1:25 Precyzyjny Pu29 - największy polski parowóz, metr szczęścia (1:25)

[Precyzyjny]

Dziękuję wszystkim za wyrazy uznania, ocena wystawiona przez modelarzy, często prawdziwych speców i mistrzów znających się na rzeczy, jest dla mnie najcenniejsza.

Mafo, ten temat został założony na forum osiem lat temu, wtedy nie było podziału na takie podfora jak dzisiaj, był jeden ogólny dział poświęcony taborowi.

Na koniec na zachętę jedno zdjęcie całego modelu, nie zwracajcie uwagi na kiepski fotomontaż z tłem, galeria końcowa będzie robiona w plenerze.

 

[Andrzej Harassek]

Mafo, ten temat został założony na forum osiem lat temu, wtedy nie było podziału na takie podfora jak dzisiaj, był jeden ogólny dział poświęcony taborowi.

Jeżeli Kolega Precyzyjny się zgodzi, to przeniosę ten temat do działu "Większe niż 0 (1:32 i większe)". Po zmianie struktury forum wiele tematów nie zostało przeniesionych w nowe miejsce, odpowiednie według nowej struktury.

 

[Precyzyjny]

Kolega Precyzyjny się zgodzi, ale może jak już zaprezentuję galerię końcową (niebawem) i temat nieco "przycichnie".

 

[TomMechanik]

PETARDA !!! Gratuluje !

 

[popowe]

Siedzę już kilkanaście minut wpatrując się w to zdjęcie. Zastanawiam się co napisać. No niestety forma tekstowa nie pozwala przekazać odebrania mowy oraz miny mojej facjaty. Gdy oglądam zdjęcia przechodzą różne myśli. Ale finalny efekt jest... no właśnie brak słów.
Autorowi gratuluję. Modelu, wytrwałości i umiejętności.

 

[SD]

Siedzę już kilkanaście minut wpatrując się w to zdjęcie. Zastanawiam się co napisać. No niestety forma tekstowa nie pozwala przekazać odebrania mowy oraz miny mojej facjaty. Gdy oglądam zdjęcia przechodzą różne myśli. Ale finalny efekt jest... no właśnie brak słów.
Autorowi gratuluję. Modelu, wytrwałości i umiejętności.

Ja na szczęście wiem co napisać. Od trzech lat mam w kilku pudełkach na biurku materiały i podzespoły potrzebne do zbudowania trzech różnych polskich parowozów w H0, w tym również Pu29. I po odświeżeniu tematu przez kolegę Precyzyjnego może łatwiej mi będzie zdecydować od którego zacząć...

A model kolegi naprawdę piękny.

 

[mafo]

Mafo, ten temat został założony na forum osiem lat temu, wtedy nie było podziału na takie podfora jak dzisiaj, był jeden ogólny dział poświęcony taborowi.

Masz rację, oczywiście Cię rozumiem i nie mam do Ciebie żadnych pretensji. Ale tu jest rola moderatora, żeby utrzymał porządek i przeniósł ten temat do działu z odpowiednią skalą pasującą do Twojego pięknego parowozu.

 

[Precyzyjny]

Pomęczę Was jeszcze ostatni raz przed pokazaniem końcowej galerii. Dzisiaj tylko jedna stara fotka, na którą natrafiłem przypadkowo w internecie. Zdjęcie zostało zrobione w 1964 roku, przedstawia parowóz Pu29, chyba w gdyńskim porcie, bo widać żuraw i jakieś cysterny.

 

[Andrzej Harassek]

Zdjęcie fajne, ale mam wątpliwość co do daty. To wygląda na znacznie późniejszy czas. Parowóz jest ustawiony jako pomnik - widać ucięte szyny zarówno przed, jak i za lokomotywą, reflektory są nowe, a po lewej stronie w tle wydaje mi się, że widać cysternę do przewozu skroplonego gazu, jakich chyba w 1964 roku jeszcze u nas nie było (ale co do tego, to nie mam pewności). A w 1964 roku Pu29 był jeszcze w normalnej eksploatacji.

 

[FENIX]

NA BANK TO MODEL PRECYZJNEGO WKOMPONOWANY W PLENER.......................

 

[FENIX]

za bardzo świecą się powierzchnie toczne kół i inne detale malarskie...........
Andrzeju H. dałeś się wkręcić...........

 

[FENIX]

za bardzo świecą się powierzchnie toczne kół i inne detale malarskie...........
Andrzeju H. dałeś się wkręcić...........
i lampy zwane latarniami.........

 

[Andrzej Harassek]

Wyrazy uznania dla kolegi Precyzyjnego. Świetna robota, nie tylko modelarska. Gdyby nie te szczegóły, dotyczące dat i miejsca, to pewnie nie tylko ja bym się nabrał...

 

[garou]

Pomęczę Was jeszcze ostatni raz przed pokazaniem końcowej galerii. Dzisiaj tylko jedna stara fotka, na którą natrafiłem przypadkowo w internecie. Zdjęcie zostało zrobione w 1964 roku, przedstawia parowóz Pu29, chyba w gdyńskim porcie, bo widać żuraw i jakieś cysterny.

Zobacz załącznik 575451

Gdyby mi ktoś zapuścił takie foto, myślałbym, że to prawdziwy parowóz. Szacunek panie Precyzyjny. Lepiej się nie da. Choćby się zes..... to lepiej się nie da zrobić.

 

[teigrekty2]

Można zrobić z tego zdjęcia i sprzedawać na "i-beju" za niemałą sumę. Ale ja nikogo nie podpuszczam

 

[tomekkor]

Przepraszam za offtop, ale zastanawiam się czym ta lokomotywa dymi? minuta 22:44

 

[FENIX]

DWIE JADĄ RÓWNOLEGLE

 

[Andrzej Harassek]

Na tym ujęciu w minucie 22:39 widać jeszcze dobrze drugi parowóz (chyba Ol49): m.in. komin i zderzak. Później Ok1 na pierwszym planie całkowicie go zasłoni.

 

[tomekkor]

Racja - teraz to dostrzegłem, ale początkowo myślałem że w OK1 zastosowano jakiś system drugiego obiegu spalin ( jak we włoskich parowozach )

 

[Precyzyjny]

W końcu nadszedł ten dzień, przez osiem lat męczyłem Was swoją relacja, dzisiaj galeria finałowa.

Zanim ją zaprezentuję, to trochę ponarzekam. Model ze względu na swoją wielkość i kolor, jest trudny do fotografowania. Zdjęcia, kiedy model stoi ukośnie w stosunku do aparatu, nie są całe ostre, mimo, że miałem przesłonę ustawioną na 40, czarny kolor na jasnym tle też nie pomagał, do tego mega słońce, które tak rozświetliło parowóz, że wszelkie kolorowe smaczki pigmentowe wyblakły i stały się mało widoczne, a parowóz błyszczy się jak.. nie będę kończył. Zdjęcia w warunkach domowo-tarasowych technicznie wychodziły mi lepsze, mogłem po kilka razy fotografować, aż efekt był zadowalający. W plenerze miałem do dyspozycji jedno podejście, bez możliwości podejrzenia na monitorze jakości zdjęć i skorygowania ustawień. Skoro jest tak kiepsko, to dlaczego zrobiłem zdjęcia w plenerze, a nie na tarasie ? Otóż jest jeden czynnik, który rekompensuje mi to całe zamieszanie - klimat scenerii.

Teraz trochę o samym modelu. Parowóz z tendrem składa się z około 70000 części, w tym 9000 nitów, śrub, nakrętek, zawleczek itp. Zabierając się do budowy modelu, nie miałem pojęcia, ile czasu zajmie mi jego budowa. Założenie było takie, żeby zbudować model parowozu jak najbardziej szczegółowy, tam gdzie to możliwe i papier pozwoli, bez uproszczeń. Starałem się zrobić wszystkie detale, które w prawdziwym parowozie mają wielkość powyżej 2 cm. Jedynie ze względu na brak umiejętności nie zrobiłem zagnieceń blach i odłażącej farby. Model budowałem przez 8 lat, ale wcześniej jeszcze przez rok powstawał projekt. Ktoś powie, po co robić modele z taką dokładnością, skoro nikt tego dobrze nie zobaczy ? Ja powiem tak, dla mnie praca nad modelem, to sposób na życie, na zagospodarowanie wolnego czasu, efekt pasji i zamiłowania, ćwiczenie cierpliwości i wytrwałości. Efekty powyższego możecie zobaczyć w galerii.

Dalszy ciąg galerii zamieszczony jest na następnej stronie.