Model fabryczny PIKO - modele lokomotyw serii SU46

[Bolutek]

Czołownica to element ostoi od czoła i tyłu pojazdu, na której są zamontowane urządzenia pociągowo-zderzne. Wg polskiej dokumentacji konstrukcyjnej taboru kolejowego z grupy 02 i jest podzespołem części skrajnej ostoi. Pługi wiszą poniżej czołownicy pod zderzakami.

Miałem na myśli pług w sensie pojazdu...natomiast o zawieszonym pod czołownicą ostojnicy powiedziałbym raczej o zgarniaczu.
Natomiast nie zwrócono uwagi na brązowe zderzaki/bufory lokomotywy...Znowu Piko coś przewaliło? Jak w pierwszych wypustach SU45...

 

[SU45-034]

A co to jest "czołownica"? - bo z mojej wiedzy to element pługa...
A na tym zdjęciu też jest "przekłamanie"?
Zobacz załącznik 749501

Czołownicę opisał już Kolega powyżej. Na tym zdjęciu lokomotywa 032 jest w poprzednim malowaniu (pierwszym Cargo) zaś model odzwierciedla kolejną naprawę już z brązowymi zderzakami i bez tła pod numerem czyli 1R1 28.01.2008.

 

[Bolutek]

Czołownicę opisał już Kolega powyżej. Na tym zdjęciu lokomotywa 032 jest w poprzednim malowaniu (pierwszym Cargo) zaś model odzwierciedla kolejną naprawę już z brązowymi zderzakami i bez tła pod numerem czyli 1R1 28.01.2008.

Oto zdjęcie SU46 z Czerwieńska 21 marca 2009 rok - wyciągnięte z niemieckiego portalu.
Tytuł zdjęcia cytuję "Die Czerwiensker SU46-032 neben der Schrott SU46-006 in Wegliniec.21.03.09"

 

[SU45-034]

Zdjęcie które wrzuciłem wyżej jest z 14.03.2009 P.S. to też była sobota

 

[HMG]

Brązowe zderzaki bardzo dobrze widać na tych zdjęciach:

http://www.heikos-bahnseite.de/Seiten/Seite_AL_Bahnen/PKPSU46-032.htm
https://www.bahnbilder.de/bild/pole...n-aus-anderer-perspektivesu-46-032048-in.html
https://www.bahnbilder.de/bild/polen~dieselloks~su46-5-630/234886/pkp-su-46-032-wartet-auf-ec.html

Tylko ten czerwony jakiś nie teges, na zdjęciach wyraźnie widać pomarańczowy kolor. Oczywiście zdjęcie modelu Piko może mieć "podbite" kolory dla "lepszego efektu", w wyniku czego kolor pomarańczowy może wyglądać prawie jak czerwony. Jak jest naprawdę, przekonamy się wkrótce.

 

[Bolutek]

Zdjęcie które wrzuciłem wyżej jest z 14.03.2009 P.S. to też była sobota

No to zderzaki w jedną sobotę były czarne, w inną - brązowe, a model jest z niedzieli......

 

[SU45-034]

Nie widzisz, że na obu zdjęciach zderzaki są brązowe?

 

[SP47-001]

Tylko ten czerwony jakiś nie teges, na zdjęciach wyraźnie widać pomarańczowy kolor. Oczywiście zdjęcie modelu Piko może mieć "podbite" kolory dla "lepszego efektu", w wyniku czego kolor pomarańczowy może wyglądać prawie jak czerwony. Jak jest naprawdę, przekonamy się wkrótce.

Przy zmniejszeniu kontrastu i jasności widać, że jest to zdecydowanie pomarańczowy.


Dodam też od siebie małą uwagę - niebieskie elementy malowania i napisy wykonane tampondrukiem są po prostu słabej jakości - widać na nich "ziarno" przez co te elementy są mniej "żywe" i jaśniejsze niż powinny. To samo widać m.in. na np. zielonym pasku nad oknami wagonu 111A w malowaniu Intercity od PIKO. Wydaje mi się, że starsze wypusty nie miały tego typu mankamentów na wzorach nakładanych tą metodą...

 

[Bolutek]

Dokonując symbolicznego resume - model ciekawy i z pewnością ucieszy dolnośląskich kolekcjonerów. Można z nim zestawić najwolniejszy pociąg EC relacji Kraków/Wrocław - Hamburg Altona wraz z wagonami DB IC 4 x B + WR + A Roco lub Piko...

 

[KrzyszTTof]

Dodam też od siebie małą uwagę - niebieskie elementy malowania i napisy wykonane tampondrukiem są po prostu słabej jakości - widać na nich "ziarno" przez co te elementy są mniej "żywe" i jaśniejsze niż powinny. To samo widać m.in. na np. zielonym pasku nad oknami wagonu 111A w malowaniu Intercity od PIKO. Wydaje mi się, że starsze wypusty nie miały tego typu mankamentów na wzorach nakładanych tą metodą...

To nie wygląda na tampodruk - to prawdopodobnie jest druk UV.

 

[mikl]

Dokonując symbolicznego resume - model ciekawy i z pewnością ucieszy dolnośląskich kolekcjonerów. Można z nim zestawić najwolniejszy pociąg EC relacji Kraków/Wrocław - Hamburg Altona wraz z wagonami DB IC 4 x B + WR + A Roco lub Piko...

Mnie osobiście nie ucieszy gdzyz miał to byc przydzial z Czerwienska. I bardziej niz kolor zderzaków nie pasuje mi przydziałem i rewizja. Taka subiektywna opinia

Ps. Z tego co kojarze to wagony barowe bylby odlaczane przy zmianie trakcji więc co najwyzej elektrowóz PIKO badz EFC w przypadku składów z barem...

 

[Bolutek]

Mnie osobiście nie ucieszy gdzyz miał to byc przydzial z Czerwienska. I bardziej niz kolor zderzaków nie pasuje mi przydziałem i rewizja. Taka subiektywna opinia

Ps. Z tego co kojarze to wagony barowe bylby odlaczane przy zmianie trakcji więc co najwyzej elektrowóz PIKO badz EFC w przypadku składów z barem...

Pozwolę się nie zgodzić - w założeniach pociągów EC - "knajpa" była na całej trasie przebiegu. Poza tym gdzie na trasie mogła być wyłączona ze składu i dlaczego?...

 

[DieselPower]

W Legnicy była odłączana.

 

[michu88]

Pozwolę się nie zgodzić - w założeniach pociągów EC - "knajpa" była na całej trasie przebiegu. Poza tym gdzie na trasie mogła być wyłączona ze składu i dlaczego?...

Gdy Wawel jeździł przez Żagań i Żary knajpa była odłączana w Legnicy, gdyż tam była zmiana trakcji na SU46. Gdy zmieniono trasę tego pociągu i kursował on przez Legnicę, Węgliniec, Zgorzelec, Goerlitz wówczas zmiana trakcji następowała w Węglińcu i tam był odłączany wagon 113A.

 

[SU45-034]

Pozwolę się nie zgodzić - w założeniach pociągów EC - "knajpa" była na całej trasie przebiegu. Poza tym gdzie na trasie mogła być wyłączona ze składu i dlaczego?...

Odnoszę wrażenie, że nie masz wiedzy z gruntu. To nie jedyny pociąg kwalifikowany, który miał wyłączany po drodze wagon barowy.

 

[Bolutek]

Odnoszę wrażenie, że nie masz wiedzy z gruntu. To nie jedyny pociąg kwalifikowany, który miał wyłączany po drodze wagon barowy.

Co masz na myśli pisząc "pociąg kwalifikowany" i "wagon barowy"? Może wyłączanie wagonów barowych na PKP to norma, ale dla pociągów EC jest inaczej - wagon restauracyjny - ten jest - chyba że dla pociągów jadących za wschodnią granicę jest wyłączany na stacji W-wa Wschodnia...

 

[krzysiek341]

Widze ze sami specjaliści i producenci taboru w skali h0 rozprawiają czy wystarczająca jest ilość czerwonego w czerwonym

swoją droga jakby nie Piko to nie mielibyście kogo krytykować
Żałosny pokaz

 

[Dozamet]

Dokonując symbolicznego resume - model ciekawy i z pewnością ucieszy dolnośląskich kolekcjonerów. Można z nim zestawić najwolniejszy pociąg EC relacji Kraków/Wrocław - Hamburg Altona wraz z wagonami DB IC 4 x B + WR + A Roco lub Piko...

Dlaczego tylko dolnośląskich kolekcjonerów , a kolekcjonerzy z Ziemi Lubuskiej to pikuś ?

 

[mikl]

Pozwolę się nie zgodzić - w założeniach pociągów EC - "knajpa" była na całej trasie przebiegu. Poza tym gdzie na trasie mogła być wyłączona ze składu i dlaczego?...

http://forum.modelarstwo.info/threads/realistyczne-zestawianie-modelowych-pociągów-pasażerskich-z-epoki-iv-i-v.44834/page-12#post-836304

a tu dla tych co daty rewizji maja znaczenie i chcieliby podpiąć 032 od PIKO do wagonów z zestawu EC Wawel od firmy ACME

http://forum.modelarstwo.info/threads/realistyczne-zestawianie-modelowych-pociągów-pasażerskich-z-epoki-iv-i-v.44834/page-12#post-838175

 

[garou]

Kolejna fota nowości PIKO w historycznych już barwach PKP Cargo...