-
Ten serwis używa "ciasteczek" (cookies). Korzystając z niego, wyrażasz zgodę na użycie plików cookies. Learn more.
Model fabryczny PIKO - modele wagonów krytych typu 401K
- Inicjator wątku IKARUS
- Data rozpoczęcia
Zdjęcie oryginału jest na tyle niewyraźne, że widać tam tylko szarą smugę.
Ale gdyby tam faktycznie była namalowana kropka, to by była dużo większa i wyraźniejsza. Ona miała aż 2,5 cm średnicy. Skalując do wysokości czcionki, wyglądałaby mniej więcej tak:
A jeśli chodzi o datę rewizji, to na zdjęciu widzę bardziej 85 lub 89 niż 81. Pasowałoby to do braku x w oznaczeniu serii.
Ale gdyby tam faktycznie była namalowana kropka, to by była dużo większa i wyraźniejsza. Ona miała aż 2,5 cm średnicy. Skalując do wysokości czcionki, wyglądałaby mniej więcej tak:
A jeśli chodzi o datę rewizji, to na zdjęciu widzę bardziej 85 lub 89 niż 81. Pasowałoby to do braku x w oznaczeniu serii.
Datę rewizji można odczytać ze zdjęcia i jest to 10.3.1981 r., a jeśli ktoś potrzebuje potwierdzenia, to w katalogu też jest podana ta sama.
Kropka przed oznaczeniem serii w 1981 roku jest zastanawiająca, ale jeśli na pierwowzorze była... czy to jedyny "kwiatek" jaki można było spotkać na polskim taborze?
Kropka przed oznaczeniem serii w 1981 roku jest zastanawiająca, ale jeśli na pierwowzorze była... czy to jedyny "kwiatek" jaki można było spotkać na polskim taborze?
Ja pisałem o zdjęciu oryginału. A tam druga cyfra roku przypomina raczej 5 lub 9:
No, ale może PIKO dysponuje dokładniejszym skanem zdjęcia, gdzie faktycznie widać kropkę przy oznaczeniu serii oraz 81 w dacie rewizji. Ale wtedy byłby to ciekawy "kwiatek", jak już wspomniał @Remaj12 .
No, ale może PIKO dysponuje dokładniejszym skanem zdjęcia, gdzie faktycznie widać kropkę przy oznaczeniu serii oraz 81 w dacie rewizji. Ale wtedy byłby to ciekawy "kwiatek", jak już wspomniał @Remaj12 .
Autor wykonał je w lipcu 1981 roku - wagon stał przy placu ładunkowym stacji Bulle (Francja).
A skąd założenie, że dokumentację opracowano na podstawie marnej jakości "fotek" dostępnych dla Was w sieci ? Bo inni tak robią?
Oczywiście, że dysponuje.
Oczywiście, że ... nie jedyny.
I nie dotyczy to tylko polskiego taboru i nie tylko tego tzw. "okresu przejściowego" epok.
I mam nadzieję, że w modelu nie ostatni.
To wszystko trzeba po prostu .... wiedzieć, a nie opierać się jedynie na wiedzy teoretycznej (przepisach) czy marnej jakości obrazkach.....
Jak widzę - po raz kolejny - niektórzy znajdują w sobie chęć dokopać niemieckiemu PIKO i - po raz kolejny - trafiają "kulą w płot".
Brawo.
A skąd założenie, że dokumentację opracowano na podstawie marnej jakości "fotek" dostępnych dla Was w sieci ? Bo inni tak robią?
Oczywiście, że dysponuje.
Oczywiście, że ... nie jedyny.
I nie dotyczy to tylko polskiego taboru i nie tylko tego tzw. "okresu przejściowego" epok.
I mam nadzieję, że w modelu nie ostatni.
To wszystko trzeba po prostu .... wiedzieć, a nie opierać się jedynie na wiedzy teoretycznej (przepisach) czy marnej jakości obrazkach.....
Jak widzę - po raz kolejny - niektórzy znajdują w sobie chęć dokopać niemieckiemu PIKO i - po raz kolejny - trafiają "kulą w płot".
Brawo.
-
1
-
1
-
1
- Pokaż wszystkie
Jak się zamieszcza zdjęcia z tak niewyraźnymi oznaczeniami to jak widać potem same dywagacje. Z drugiej strony jaki ma ktoś problem wrzucić lepsze zdjęcia i zaspokoić tym samym wątpliwości modelarzy chcących mieć 100% pewności, że model odpowiada oryginałowi także w aspekcie wykonanych na nim oznaczeń? Co się więc dziwić, że potem na forach rozlewają się wpisy na wiele stron prowadzące do chęci dojścia do prawdy.
Ostatnio edytowane:
-
1
-
1
- Pokaż wszystkie
@garou to tak zwani "szufladnicy". Mam ale tylko dla siebie. No i tak jak piszesz - mógłby pokazać lepszy skan ale... woli się wymądrzać.
Też wychodziłem kiedyś z takiego założenia, ale życie, życiem i okazuje się, że nawet jeśli minął jakiś rok (uznany później za początek epoki w modelarstwie) i rozpoczął się nowy, to mimo to, często mieliśmy do czynienia jeszcze jakiś czas z nie zmienionymi "przepisowo" oznaczeniami serii na taborze, jak w tym przypadku. Mając na uwadze to, co napisał @Skiper , że autor wykonał je w lipcu 1981 roku - wagon [OPW] stał przy placu ładunkowym stacji Bulle (Francja), to moim zdaniem ciekawa propozycja modelarska ten wagon. Co ciekawe:
Ostatnio edytowane:
Oczywiście nie jest to oficjalne stanowisko Piko*, niemniej zastanawiające jest że:
- producent nie jest w stanie upublicznić materiałów
- materiały publicznie dostępne nie są wykorzystane do promocji produktu
- potencjalni klienci zainteresowani zgodnością modelu z oryginałem przed zakupem powinni udowaniać, że nie są wprowadzani (celowo czy nie) w błąd.
* obawiam się że będę miał okazję cytować samego siebie zmieniając nazwę producenta na inną
- producent nie jest w stanie upublicznić materiałów
- materiały publicznie dostępne nie są wykorzystane do promocji produktu
- potencjalni klienci zainteresowani zgodnością modelu z oryginałem przed zakupem powinni udowaniać, że nie są wprowadzani (celowo czy nie) w błąd.
* obawiam się że będę miał okazję cytować samego siebie zmieniając nazwę producenta na inną
Zakładam przy tym, że nie ma tu miejsca spisku polegającym na celowym ograniczaniu jakości, aby uniknąć ryzyka znalezienia:
a) różnic między oryginałem z modelem (które można usprawiedliwić realnymi powodami technologicznych lub eknomicznych, niemniej nieodzownie zostaną skomentowane )
b) pomyłek w odwzorowaniu modelu (których usprawiedliwić nie ma jak)
Podobne wątki
-
-
Model fabryczny PIKO - modele wagonów piętrowych BOMBARDIER w malowaniu Kolei Mazowieckich- Rozpoczęte przez slavko1111
- Odpowiedzi: 95
-
Model fabryczny PIKO - modele wagonów cystern typu 406R- Rozpoczęte przez garou
- Odpowiedzi: 353
-
Modele wagonów towarowych PIKO w barwach PKP- seria EXPERT i CLASSIC- Rozpoczęte przez sosnama
- Odpowiedzi: 6
-
Model fabryczny PIKO - modele wagonów piętrowych typu "Görlitz 88" serii Bdhpun, Bdhpumn, Bmnopux- Rozpoczęte przez CoCu
- Odpowiedzi: 280