Model fabryczny PIKO - modele wagonów krytych typu 401K

[Bipa966]

Uczepiliście się tego głupiego BUFORA jak rzep psiego ogona !! Może by tak jakiś Jaśnie Pan Moderator posprzątał ten bajzel i otworzył na bocznicy stosowny wątek ????? Co to ma wspólnego z modelem wagonu ?? Może bedzie miał taki a może inny kolor tego BUFORA ....zobaczymy

 

[Laku]

Uczepiliście się tego głupiego BUFORA jak rzep psiego ogona !! Może by tak jakiś Jaśnie Pan Moderator posprzątał ten bajzel i otworzył na bocznicy stosowny wątek ????? Co to ma wspólnego z modelem wagonu ?? Może bedzie miał taki a może inny kolor tego BUFORA ....zobaczymy

Cały urok tego forum
"Bufor" zamiast zderzaka wytkną, "torowisko" zamiast układu torowego wytkną, "zwrotnicę" zamiast rozjazdu wytkną, a potem idą patynować wagony lub nawet budynki, mimo że miedzi ani w jednych ani tym bardziej w drugich nie uświadczysz.

 

[MariuszU]

Spokojnie. Macie Koledzy problemy.
Jakie prawdziwe jest powiedzenie "Wo zwei Polen - es sind drei Sätze".
Zróbcie lepiej coś konkretnego, a nie boksujcie się o słowa i regionalizmy.
Pozdrawiam wszystkich

 

[Pantograf]

Już na fb Piko wstawiło foty.

 

[Andrzej Harassek]

Już było:
http://forum.modelarstwo.info/threads/piko-modele-wagonów-krytych-typu-401k.47514/page-4#post-850322

 

[Sebastian B.]

Piko 58470 Wagon Kryty 401Ka Gags-t, PKP, REV 96.03.29, ep. V

Piko 58471 Wagon Kryty 401Ka Gags-t, PKP Cargo, REV 17.12.09, ep. VI

Takie podane sa daty na FB.

 

[DieselPower]

O! Jednak brązowy będzie w epoce Va. To bardzo fajnie. Mam pytanie przy tej okazji. Kiedy zaprzestano stosowania -x w oznaczeniu serii wagonów oraz do kiedy (przy założeniu że znikał przy naprawach rew.) mógł maksymalnie ten -x występować ?

 

[Pantograf]

Już było:
http://forum.modelarstwo.info/threads/piko-modele-wagonów-krytych-typu-401k.47514/page-4#post-850322

Nie zauważyłem jak coś to wykopać

 

[Rysiek]

Kiedy zaprzestano stosowania -x w oznaczeniu serii wagonów ?

na początku lat 90tych tz chyba ok 1992 lub 1993 roku

 

[DieselPower]

Posprawdzałem sobie na wagonach osobowych i te które miały rewizję w 1993 jeszcze miały x a te z 1994 już nie. Jeśli x usuwano w trakcie napraw to pewnie do 1995 takie jeździły. Nie wiem jak często wagony towarowe poddawane są naprawą. Ale zakładam, że nie częściej niż wagony osobowe.

 

[Rysiek]

towarowe zależy od typu ale przeważnie 4 lata

 

[DieselPower]

Czyli można w miarę bezpiecznie założyć, że ten brązowy Gags bez x będzie można ewentualnie zestawić z wagonami z x w ramach pociągu towarowego z 1996-1997 roku.

 

[Diesant]

Szkoda, że nie będzie to epoka IV

 

[404W]

Szkoda, że nie będzie to epoka IV

Szkoda, że Piko, nie zdecydowało się na formy, z których można by zrobić wygląd tych wagonów z epoki trzeciej. Podobnie jak nie 406R w takiej wersji. I przede wszystkim podstawowej wersji 401Z. A 401K z epoki IV będzie nieco później.

 

[PX48-28]

Zaczęło się, szkoda to, szkoda tamto. Może więcej konkretów tu podawać niż znowu lamentów.

 

[BoGneR]

Zastanawiam się, czy Gagsy jeździły jako wagony ochronne w składach cystern?

 

[SantaFe]

Zastanawiam się, czy Gagsy jeździły jako wagony ochronne w składach cystern?

widziałem takie zdjęcia.

 

[tulip]

Zastanawiam się, czy Gagsy jeździły jako wagony ochronne w składach cystern?

http://swr.podkarpackakolej.net/eloki/img/et22-1138.jpg
Tak na szybko znalezione - podejrzewam, że to nie był odosobniony przypadek.

 

[Gillecriosd]

http://swr.podkarpackakolej.net/eloki/img/et22-1138.jpg
Tak na szybko znalezione - podejrzewam, że to nie był odosobniony przypadek.

Fotka ze Stalowej Woli

 

[Rysiek]

wagonem ochronnym w takich przypadkach mógł być każdy każdy próżny wagon 4-osiowy lub 2 wagony 2-osiowe, wiec do takiego składu spinali co było pod ręką.