Model fabryczny PIKO - modele wagonów typu 120A

[Michał_P]

Mam nadzieję, że w kwestii wagonów zarówno oliwkowych jak i kremowo-zielonych z epoki V, Piko nie powiedziało jeszcze ostatniego słowa.

 

[Spacerowicz]

Mam nadzieję, że w kwestii wagonów zarówno oliwkowych jak i kremowo-zielonych z epoki V, Piko nie powiedziało jeszcze ostatniego słowa.

Tym bardziej, że były zapowiedzi np. na wagony 120A z Olsztyna (kremowo-zielone, V epoka)- i temat ucichł...

 

[Michał_P]

Tym bardziej, że były zapowiedzi np. na wagony 120A z Olsztyna (kremowo-zielone, V epoka)- i temat ucichł...

Otóż to. Byłbym zapomniał a jeździło się tym za młodu do Giżycka, więc warto by mieć na półce.

 

[psTORfan]

Mam wagon typu Y/B70 Tilliga(oliwka z Bydgoszczy).Czy łącząc go z wagonami 120A popełniam jakiś kardynalny błąd,czy były łączone ze sobą w rzeczywistości?(chodzi mi o typy wagonów,nie o przydziały)

 

[Michał_P]

Oczywiście były łączone we wszelkich możliwych konfiguracjach.

 

[garou]

Moim skromnym zdaniem wagony 120A (Wrocław) PIKO, to chyba najładniejsze modele jakie do tej pory wyszły z tej serii... Przyznam szczerze, że z początku troszkę ich nie doceniłem... Ale na żywo prezentują się po prostu wyśmienicie. Brawo dla producenta

... i oliwkowe z Nysy z oliwkowymi dachami - jak dla mnie jak narazie lider, choć wrocławskich na żywo jeszcze nie widziałem dopiero do mnie jadą

Koledzy, nie wiem jak sądzicie, ale wszystkie modele 120A od PIKO odzwierciedlaja oryginały z różnych epok i wydaje mi się, że tak naprawdę prezentują ten sam poziom wykonania. A sprawa malowania i epoki to już sprawa indywidualna, podobnie jak fakt, że ktoś zbiera epokę V, a ktoś inny tylko IVb i IVc (jak ja ) .... więc mówienie, że ten jest najładniejszy czy lider to trochę wprowadzanie zamieszania. No chyba, że ktoś kupuje modele nie kierując się ulubioną epoką tylko tym, że podoba się schemat malowania czy odcień użytej do tego farby

 

[Spacerowicz]

Oczywiście, że tak- każdy z wagonów ma swój urok, styl. Miałem na myśli po prostu detale.
To nie żaden ranking, po prostu subiektywne odczucia

 

[Sebastian B.]

A ja tak sie zastanawiam czy beda jakies wagony z poludniowymi przydzialami czy tylko to co teraz jest dostepne.Przydalyby sie naprzyklad wagony 120a do stonki 037 ze skarzyska na przyklad.Lub bardziej na poludnie,bo tego tam bylo duzo.

 

[mareknyc]

A ja tak sie zastanawiam czy beda jakies wagony z poludniowymi przydzialami czy tylko to co teraz jest dostepne.Przydalyby sie naprzyklad wagony 120a do stonki 037 ze skarzyska na przyklad.Lub bardziej na poludnie,bo tego tam bylo duzo.

Przecież są z Wrocławia i z Nysy.

 

[wespe]

I Lublina

 

[Michał_P]

Lublin to raczej wschód, nie południe.

 

[hjugytf]

dokładnie, ale Nysa... piękne wagony.

 

[Sebastian B.]

Jak na razie wyszly tylko rzeszowskie pietrusy ...

 

[mareknyc]

Jak na razie wyszly tylko rzeszowskie pietrusy ...

Od kiedy piętrusy to 120A?
Jeśli BHP zaliczać do piętrusów to wyszły też z Opola.

 

[ffox]

Koledze po prostu zależy na wagonach do SP42-037 (Skarżysko-Kamienna), a do tej lokomotywy faktycznie na razie wagonów 120A nie ma.
Myślę, że wyprodukują modele z wielu zakątków Polski, więc nie ma co się martwić na zapas

 

[Sebastian B.]

Dokladnie.Chodzilo mi o to,ze z rzeszowskiego i okolic tylko narazie sa pietrusy.A 120-tek tez bylo dosc sporo w tej czesci kraju.Poprostu jestem ciekawy czy cos bedzie z tej czesci polski dostepne.

 

[Michał_P]

Zagórz miał kiedyś wagony 120a i Hrubieszów, jeśli chodzi o ciekawe przydziały.

 

[OLF]

Ponieważ zbliża sią koniec edycji modeli opracowanych jeszcze przez SK Model/PMR, czy Piko Polska planuje z wyprzedzeniem zapowiadać kolejne edycje wagonów 120A, jak wcześniej robił to @Bynio (lista, wizualizacje)?

 

[SP45-166]

No właśnie, czy jest szansa na kolejne edycje wagonów 120A np oliwkowych z lat 80 (ep. IVc), czy też kremowo-zielonych z lat 2001-2008 (PKP z trumienką przed przejściem do PR)?

 

[Bardi78]

Proponuję zacząć od zielono-kremowego z "trumienką" - była to pierwsza bonanza w tym kolorze i dostawy były bardzo poobcinane, wiele osób nie dostało wcale, późniejsze wagony z różnymi logami są nadal w sklepach dostępne, ale właśnie logo PKP w trumience myślę że dobrze by się sprzedało bo wielu ludzi z tego co się orientowałem w ogóle tych wagonów nie dostało.