz121, 61 80 18-80 010-1
2. Wagon przedziałowy (nr 5) serii Avmz111, 61 80 19-80 009-2
cdn.
Zestaw o numerze katalogowym 45924 składa się z czterech wagonów, zapakowanych w oddzielne pudełka, a razem w przeźroczyste opakowanie. Wygląd wagonów odpowiada malowaniu i oznakowaniu z końcówki lat 60.
W skład zestawu wchodzą następujące wagony:
1. Wagon bezprzedziałowy (nr 3) serii Apmz121, 61 80 18-80 010-1
2. Wagon przedziałowy (nr 5) serii Avmz111, 61 80 19-80 009-2
cdn.
-
2
-
2
- Pokaż wszystkie
3. Wagon restauracyjny serii WRümh131, 61 80 88-80 004-9
4. Wagon widokowy (nr 7) serii ADümh101, 61 80 81-80 004-6
Kolega, który jest nabywcą tego zestawu, posiada także jeszcze jeden, podobny komplet tej firmy, a zawierający wagony we wcześniejszym, kremowo-granatowym malowaniu. Jeśli trafi się okazja, to postaram się je także sfotografować i zaprezentować.
4. Wagon widokowy (nr 7) serii ADümh101, 61 80 81-80 004-6
Kolega, który jest nabywcą tego zestawu, posiada także jeszcze jeden, podobny komplet tej firmy, a zawierający wagony we wcześniejszym, kremowo-granatowym malowaniu. Jeśli trafi się okazja, to postaram się je także sfotografować i zaprezentować.
-
6
-
2
- Pokaż wszystkie
Tak, tak, tylko będzie to zestaw z lokomotywą 01 196. O cenie lepiej nie wspominać. A patrząc na wagony Brawy jak prezentowany powyżej bagaż i świetliki czy boczniaki to strach je na tory położyć aby czegoś nie zgubić. A jeżeli dojdzie sprzęg elektryczny to lepiej nie tykać. Stare Liliputy czy nowy Trix to można wkładać i jeździć.
Dodaje kilka linków dla miłośników Rheingolda 
Koła zawsze można wymienić lub sprawdzić czy nie ma Trixa?
https://www.maerklin.de/en/products/details/article/41928
https://www.maerklin.de/en/products/details/article/41929
https://www.maerklin.de/en/products/details/article/58039
https://www.maerklin.de/en/products/details/article/43237
https://www.maerklin.de/en/products/details/article/87269
Koła zawsze można wymienić lub sprawdzić czy nie ma Trixa?https://www.maerklin.de/en/products/details/article/41928
https://www.maerklin.de/en/products/details/article/41929
https://www.maerklin.de/en/products/details/article/58039
https://www.maerklin.de/en/products/details/article/43237
https://www.maerklin.de/en/products/details/article/87269
